吉利銀河E8剛上市不久,關注度很高,主要是因為超過5米的車長和巨大的中控屏,而且17.58-22.88萬的售價相當有吸引力。所以我們買了一輛2024款 665km星艦遠航版,官方指導價19.88萬。廢話不多說,先來看看車!
外觀設計
見仁見智
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外觀見仁見智,各有各的喜好,但這輛車全是原創(chuàng)設計,沒有模仿的痕跡。
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分體式大燈,上方是日間行車燈及轉向燈,下方全系標配LED遠近光大燈,標配自動大燈。除了最低配,其余都標配自適應遠近光功能。
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雨刷是現(xiàn)在比較流行的濕臂雨刷。
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整車尺寸達到了驚人的5010x1920x1465毫米,軸距為2925毫米,屬于C級車的尺寸范圍。
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很流行的電動伸縮隱藏式門把手。
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支持快充和慢充,頂配是800V平臺,充電速度更快,其余車型是主流的400V平臺。
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車尾部造型比較搶眼,完全的原創(chuàng)設計。
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后備廂開啟按鍵設計得比較隱蔽。
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前擋風玻璃和同平臺的Smart、極氪X一樣,也設計有小圖案,這款車上是吉利所在地杭州的著名景點“三潭映月”。
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后備廂空間不錯,能放下多個標準行李箱,不過開口略小,如果改成掀背設計就更好了。
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后備廂地板下方有一個比較大的儲物空間。
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前機艙蓋內有前備箱,可見三電系統(tǒng)集成度不低。
內飾設計
45英寸大屏
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這輛車的內飾非常驚艷,凡是觸手可及的位置都是軟性材質包裹,頂棚、A柱、B柱都是翻毛皮包裹,無論是視覺,還是觸覺感受,都相當有質感。
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最奪目的是這塊鋪滿整個儀表臺的45英寸超寬液晶屏,它并不是幾塊屏拼接的聯(lián)屏,而是一整塊屏,這樣的視覺感官,確實看上去很爽。
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這塊巨屏目前適配兩款游戲,視覺畫面很震撼,后續(xù)隨著OTA升級會有更多軟件適配。
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雖然有些軟件可以適配這塊45英寸超寬屏,但還是分出了主駕駛、中控及副駕駛三個區(qū)域。
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除了低配車型外,其余車型均配備AR增強現(xiàn)實HUD抬頭顯示,可以顯示彩色圖形,導航信息非常豐富。
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兩幅方向盤采用皮質包裹,上方的開口較大,盡量不遮擋屏幕信息。
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這輛車和銀河L7一樣,也是電子懷擋設計。
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45英寸的巨屏在默認狀態(tài)下,整個畫面是一輛銀河E8,背景是水墨畫風格,拖動車輛旋轉,整個畫面一起聯(lián)動,帶有動畫效果。這輛車使用了銀河NOS無界版車機系統(tǒng),搭載了Flyme Link手車互聯(lián),可以和魅族手機無縫互聯(lián)。車機使用最新的驍龍8295芯片,比現(xiàn)在主流的8155要強。
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燕飛利仕音響是吉利、領克的常客,這輛車自然少不了,并且造型十分新穎,采用懸浮式設計。
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這輛車也是最流行的隱藏式空調出風口。
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屏幕下方是隱藏式儲物格,還能當杯架使用。
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儲物格后方預留了一些物理按鍵,能夠控制空調、音量及駕駛模式。
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配有50瓦無線快充及兩個USB充電口。
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頭頂有一個車內攝像頭,但沒有物理遮擋。
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遮陽板自帶“墨鏡”。
座椅空間
寬大
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四個車門是無框式設計。
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前門是電子解鎖。
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但也保留了物理應急解鎖開關。
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座椅全系都是皮質包裹,軟硬適中,司機座椅配有頭枕揚聲器。
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這輛車軸距將近3米,車長超過5米,所以后排腿部空間相當充裕。
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后排提供了兩個杯架,地板中央有一定的凸起,但不算高。
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這輛車沒有可開啟式天窗,只有全景天幕,怕太陽曬隨車送了一個遮陽簾。
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后門不是電子解鎖,是和銀河L7一樣的拉線解鎖 。
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后排座椅舒適度不錯,軟硬適中,坐墊也比較長,對于腿部的支撐比較到位。
總結
相當有性價比!
這輛銀河E8的外觀內飾都達到了中大型車的水準,車內45英寸的超大屏幕非常具有視覺沖擊力。在配置上也是越級般的存在,甚至堪比豪華車。最關鍵的是這款車起售價只有17萬多,最貴也不過22萬多,19.88萬版本即可擁有665公里的續(xù)航,最高配還是800V平臺,確實相當有性價比。
那么這輛車的駕駛品質如何?還請繼續(xù)關注后續(xù)的試駕和拆車內容。(本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責,測量數據對公示的實驗方法負責。)