面對市場高速增長需求，新能源、電動化已經(jīng)成為了不少品牌轉(zhuǎn)型的方向，而MPV車型同樣也不例外。日前，我們從官方獲悉，吉利全新MPV——LEVC L380樣車已正式下線。據(jù)了解，新車基于全新的SOA架構(gòu)打造，定位中大型MPV，車長超過了5.3米，軸距超過了3.1米，是一款純電MPV。下面與圈哥一起來了解下吧！

造型前衛(wèi) 有新意

或許很多人不太了解LEVC這個品牌，其實它是倫敦電動汽車公司的縮寫，是吉利收購的英國品牌，未來將成為吉利旗下的高端新能源品牌，而LEVC L380就是該品牌的旗艦MPV。新車設(shè)計理念源自空客A380大飛機的設(shè)計靈感，融合東西方造型美學，整體風格圓潤大氣。其中前臉風格與理想MEGA相似，都有點“高鐵子彈頭”味道，這樣的設(shè)計理念更多是考慮風阻，實現(xiàn)更好的能耗和續(xù)航表現(xiàn)。

LEVC L380造型融合新時代美學與傳統(tǒng)MPV風格，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的感覺，車身線條平直，并采用黑白雙拼色設(shè)計，營造出高級豪華的視覺效果。尾部造型非常簡潔，采用了兩端粗中間細的貫穿式尾燈設(shè)計，點亮后更具辨識度。

車長超5.3米 定位中大型MPV

根據(jù)申報信息顯示，LEVC L380長寬高分別為5316/1998/1940毫米，軸距為3185毫米。其軸距相比極氪009（軸距3205毫米）略短一些，相比理想MEGA（軸距3300毫米）也有著一定差距，不過從吉利系以往MPV優(yōu)秀的空間優(yōu)化來說，新車內(nèi)部空間不會遜色于同級競品，上市后也會與理想MEGA、騰勢D9展開直接競爭。此外，結(jié)合申報信息看LEVC L380提供了三排6座以及四排8座兩種布局，無論是家用還是商務(wù)接待，都能滿足不同用戶的使用需求。

動力方面，根據(jù)申報信息來看，LEVC L380是一款純電MPV，單電機版本，驅(qū)動電機最大功率200千瓦，最高車速可以達到170公里/小時，并使用三元鋰電池組作為儲能裝置，不過電池組具體容量以及續(xù)航表現(xiàn)還有待官方進一步公布。

新能源MPV成下一個風口

隨著消費升級的需求，MPV近年來增長迅速，僅2023年銷量就賣出了109.3萬輛，同比增速更是達到了15.9%，這也加快了各大品牌布局MPV市場的步伐。除了熱門的別克GL8、賽那等合資等車型外，自主新能源為代表的騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009、理想MEGA、小鵬X9等車型，在市場同樣有著不俗的關(guān)注度。足以見得，新能源MPV已經(jīng)成為了各大品牌的進軍MPV市場的新風口。

考慮到吉利品牌在MPV市場沒有太強的存在感，此前的嘉際一直都不瘟不火，所以吉利急需一款向新能源轉(zhuǎn)型的純電旗艦MPV來打開市場。這也是為什么，吉利在這個時間點會推出LEVC L380的原因。

在《車壹圈》看來，隨著新能源和MPV市場的快速增長，讓不少品牌看到了新能源MPV的機會，加之目前細分市場競品車型少，誰能夠率先推出產(chǎn)品出眾的車型就更容易獲得先發(fā)制人的優(yōu)勢。再加上自主品牌在新能源技術(shù)方面的優(yōu)勢，能夠在體驗和智能化方面拿下更多的優(yōu)勢，超越燃油車為主的合資MPV也是遲早的事情，最終目的就是拿下利潤豐厚的中高端市場。