第十一代思域以超凡魅力征服無數(shù)車迷的座駕，如今再度升級，作為一款年輕、運動的車型，1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT無級變速箱的完美組合，帶來了澎湃的動力輸出。

然而對于熱愛駕駛、追求極致體驗的年輕車主來說，原廠剎車系統(tǒng)在高強度工況下的表現(xiàn)或許仍有提升空間。這時，一套性能卓越的剎車套件就顯得尤為重要。TEI Racing品牌的P40NS+大四活塞卡鉗套件，正是為滿足這一需求而誕生的升級之選。

改裝清單

改裝車型：本田十一代思域

改裝產(chǎn)品：TEI Racing

前輪：P40NS+分體式四活塞卡鉗（銀色），355x28mm打孔劃線分體盤；

TEI Racing鋼喉；

SP街道版金屬剎車片；

DOT4剎車油；

18寸改裝輪轂；

產(chǎn)品安裝展示

      P40NS+大四活塞卡鉗套件專為街道性能打造，兼顧日常駕駛與激烈操控，其設(shè)計精良，制動特性靈敏激進，制動反應(yīng)迅速，讓駕駛者在關(guān)鍵時刻信心倍增，無論是在緊急制動還是連續(xù)過彎減速時，這套剎車套件都能提供穩(wěn)定且出色的制動表現(xiàn)。

同時，卓越的散熱性能也是P40NS+大四活塞卡鉗的一大亮點，在長時間高強度駕駛過程中，有效的散熱是保持剎車性能穩(wěn)定的關(guān)鍵，P40NS+大四活塞卡鉗套件在這方面同樣表現(xiàn)出色，讓十一代思域無論面對何種路況，都能游刃有余。

升級后的十一代思域，在制動性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，這不僅僅是制動性能上的升級，更是對駕駛體驗的一次全面提升，讓每次駕駛都充滿激情與信心，讓每一次制動都成為安全的保障。