2月6日，奧迪全新高性能車型——奧迪RS 6 Avant GT全球首次亮相。作為作為奧迪RS 6 Avant系列的巔峰之作，該特別版車型全球限量發(fā)售660臺，中國市場擁有66臺配額，預(yù)計將于2025年在國內(nèi)上市。

在設(shè)計方面，奧迪RS 6 Avant GT以傳奇賽車奧迪90 quattro IMSA GTO為靈感，在外觀和內(nèi)飾方面加入了諸多獨特的細節(jié)。新車車頭的大尺寸六邊形格柵視覺沖擊力十足，有著較強的品牌辨識度，一體式進氣格柵和側(cè)進氣口全部采用高光黑飾面，與阿科納白車漆形成獨特的視覺反差，戰(zhàn)斗感較強。

奧迪RS 6 Avant GT的引擎蓋以及前輪位置的翼子板采用了獨特的碳纖維材質(zhì)，不僅視覺效果動感，還能有效降低車重，為車輛帶來更極致的性能體驗。

車身側(cè)面尺寸碩大的22英寸輪轂表面富有白色高光質(zhì)感，辨識度極高。前側(cè)輪轂后方的整合式導(dǎo)風(fēng)口可降低輪拱內(nèi)的氣壓，并改善制動器冷卻效果。為了使車身輪廓更加扁平、更具動感，全新奧迪RS 6 Avant GT成為了RS 6 Avant系列中首個取消車頂行李架的車型。

車尾處，奧迪RS 6 Avant GT的尾箱門經(jīng)過重新設(shè)計，造型夸張的高亮黑色擴散器以及鏤空式雙層翼片尾翼高調(diào)的展示著其不凡的性能實力。黑色的“RS 6 GT”尾標同樣彰顯著新車與眾不同的獨特身份。

來到車內(nèi)，奧迪RS 6 Avant GT的內(nèi)飾標配RS風(fēng)格plus套件，車內(nèi)多處采用專屬定制的紅色和銅色裝飾。作為特別版車型，新車采用由皮革與Dinamica材料打造的全新RS桶型運動座椅，座椅中央的蜂窩形縫線采用亮眼的亮紅色，而桶型座椅的外縫線則為銅色，再搭配上深紅色的安全帶，運動氛圍呼之即來。

動力部分，奧迪RS 6 Avant GT搭載4.0T發(fā)動機以及8AT變速箱，發(fā)動機最大功率630馬力，峰值扭矩850牛·米。新車百公里加速時間3.3s，0-200km/h加速也僅需11.5秒，最高時速可以達到305km/h。

此外，奧迪RS 6 Avant GT還搭載了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及自鎖式中央差速器。中央差速器可以以40:60的比例把動力精準分配至前后軸。如遇車輪打滑，更多驅(qū)動扭矩將自動分配至牽引力更強的車軸，前軸最多可分配70%的扭矩，后軸最多為85%。在軟件的精準調(diào)控下，奧迪RS 6 Avant GT具備了更精準的轉(zhuǎn)向手感以及更極致的過彎姿態(tài)，操控表現(xiàn)堪稱一流。

為了讓用戶體驗到更極致的駕駛樂趣，奧迪RS 6 Avant GT是首個標配可調(diào)式螺旋彈簧懸架的奧迪車型。相較于基礎(chǔ)款奧迪RS 6 Avant，該懸架系統(tǒng)可使車身高度降低10毫米，更高的彈簧剛度、三路可調(diào)式減震器和更高剛性的穩(wěn)定桿可有效減少車身側(cè)傾，保證車身的極限姿態(tài)。此外，用戶也可訂購帶有動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)的RS運動懸架增強版，或是RS自適應(yīng)空氣懸架。

值得一提的是，奧迪RS 6 Avant GT在從生產(chǎn)線上完成車身組裝后，將被送往該車型專屬的裝配工位上，由七位經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員耗時一天完成最后的裝配和調(diào)試工作。所有GT車型的專屬部件均由手工精心裝配，其中包括引擎蓋、保險杠、門檻板、雙前翼子板、前后裙板和可調(diào)式螺旋彈簧懸架，以達到最佳的制造水平。

  編輯總結(jié)

在電動車盛行的當下，一輛純粹的高性能大馬力燃油車開始變得十分稀有。全新奧迪RS 6 Avant GT的到來不僅為高性能內(nèi)燃機玩家提供了一個充滿駕駛樂趣的選擇，更展現(xiàn)著奧迪對高性能車型的不斷探索和極致追求。如何去形容這臺車呢？或許RS和GT就是對它最完美的詮釋。