2024年的第一個月剛過去，各新勢力品牌就按捺不住，紛紛公布了自家的1月銷量數(shù)據(jù)。新一年的第一個月，有人歡喜有人愁，其中問界奪得榜單第一，交付量超過3萬輛，小鵬和蔚來則環(huán)比大跌，其中小鵬交付量甚至沒有破萬。下面，我們就一起來看看，新勢力品牌在2024年1月份的具體交付情況。

問界首次奪冠，后續(xù)交付量會更夸張？

2024年1月，問界全系交付量達(dá)到了32973輛，首次奪得新勢力品牌月銷量冠軍。其中，問界新M7在1月交付31253輛，是問界奪冠的第一功臣。從問界新M7的交付量可以看出，問界現(xiàn)在的交付數(shù)據(jù)還沒有到達(dá)極限，因?yàn)樗€有問界M9。

問界M9于2023年12月26日正式上市，上市七天，累計(jì)大定就突破了3萬輛。據(jù)悉，問界M9將會在2024年2月26日開啟規(guī)模交付。等問界M9的交付量上來后，問界的交付數(shù)據(jù)恐怕會更加亮眼。不過，這也得看問界的交付能力?，F(xiàn)在，問界月交付3萬輛已不成問題。

理想壓力大增，推新車就能降壓？

問界賣得好，暗中叫苦的當(dāng)屬理想，因?yàn)樗鼈兊氖鼙娙后w有不小的重合。但好在，問界的交付能力還在提升當(dāng)中，它與理想的差距還沒徹底拉開。2024年1月，理想汽車交付新車31165輛，同比增長105.8%。截至1月，理想累計(jì)交付量已達(dá)664529輛。

面對問界的來勢洶洶，理想通過大力推新來應(yīng)對。2024年，理想會給我們帶來4款增程車型和4款純電車型。2024年3月，理想MEGA就會正式上市。另外，理想L6有望正式登場。據(jù)悉，理想L6的定位低于理想L7，價格在30萬元以內(nèi)。在理想MEGA等車型的加持下，理想的抗壓能力勢必會更上一層樓。2024年，問界與理想的競爭肯定會更加激烈。

蔚來、小鵬環(huán)比大跌，未來堪憂？

相較于問界、理想，蔚來和小鵬的交付狀況不算太好。2024年1月，蔚來交付量剛剛破萬，達(dá)10055輛。小鵬更慘，1月交付量在萬輛以內(nèi)，僅有8250輛。要知道，蔚來和小鵬在2023年12月分別交付了18012輛和20115輛。希望蔚來和小鵬的1月交付量大跌只是暫時的，如果不是，那接下來的淘汰賽，它們就難了。

其實(shí)，中大型MPV小鵬X9剛在2024年1月1日上市，熱度很高，但它的首月交付量只有2478輛，離真正的熱銷還有很大距離。小鵬表示，目前正加緊提升小鵬X9的產(chǎn)能。可是，小鵬X9身處小眾的純電MPV市場，未來的交付量就算有提升，恐怕也不會太過驚人。

消費(fèi)者選擇小鵬品牌，很大一部分原因是看上了它的智能化水平?？涩F(xiàn)在，問界M5和新M7智駕版已經(jīng)能在全國范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛，這或許會影響小鵬汽車的銷量。在智能化道路上，小鵬必須要加快前進(jìn)的步伐了。

漲銷量，拓展海外市場是個好選擇

提升銷量，車企可以選擇推新車這條路，也可以選擇拓寬自己的經(jīng)營版圖，不再拘泥于國內(nèi)市場。以廣汽埃安為例。2024年1月，廣汽埃安全球銷量達(dá)到了24947輛，其中國內(nèi)終端交付21938輛，海外銷量則首次突破了3000輛。雖然埃安的海外銷量不是特別高，但也算是取得了新成就，值得繼續(xù)前進(jìn)。

其實(shí)，深藍(lán)汽車也在布局海外市場。2024年1月，深藍(lán)汽車舉辦了泰國首批用戶交付儀式，交付車型包括DEEPAL L07和DEEPAL S07，也就是國內(nèi)的深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7。2024年1月，深藍(lán)汽車在只有兩款車型在售的情況下，交付了17042輛新車。接下來，深藍(lán)汽車將會推出深藍(lán)G318車型，品牌銷量有望實(shí)現(xiàn)新的突破。

2024年剛開始，問界就給我們帶來了一個大驚喜，展現(xiàn)了它強(qiáng)勢增長的一面?？捎腥嗽鲩L有人跌。面對市場競爭，蔚來、小鵬均環(huán)比大跌，驚呆眾人。不過，這些有可能只是暫時的，或許后面一兩個月，蔚來、小鵬就漲回來了。當(dāng)然，真正的好戲是問界和理想的對決，讓我們拭目以待。