小鵬X9是小鵬汽車全新旗艦級車型，定位于中大型純電MPV，共有四款配置車型，售價區(qū)間為35.98-41.98萬元。它是聚焦于“年輕態(tài)”MPV市場，官方稱其為“新物種”，跳出了傳統(tǒng)MPV的審美框，以更極致科幻前衛(wèi)的造型設(shè)計來吸引年輕消費群體的青睞。

外觀來看，小鵬X9采用著星艦設(shè)計語言，因此整體輪廓上可以看到有許多凌厲的線條，相比其他MPV設(shè)計而已，小鵬X9的造型設(shè)計可謂是十分前衛(wèi)，打破了MPV慣用“方盒子”造型下的平庸造型。

前臉的造型小鵬X9延續(xù)了小鵬X-Robot家族式設(shè)計，兩側(cè)采用分體式頭燈設(shè)計，上層為一體式貫穿燈帶，下層為LED大燈組。前包圍中間區(qū)域官方稱為能量晶石裝飾，襯托出高端MPV元素，兩側(cè)則是兩枚隱藏式激光雷達。

側(cè)面來看，整車給人一種有些太空艙的視覺感，其21°傾角的A柱充滿立體感，再結(jié)合B、C、D柱的設(shè)計營造出極為醒目的懸浮式車頂。此外，小鵬X9采用黑鏡純平側(cè)窗設(shè)計，官方介紹這是全球首款純平側(cè)窗MPV，側(cè)窗整體外表面全平，能有效減低風阻，該車的風阻系數(shù)為0.227Cd。至于尾部方面，小鵬X9就相對簡潔，就有點像外擴式的飛艇尾部，同時它還采用星軌一體式尾燈設(shè)計，搭載首款內(nèi)嵌式可點亮XPENG標識。

在空間層面，得益于3160mm的長軸距表現(xiàn)，采用“2+2+3”三排7座布局，車內(nèi)面積達7.7㎡，靈活的空間布局，讓車內(nèi)三排座椅的頭部和腿部空間表現(xiàn)都非常突出；第二排采用獨立座椅設(shè)計，皮質(zhì)包裹的座椅配備有腿托及獨立扶手，中央通道寬度達180mm，進出高度達1315mm，能夠讓車內(nèi)駕乘人員輕松進出第三排。同時，第三排座椅還具備一鍵電動收納功能，收納之后還可以形成后備箱的空間，最大可擴展2554L。

智能化方面，小鵬X9首次搭載XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，像10.25英寸全液晶儀表盤、17.3英寸的觸控大屏、高通最新一代8295智能座艙芯片及智能語音對話更自然的XGPT靈犀大模型等，這些配置均是全系標配。同樣全系標配的還有，全速自適應(yīng)巡航、XNGP高速導(dǎo)航駕駛輔助、英偉達Orin-X芯片、12個攝像頭、3個毫米波雷達及12個超聲波雷達。

動力方面，小鵬X9提供單電機版和雙電機版兩個版本，其中單電機版最大功率為235kW；雙電機版的前電機最大功率為135kW，后電機最大功率為235kW，綜合扭矩為640牛米，零百加速僅5.7秒。續(xù)航方面，小鵬X9提供容量為84.5kWh磷酸鐵鋰電池組和容量為101.5kWh三元鋰電池可選，所對應(yīng)的的CLTC工況續(xù)航分別為610公里長續(xù)航Pro、702公里超長續(xù)航Pro/Max及640公里四驅(qū)高性能Max。

那么在這四款配置車型當中，我的推薦為售價39.98萬元的702公里超長續(xù)航Max版車型，雖說它要比702公里超長續(xù)航Pro版車型多個2萬元，但實際上它可以更加智能化，特別是在駕駛輔助領(lǐng)域上，702公里超長續(xù)航Max版車型在原有基礎(chǔ)上，多增加一個英偉達Orin-X芯片及2個激光雷達，同時它還具備XNGP城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，可以說多花這兩萬是非常劃算的。此外新車還可以額外選裝價值6000元的輪轂套裝及價值16000元的座艙套裝。因此喜歡的朋友就不妨到小鵬體驗店，實際體驗下小鵬X9的魅力吧。

作者