作為今年國內(nèi)汽車行業(yè)的一大盛會(huì)。2025年上海國際車展即將召開，多款重磅新車也將集中亮相，并且涵蓋燃油、混動(dòng)與純電領(lǐng)域。接下來我們就來盤點(diǎn)五款熱門車型，如果你正有購車打算，可以準(zhǔn)備出手了，看看這五款車型中有你喜歡的嗎？

NO.1 上汽奧迪A5L

作為奧迪家族較為熱門的轎跑車型，全新一代奧迪A5L走起了一車雙賣的路線，分別由一汽奧迪和上汽奧迪共同生產(chǎn)，其中上汽奧迪A5L基于PPC平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了標(biāo)志性的溜背轎跑風(fēng)格，軸距則加長至2922mm，讓后排空間有所提升。

動(dòng)力方面，搭載第五代EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步優(yōu)化，整車與華為合作，配有ADS輔助駕駛系統(tǒng)，提升了日常用車的主動(dòng)安全。內(nèi)飾部分則采用曲面OLED雙聯(lián)屏，同時(shí)副駕區(qū)域配有娛樂屏，結(jié)合可接觸區(qū)域的豪華軟質(zhì)包裹，使得車內(nèi)科技感與舒適性兼具。

NO.2 騰勢概念跑車

在此次上海車展上，比亞迪旗下騰勢品牌將推出全新的雙門純電跑車，諜照顯示其采用低趴車身與流暢線條，預(yù)計(jì)售價(jià)超過50萬元，對(duì)標(biāo)名爵Cyberster等車型。

該車最初為方程豹Super9量產(chǎn)版，調(diào)整后歸屬騰勢品牌，搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速性能或與保時(shí)捷911相當(dāng)。整車設(shè)計(jì)上延續(xù)了騰勢科技美學(xué)理念，封閉式前臉與動(dòng)態(tài)燈組則提升了辨識(shí)度。這款跑車的亮相，填補(bǔ)了騰勢品牌在運(yùn)動(dòng)化車型的空白。

NO.3 零跑B01

作為品牌首款針對(duì)歐洲市場聯(lián)合調(diào)校的車型，零跑B01也將在此次車展上正式亮相，新車基于LEAP3.5架構(gòu)開發(fā)，兼具全球化視野與本土化適應(yīng)性。新車定位中型轎車，車身尺寸4855*1960*1450mm，軸距2940mm，車身加入了溜背設(shè)計(jì)，保持了相對(duì)運(yùn)動(dòng)化的氣質(zhì)。

車內(nèi)的硬件配置水平同樣在線，車機(jī)內(nèi)搭載8295芯片，并預(yù)計(jì)配備激光雷達(dá)等感知硬件。動(dòng)力方面提供了純電與增程雙版本，并基于800V高壓平臺(tái)打造。零跑B01的智能化配置與歐洲市場定位，也推進(jìn)了零跑品牌的全球化戰(zhàn)略。

NO.4 理想i8

作為理想家族的首款純電SUV，理想i8也將亮相車展，值得一提的是，從新車諜照曝光開始，它就有著較高的關(guān)注度。整車基于800V高壓平臺(tái)開發(fā)，配備5C超充技術(shù)，12分鐘就可補(bǔ)能至80%，CLTC續(xù)航達(dá)702km。整車依然延續(xù)理想“移動(dòng)居室”理念，車身長度預(yù)計(jì)超5米，軸距超3米，車內(nèi)還將標(biāo)配冰箱、后排娛樂屏與零重力座椅，強(qiáng)化家庭場景功能。有了理想MEGA的失敗經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)理想i8將在薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng)。

NO.5 別克GL8陸尚

作為別克品牌在新能源MPV領(lǐng)域的重要布局，GL8陸尚也選擇在上海車展上亮相，新車基于通用汽車奧特能純電平臺(tái)開發(fā)，并采用兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的插混合動(dòng)力系統(tǒng)。GL8陸尚的車身長度預(yù)計(jì)將達(dá)到5.3米以上，軸距超過3.1米，車內(nèi)座椅依舊支持靈活地調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)款GL8世紀(jì)CENTURY的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，車機(jī)內(nèi)部配有高通驍龍8295芯片和EYEMAX 30英寸弧面6K屏，智能化交互體驗(yàn)顯著提升。新車底盤搭載了MRC 4.0磁浮懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行駛舒適性。

總結(jié)：

以上五款車型均是此次車展上的大熱門，車型覆蓋了轎跑、跑車、SUV、MPV和轎車車型，值得一提的是，新能源車型依舊占據(jù)一半以上。目前各大品牌都在加速智能化與電動(dòng)化布局，隨著更多新車的亮相，國內(nèi)新能源車滲透率預(yù)計(jì)繼續(xù)提升。