中國消費(fèi)者購車時(shí)更傾向于大空間,原因很簡(jiǎn)單,一方面大空間可以滿足更多載人置物需求,用途上比小空間的車好。另一方面,相同的價(jià)格情況下,大尺寸顯得更有性價(jià)比一些。這期內(nèi)容轱轆哥就推薦3款大空間、高品質(zhì)的30萬級(jí)SUV給大家選擇。
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漢蘭達(dá)
售價(jià):26.88-34.88萬元
在諸多品牌的混動(dòng)車型中,豐田雙擎在銷量上一直都占據(jù)C位。而漢蘭達(dá)無論是品質(zhì)、空間還是保值率,在同級(jí)中都很突出,因此也一直是同級(jí)別車型中標(biāo)桿般的存在。
全新漢蘭達(dá)搭載了豐田最新的THS混動(dòng)系統(tǒng),由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合最大功率為183kW,百公里油耗最低5.82L,憑借這樣的綜合性能在當(dāng)下是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。再加上4965mm的車長(zhǎng)和2850mm的軸距,在空間方面,漢蘭達(dá)也有足夠的水平應(yīng)對(duì)任何對(duì)手。同時(shí)它還提供了5/7座兩種座椅布局,作為一臺(tái)大五座來使用也是非常舒服的。
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而在安全配置上,漢蘭達(dá)都配備了全新一代Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),這是一套完整的L2.5級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括了行人識(shí)別的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、可全速域跟車的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能??上У氖侵辉趦沈?qū)頂配版和四驅(qū)中低配搭載,比不上如今同價(jià)位的國產(chǎn)車。
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得益于豐田品牌出色的品質(zhì),廣汽豐田旗下車型保值率一向都保持著不錯(cuò)的水平。這也是為什么在新能源大熱的當(dāng)下,傳統(tǒng)燃油車屹立不倒的一大原因。目前漢蘭達(dá)有3萬的優(yōu)惠力度,想買合資油混車的朋友們可以考慮一下。
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唐新能源
售價(jià):24.98-30.98萬元
在中國品牌SUV市場(chǎng)中,比亞迪唐妥妥是一名老將,歷經(jīng)8年市場(chǎng)耕耘,期間不斷更新迭代,現(xiàn)在已經(jīng)成長(zhǎng)為了一個(gè)SUV家族。目前唐家族有三大款車型,分別是唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版以及唐DM-i冠軍版。
其中,唐EV冠軍版提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,為純電動(dòng)車型;唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版作為混動(dòng)車型,標(biāo)配了智能電四驅(qū),兼顧性能和能耗,百公里加速只需4.3s,虧電油耗為6.5L/100km;而唐DM-i冠軍版200km版則更偏向均衡取向,綜合續(xù)航1100km,百公里虧電油耗僅為5.5L/100km,入門版的它更有性價(jià)比。多種版本的存在也能夠滿足不同消費(fèi)者的用車需求。
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相比合資車在配置方面的一些吝嗇,比亞迪唐就全系標(biāo)配了L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng),不區(qū)別對(duì)待。而它的內(nèi)飾看起來也更為有質(zhì)感一些,不僅支持更為美觀的中控壁紙,語音交互的流暢度以及功能性都有明顯升級(jí),目前唐冠軍家族的車機(jī)語音支持包括可見即可說、連續(xù)語音、多指令、上下文理解等功能。使用起來的體感會(huì)比合資車更好一些。
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唐家族在2023年全年累計(jì)銷量為12.8萬輛,其受歡迎的一大原因也是車輛不斷在往更好的方向進(jìn)化,車機(jī)升級(jí)、底盤升級(jí)、設(shè)計(jì)升級(jí)等等。目前比亞迪的優(yōu)惠在1萬元,也就是說30萬元就能買到頂配了,非常適合預(yù)算在30萬元以內(nèi)的消費(fèi)者。
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途昂
售價(jià):29.50-40.50萬元
途昂是一臺(tái)中大型SUV,但賣的卻是中型SUV的價(jià),可別被它29.50萬元的起售價(jià)嚇到,目前它有7萬左右的優(yōu)惠,入門版22.70萬元的價(jià)格比中型SUV唐新能源還低,更不用說對(duì)比漢蘭達(dá)了。
以更低的價(jià)格買到更大的車,這點(diǎn)可以在途昂身上體現(xiàn)。5052mm的車長(zhǎng)配以2980mm的軸距,全系為7座版本,雖然沒有提供5座或6座版本選擇,但基于出色的空間,在空間布局上也是盡最大能力滿足用戶的出行需求。不過小編認(rèn)為可以豐富消費(fèi)者的選擇,讓他們可以個(gè)性化選擇5座或6座車型。
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途昂搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配濕式7速雙離合變速器。其中2.0T分高低功率兩個(gè)版本,330TSI車型最大功率137kW;380TSI車型最大功率162kW;V6版本車型最大功率220kW,其性能完全滿足日常用車需求。對(duì)于動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者來說,2.0T高功版的車型開著也是很輕松的。
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途昂的版本選擇較多,最值得推薦的是380TSI四驅(qū)尊崇豪華版。相比中低配,雖然價(jià)格上貴了3萬,但是該車型多配備了20英寸輪圈、360高清全景影像,以及全套的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),目前也是不到30萬就能拿下。
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以上三款SUV在大空間和高品質(zhì)的基礎(chǔ)上還各有特色。漢蘭達(dá)保值率高、唐新能源配置更齊全、途昂則更有性價(jià)比。不知道你更喜歡哪一款呢?