撰文 / 馬曉蕾

編輯 / 吳 靜

設計 / 師 超

來源 / The Verge，作者：Justine Calma

據(jù)外媒報道，特斯拉因廢物處理不當被加州25縣起訴，并將支付150萬美元和解金。

訴訟稱，特斯拉違反了危險廢物管理法規(guī)，“故意”和“非故意”處理了本應小心處理的材料，將柴油燃料、油漆材料、潤滑油、剎車液和廢鉛酸電池等未經正確標識的危險廢物送往不接受此類廢物的垃圾填埋場。

除此之外，訴訟還列出了特斯拉九項與廢物處理相關的違規(guī)行為，包括“未能確定”其設施中產生的廢物是否屬于危險廢物，未能正確標記、標注和儲存其設施中的危險廢物，也沒有遵守記錄保存要求或正確培訓員工如何處理這些材料，違規(guī)設施多達100多處。

盡管特斯拉并未承認存在任何不當行為，但同意支付和解金，并表示將采取措施改善未來廢物處理，同時聘請第三方審計師在五年內監(jiān)測其廢物處理情況。特斯拉還表示已經開始更加仔細地篩選其廢棄物。

舊金山地區(qū)檢察官布魯克?詹金斯（Brooke Jenkins）在一份聲明中表示：“雖然電動汽車可能對環(huán)境友好，但制造和維修這些車輛仍然會產生許多有害廢物?！?/span>

舊金山地區(qū)檢察官辦公室的調查人員于2018年開始對特斯拉汽車服務中心的垃圾容器進行秘密檢查。據(jù)地方檢察官辦公室稱，他們發(fā)現(xiàn)大量廢舊危險汽車部件被非法處置，包括：潤滑油、制動清潔劑、鉛酸電池和其他電池、氣溶膠、防凍液、廢溶劑和其他清潔劑、電子垃圾、廢油漆以及被上述物質污染的碎片。

之后，其他縣的調查人員也開始翻查特斯拉的垃圾，并發(fā)現(xiàn)了類似的“非法處置”。在特斯拉的弗里蒙特工廠，調查人員還發(fā)現(xiàn)了被非法扔進垃圾桶的焊接飛濺廢物、廢油漆混合杯以及被底漆污染的抹布/碎片。

廢物管理專家表示，像特斯拉這樣的大公司本應知道得更清楚。除了在加州被起訴之外，該公司甚至可能違反了聯(lián)邦法規(guī)的相關規(guī)定。

印第安納大學兼職教師克里斯托弗·科勒（Christopher Kohler）是危險廢物、環(huán)境修復和化學衛(wèi)生方面的專家。他說：“在我看來，這是非常惡劣的行為。這些法律法規(guī)已經存在了將近50年，他們現(xiàn)在應該知道得更清楚了。”

科勒表示，這些都是非常常見的廢物類型，處理不當時會帶來風險。他指出，鉛和氯化溶劑有毒，油類易燃，酸具有腐蝕性。

科勒表示：“大公司通常會有專業(yè)的廢物處理人員來決定如何處理這類物質?！彼f，“特斯拉似乎未配備這類人員，而且沒有在服務中心制定適當?shù)墓菊吆统绦?。?/span>

以機動車的鉛酸電池為例，其主要成分是：鉛和酸。在美國大多數(shù)州，將鉛酸電池隨意丟進垃圾桶屬于違法行為。據(jù)美國環(huán)保署（EPA）稱，它們具有腐蝕性并釋放出鉛，而鉛可能會從垃圾填埋場泄露，進而污染周圍環(huán)境甚至飲用水源。泄漏的電池還會危害到垃圾填埋場、焚燒爐和轉運站的工人，焚燒電池甚至可能將鉛釋放到空氣中。鉛是一種已知的神經毒素，對兒童尤其危險。

鉛酸電池尤其應該回收利用，鉛可以重新用于新電池。其他材料可能需要送往專門的危險廢物填埋場，這種填埋場的防滲膜里要比一般的衛(wèi)生填埋場多一倍，從而保護地下水不被滲入。此外，材料需要經過處理達到“無害”等級，然后才能運往危險廢物填埋場。當然，這一切需要額外的工作、額外的成本。

“我不知道（特斯拉）違規(guī)處置（危險廢物）的動機或原因?！眮喞Ｄ侵萘⒋髮W環(huán)境工程項目主席特雷沃爾·博耶（Treavor Boyer）在一封電子郵件中寫道。

他表示：“特斯拉在加州處理這類材料的做法似乎違反了聯(lián)邦法規(guī)中專門規(guī)范危險廢物管理的《資源保護與回收法》（簡稱RCRA）。然而，加州的相關規(guī)定比聯(lián)邦廢物管理條例更為嚴格?！?/span>

環(huán)保局發(fā)言人在一封電子郵件中說：“由于訴訟正在進行中，環(huán)保局無法對此案發(fā)表評論?！碧厮估瓫]有回應外媒The Verge的置評請求，也沒有承認自己在和解協(xié)議中存在任何不當行為。

舊金山檢察官辦公室稱，特斯拉配合了調查，并采取了改善措施。在特斯拉被告知這些問題后，他們開始在所有服務中心隔離和篩查垃圾容器中的危險廢物，然后再將垃圾運往垃圾填埋場。

這不是特斯拉首次因“環(huán)境問題”被罰。

2022年，特斯拉因弗里蒙特工廠違反《清潔空氣法》，向美國環(huán)保署支付了27.5萬美元的和解金。因該工廠在未獲得必要許可的情況下儲存危險廢物，特斯拉還必須支付3.1萬美元的罰款。

美國環(huán)保局還發(fā)現(xiàn)，特斯拉在儲存危險廢物的主要區(qū)域沒有留出足夠的過道空間，無法保證人員安全通行，并且三條傳輸線泄漏違反了空氣排放標準。它還發(fā)現(xiàn)兩個打開的55加侖危險廢物容器沒有墊圈或鎖定裝置，而且該公司未能及時清理泄漏的易燃油漆和溶劑混合物。

其他汽車制造商在危險廢物方面也是劣跡斑斑。2010年，通用汽車向美國聯(lián)邦、14 個州和圣雷吉斯·莫霍克部落（Saint Regis Mohawk）支付了7.73億美元，作為該公司“環(huán)境責任”問題的和解金。

2022年，新澤西州起訴福特公司傾倒有毒油漆污泥，污染了數(shù)百英畝的土壤、水、濕地和拉馬普·萊納普部落（Ramapough Lenape）土地。

舊金山地區(qū)檢察官詹金斯說：“今天對特斯拉公司的處罰有助于為全州公民提供一個更清潔的環(huán)境，防止因危險廢物管理不善和非法處置而污染我們寶貴的自然資源?！?/span>