知嘹汽車/李靜文

在中國車市一片低迷，價格戰(zhàn)，競爭白熱化等諸多因素影響的背景下，蔚來汽車開始尋找新出路。

近期，蔚來旗下的子品牌阿爾卑斯備受矚目，其首款新車引起了不少消費者的關(guān)注。阿爾卑斯可以說是蔚來旗下的代表性品牌，將繼續(xù)延續(xù)蔚來在汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先水平，并以此為目標(biāo)，打造一款以市場為導(dǎo)向的轎車。據(jù)悉，新車型有望于今年下半年推出。

而就在近日，某汽車博主發(fā)不了一組疑似蔚來阿爾卑斯的諜照，新車采用偽裝狀態(tài)，從諜照來看新車型外觀與蔚來ET7非常相似。

外觀方面，和ET7的設(shè)計理念相似，同樣采用蔚來家族的設(shè)計風(fēng)格。新車采用溜背式設(shè)計，車身比較低矮，車頭配備分體式車燈，上面是細(xì)長而鋒利的日行燈，下方霧燈中則是隱藏遠(yuǎn)近光燈。車頂部分并未配備激光雷達(dá)，前擋風(fēng)玻璃下方配有雙目攝像頭，這也是降低成本的一個方法。

從側(cè)面來看，雖是轎車，但車身輪廓呈前低后高的車身姿態(tài)。車頂線條設(shè)計較為平滑，且配備彈出式車門把手，以及全新熏黑五輻式輪轂。與前臉不同，尾部卻是略顯前衛(wèi)。同時，新車以特斯拉“Model Y”為對標(biāo)車型，自然在尺寸方面也不會小，新車尺寸將會更大一些，來滿足更多家庭的需要。根據(jù)諜照來看，這輛車的長度大概在4.8-5米左右，具體的參數(shù)還得等官方公布。

內(nèi)飾方面，雖然還沒有被曝光，但根據(jù)爆料人透露，這輛新車的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)與ET7相同，皆為垂直屏設(shè)計。不過該車還處于測試階段，不排除試裝的可能。值得一提的是，這款新車的頂部并未安裝激光雷達(dá)，而是在車頭的左右兩側(cè)各有一臺側(cè)面高清攝像頭，此舉表面這款新車將具備高速 NOP導(dǎo)航輔助功能，但可能未配備城市NOP領(lǐng)航輔助功能。

在動力和續(xù)航方面，新車將會采用單電機(jī)動力的方式，采用新一代蔚從研發(fā)的自主研發(fā)的電機(jī)，使整車的成本得到了進(jìn)一步降低。

續(xù)航方面，蔚來汽車高管之一的沈斐在今年初表示，阿爾卑斯的首款車將搭載60kWh和90kWh的電池包，且其電池組將更薄，故此內(nèi)部的縱向空間也會更大。另外，該車還將搭載 NT3.0平臺，800 V高電壓快速充電、換電等功能也將被沿用至阿爾卑斯上，同時還會對智能系統(tǒng)進(jìn)行更新，以增強(qiáng)其在市場中的競爭能力。

據(jù)悉，阿爾卑斯價格定位則在20-30萬之間，以家庭為主，實用性為輔。根據(jù)最新的消息來看，蔚來第二品牌的定位是面向大眾市場的的，但新車配置并不低。

此外，蔚來還將推出第三品牌，將定位20萬以內(nèi)的市場，定位與MINI一樣都是以個性化為主。

總的來說，蔚來第二品牌“阿爾卑斯”的推出，可能將會是今年汽車業(yè)的一個熱門車型。其主打家用市場、重效率、直營式等特點，可能會脫穎而出引起消費者的關(guān)注。接下來，就讓我們拭目以待阿爾卑斯是否能達(dá)到市場期望的目標(biāo)，以及蔚來未來的發(fā)展前景會是怎樣。

此外，有部分消費者認(rèn)為蔚來第二品牌對蔚來汽車是至關(guān)重要的，那么你認(rèn)為蔚來第二品牌首款車型定價多少比較合適呢？

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