1月31日，奧迪汽車發(fā)布了大改款 Q7車型的官圖，新車的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，基于現(xiàn)有車型 MLB Evo 平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)仍然是 3.0T 汽油 / 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前在售的現(xiàn)款?yuàn)W迪 Q7 最早可追溯至 2015 年，該車維持 5 年一改的節(jié)奏。當(dāng)前奧迪正在推進(jìn)旗下車型的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，此次推出的大改款車型預(yù)計(jì)會(huì)成為燃油版 Q7 的“絕唱”。

該車前臉配備了尺寸更大的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部呈蜂窩形狀排列，配合兩側(cè)的通風(fēng)口顯得頗具力量感。但與此同時(shí)，新車側(cè)面并未進(jìn)行較大幅度改動(dòng)。

此次發(fā)布的新款?yuàn)W迪 Q7 內(nèi)飾仍舊維持液晶儀表、中控屏以及下方的控制屏布局，配備三幅式多功能方向盤。該車（海外車型）在智能化方面擁有部分升級(jí)，車機(jī)首次加入了對(duì) Spotify、亞馬遜音樂等第三方 App 的支持。

動(dòng)力方面，新車搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 340 馬力；柴油版車型提供兩種動(dòng)力輸出：231 馬力和 286 馬力。本月早些時(shí)候上市的奧迪 SQ7暗夜騎士版車型則搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 373 千瓦，最大扭矩 770 牛?米，官方 0-100km/h加速時(shí)間 4.1 秒。

汽車進(jìn)入新能源時(shí)代，BBA這樣的傳統(tǒng)燃油車巨頭變得有點(diǎn)不太適應(yīng)，本該屬于他們的市場也被自主品牌新能源車瓜分殆盡，比如中大型SUV奧迪Q7，即便是現(xiàn)在還能勉強(qiáng)月銷過千，但也是建立在動(dòng)不動(dòng)就優(yōu)惠超過10萬元的情況下實(shí)現(xiàn)的。

本以為會(huì)是一次全面的升級(jí)，結(jié)果新車同樣是基于現(xiàn)有車型 MLB Evo 平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)仍然是 3.0T 汽油 / 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在外觀設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整，其他變化并不大。

從2015年1月份正式發(fā)布至今，這一代的奧迪Q7已經(jīng)走過9個(gè)年頭，但是至今依然沒有全新?lián)Q代車型的準(zhǔn)確信息，而僅僅是又迎來了一次中期改款，奧迪Q7差不多5年一次小改款的風(fēng)格還是沒有變，這也將是奧迪Q7的最后一代燃油車車型。