隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)于座駕的追求也日益提升。豐田威颯，作為豐田品牌旗下的一款全新中型尺寸SUV，基于TNGA平臺(tái)打造，自上市以來(lái)便憑借其卓越的產(chǎn)品力贏得了廣大用戶的關(guān)注與支持。

在動(dòng)力性能上，豐田威颯搭載TNGA THS-II智能電混雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的完美組合，不僅提供了充足的動(dòng)力性能，同時(shí)也保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；最大輸出功率131kW，最大扭矩221N·m，足以讓豐田威颯在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)都游刃有余。

然而動(dòng)力性能僅僅是汽車的其中一方面，行車安全同樣不可忽視；而在這其中剎車系統(tǒng)的性能表現(xiàn)尤為關(guān)鍵，一個(gè)出色的剎車系統(tǒng)不僅能夠保證行車安全，更能提升駕駛者的駕駛質(zhì)感。

改裝清單

改裝車型：豐田威颯

改裝產(chǎn)品：TEI Racing

前輪：P60NS分體式六活塞卡鉗（紅色），378x32mm劃線分體盤；

TEI Racing鋼喉；

SP街道版金屬剎車片；

DOT4剎車油；

20寸原廠輪轂；

前后對(duì)比展示

產(chǎn)品安裝展示

為了滿足車主對(duì)行車質(zhì)感的更高追求，豐田威颯在剎車系統(tǒng)上也進(jìn)行了全面升級(jí)。前輪升級(jí)了P60NS大六活塞卡鉗套件，這款卡鉗采用通風(fēng)散熱活塞設(shè)計(jì)，不僅保證了在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)工況下的出色制動(dòng)力，同時(shí)提升了抗熱衰減性能。無(wú)論是在日常通勤中的頻繁啟停，還是在激烈駕駛、跑山過(guò)程中的持續(xù)制動(dòng)，P60NS大六活塞卡鉗始終保持穩(wěn)定的剎車性能。

其次，P60NS大六活塞卡鉗套件的制動(dòng)腳感靈敏激進(jìn)，為駕駛者提供了更加平順細(xì)膩的制動(dòng)感受。與此同時(shí)，卓越的制動(dòng)力讓駕駛者在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速減速停車，進(jìn)一步增強(qiáng)了行車安全性。

升級(jí)后，豐田威颯在剎車性能方面取得了顯著提升，完美平衡了制動(dòng)性能和舒適性，讓駕駛者在享受激情駕駛的同時(shí)，感受到來(lái)自TEI Racing剎車系統(tǒng)的信心保障。