2024年的春節(jié)剛過(guò)，大家或許都還沉浸在歡慶過(guò)節(jié)的氛圍之中，不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，新一輪的降價(jià)優(yōu)惠潮又展開了，今天我們就一起用探店的方式來(lái)看看近期熱門的五款車型折扣優(yōu)惠吧。

NO.1 寶馬X1

優(yōu)惠力度：8萬(wàn)

作為主流的一線豪華汽車品牌，寶馬始終是眾多消費(fèi)者所向往的目標(biāo)。自從寶馬1系停產(chǎn)以來(lái)，部分年輕人覺得擁有“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想變得更加遙不可及。然而，除寶馬1系之外，寶馬入門級(jí)車型寶馬X1同樣是一個(gè)值得考慮的選擇。目前，新車終端優(yōu)惠幅度已高達(dá)8萬(wàn)元，此刻正是購(gòu)買寶馬X1的良好時(shí)機(jī)。

擁有緊湊型SUV規(guī)格的寶馬X1有著4616*1848*1641mm的尺寸參數(shù)，軸距為2802mm。與上一代寶馬X1相比，新車在尺寸和軸距方面均有所增加，因此更能符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求，整車內(nèi)部還解決了后排座椅空間局促和乘坐舒適度不足的問(wèn)題，繼續(xù)保持了品牌足夠的豪華度。

NO.2 別克君威

優(yōu)惠力度：2.7萬(wàn)

1月別克君威憑借10564輛的銷售成績(jī)，拿下了懂車帝發(fā)布1月份中型車銷量排行榜第7名，作為國(guó)內(nèi)合資車企的代表之一，別克近些年在國(guó)產(chǎn)品牌和新能源品牌的夾擊下，價(jià)格不斷下探。以別克君威為例，目前24款車型優(yōu)惠2.7萬(wàn)左右，同樣具有了較高的性價(jià)比。

別克君威作為一款以運(yùn)動(dòng)調(diào)性為主打的中型轎車，在外觀設(shè)計(jì)上保持了家族全新風(fēng)格，動(dòng)感前衛(wèi)的氣質(zhì)讓整車吸引了年輕消費(fèi)者的青睞，盡管在車內(nèi)智能配置方面稍顯不足，但考慮到其合資車的身份、超過(guò)4米9的車身長(zhǎng)度以及實(shí)用的空間表現(xiàn)，以及目前終端市場(chǎng)較大的優(yōu)惠力度，相較于同級(jí)別合資車型，別克君威的性價(jià)比更顯突出。

NO.3 凱迪拉克XT5

優(yōu)惠力度：9.3萬(wàn)

盡管在知名度與權(quán)威性方面無(wú)法與寶馬、奔馳、奧迪相比，但在二線豪華品牌中，凱迪拉克同樣有著較高的知名度，旗下車型無(wú)論是性價(jià)比還是駕駛操控性能亦相當(dāng)出色。因此，其整體銷量在市場(chǎng)上一直表現(xiàn)不俗，今天帶來(lái)的凱迪拉克XT5在價(jià)格優(yōu)惠上就達(dá)9.3萬(wàn)元。

凱迪拉克的車身加入了較多棱角鋒利的線條勾勒裝飾，同時(shí)憑借魁梧的車身輪廓展現(xiàn)出相對(duì)硬派的整車氣質(zhì)，在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上也符合美式風(fēng)味，大量皮質(zhì)面料的使用和規(guī)整的座艙布局也迎合了消費(fèi)者的偏好，動(dòng)力上調(diào)校輕盈，在油耗上也一改往日美系車型“油老虎”的固有印象，當(dāng)前接近10萬(wàn)的優(yōu)惠，也讓其成為了二線豪華品牌中一臺(tái)不錯(cuò)的SUV選擇。

NO.4 本田思域

優(yōu)惠力度：2.5萬(wàn)

本田思域作為一款深受年輕人追捧的運(yùn)動(dòng)型轎車，其外觀設(shè)計(jì)彰顯出充沛的力量感和活力。前臉部分，思域采納了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵強(qiáng)化了車輛的豪華氣質(zhì)。車身線條流暢，整體風(fēng)格時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)型的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及擾流板等設(shè)計(jì)元素，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)特性。

本田思域配備了1.5T+CVT的動(dòng)力總成，最大功率134 kW，最大扭矩達(dá)240 N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了CVT無(wú)級(jí)變速器，確保行駛過(guò)程中的平順加速與燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前，本田思域最大優(yōu)惠幅度可達(dá)2.5萬(wàn)元，進(jìn)而將整車入門價(jià)格降低至約12萬(wàn)元。

NO.5 吉利星越L

優(yōu)惠力度：1萬(wàn)

吉利星越L在2023年12月的銷量為10075輛，而在2024年1月，其銷量攀升至23387輛，相較于上月實(shí)現(xiàn)了銷量翻倍的增長(zhǎng)。這一成果的取得，離不開全系車型降價(jià)促銷的策略，目前新車優(yōu)惠力度已達(dá)1萬(wàn)元。作為一款20萬(wàn)元以內(nèi)實(shí)力可與合資車型相媲美的神車，星越L贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

星越L之所以能在同級(jí)車型中大放異彩，與其深得沃爾沃真?zhèn)饔休^大關(guān)系，無(wú)論在整車外觀設(shè)計(jì)以及與沃爾沃共用的發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤結(jié)構(gòu)，都為其帶來(lái)了優(yōu)異的產(chǎn)品素質(zhì)，車內(nèi)的配置和功能搭配也迎合了當(dāng)前的主流趨勢(shì)，同時(shí)車內(nèi)空間保持寬敞，符合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。

總結(jié)：

以上五款車型均是在同級(jí)中較為領(lǐng)先的產(chǎn)品，本身過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)也保證了平時(shí)的銷量，目前較大幅度的優(yōu)惠也為其帶來(lái)了更高性價(jià)比，不知道上述五款車型中你最喜歡哪款呢？