領(lǐng)克09 EM-P，插電混合動(dòng)力車(chē)型的新銳力量，采用吉利全新高性能智混電動(dòng)系統(tǒng)，相較之前PHEV版本的沃爾沃混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力性能和輸出邏輯方面都得到了全面的優(yōu)化。

隨著人們對(duì)優(yōu)質(zhì)座駕的更高要求，動(dòng)力性能已不是唯一考量指標(biāo)，一套卓越的剎車(chē)系統(tǒng)同樣是評(píng)價(jià)一款車(chē)型優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)，擁有性能與之匹配的剎車(chē)系統(tǒng)，才能在駕駛時(shí)更加安心，也是此次這臺(tái)領(lǐng)克09 EM-P選擇升級(jí)TEI Racing P60NS大六活塞卡鉗的重要原因。

改裝清單

改裝車(chē)型：領(lǐng)克09 EM-P

改裝產(chǎn)品：TEI Racing

前輪：P60NS分體式六活塞卡鉗（黃色），378x32mm打孔劃線分體盤(pán)；

TEI Racing鋼喉；

SP街道版金屬剎車(chē)片；

DOT4剎車(chē)油；

20寸原廠輪轂；

前后對(duì)比展示

產(chǎn)品安裝展示

得益于P60NS大六活塞卡鉗套件的加持，領(lǐng)克09EM-P在制動(dòng)性能方面有了顯著的提升。這款剎車(chē)套件專(zhuān)為日常通勤且偶爾有激烈駕駛、跑山需求的用戶所研發(fā)，制動(dòng)腳感細(xì)膩靈敏，為駕乘者帶來(lái)更為安心的行車(chē)感受。

同時(shí)，P60NS大六活塞卡鉗采用通風(fēng)散熱活塞設(shè)計(jì)，散熱性能和抗熱衰減性優(yōu)越，即使在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)工況下，也能保持出色的制動(dòng)力。在提升制動(dòng)性能的同時(shí)，也充分優(yōu)化了乘坐感受，剎車(chē)腳感線性，乘坐感受平順，既滿足了駕駛者對(duì)性能的追求，又保證了乘坐者的舒適度。

領(lǐng)克09EM-P升級(jí)P60NS大六活塞卡鉗套件，無(wú)疑為這款車(chē)型注入了更強(qiáng)的動(dòng)力與安全保障。