每個人都有自己的夢想，夢想是指引我們前進的動力，是我們?yōu)橹畩^斗的力量之源。在我們通往夢想的道路上會遭遇無數(shù)的挫折和坎坷，但是夢想之光始終照亮我們的前方，為我們前進的道路護航！對于一家企業(yè)來說，它們有著什么樣的夢想？它們是如何在夢想的道路上砥礪前行，一步步讓夢想照進現(xiàn)實？1月16日，在2024比亞迪夢想日,比亞迪智能化亮劍，讓我們見證了比亞迪智能化的夢想，也驚喜于那些已經(jīng)成為現(xiàn)實的智能化夢想！

就在剛剛過去的2023年，比亞迪超越夢想，在銷量上超額完成了年初制定的銷量目標的夢想，讓夢想照進現(xiàn)實！在比亞迪夢想日發(fā)布會上，比亞迪智能化亮劍，接下來就讓我們一起走進比亞迪夢想日的現(xiàn)場，看看比亞迪智能化家底有多厚。

比亞迪智能化主要包括五個部分，首先是基于整車智能化的璇璣架構，璇璣，在中國傳統(tǒng)文化里代表著北斗、北極星，也宣示了比亞迪引領全球汽車智能化的雄心壯志。第二部分就是易四方四輪獨立驅動技術；第三部分是純電專屬平臺e3.0平臺，這也是整車智能化的基礎；第四部分是比亞迪的云輦車身智能控制系統(tǒng)，可以滿足用戶的多場景駕乘體驗；第五部分是比亞迪的智能底盤控制技術，主要是通過iCCT、iCVC、iADC智能底盤控制技術進行融合，提升駕駛者對車身的靈活駕控，帶來更舒適、更安全的駕駛體驗。除此之外，在比亞迪夢想日體驗中心還展示了比亞迪在智能座艙和智能輔助駕駛方面的眾多黑科技。

 首先來了解一下比亞迪璇璣架構，璇璣機構的構成跟人體的構成說起來有點異曲同工的意思，也是人工智能在汽車上的完美體現(xiàn)。首先是汽車的大腦，比亞迪車身的大腦不但能實現(xiàn)對多種Soc芯片的兼容，還能通過芯片解耦帶來算力的擴充。主控芯片AI模塊為通用的GPU架構，搭配模塊化設計，能夠實現(xiàn)存算的任意分配，按照功能需求調整算力方式，做到無縫切換和適配未來的算法模型，讓汽車的功能可以實現(xiàn)快速迭代和進化。

其次是璇璣AI大模型的車端AI和云端AI。車端AI模型，基于車主駕駛個性化的特點，實現(xiàn)單車數(shù)據(jù)小閉環(huán)，帶來車內的最優(yōu)配置，滿足千人千車的需求，真正做到人車合一。云端AI模型，通過海量數(shù)據(jù)的訓練和推理，實現(xiàn)對所有車主的賦能，迭代新功能，優(yōu)化老功能，車云協(xié)同雙循環(huán)，愛車越用越聰明。同時，為了更好地加強璇璣AI大模型的訓練，比亞迪還自建了AI超算中心，算力高達2000T FLOPS，不僅自用，更將賦能行業(yè)發(fā)展！

比亞迪打通了車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)，三網(wǎng)融合，實現(xiàn)互聯(lián)互通。讓車聯(lián)網(wǎng)的高、低速通信，與5G網(wǎng)高帶寬低延時的優(yōu)勢，以及衛(wèi)星網(wǎng)無盲區(qū)的特性相結合，車輛信號無死角全面覆蓋，與世界暢聯(lián)無阻，在造車歷史上，首次突破了智能汽車現(xiàn)有連接方式及觸達范圍，讓未來出行擁有了更多想象空間，網(wǎng)羅大千世界，鏈接精彩無限！

比亞迪全棧自研的四大核心鏈路，即傳感鏈、控制鏈、機械鏈和數(shù)據(jù)鏈。傳感鏈是傳感鏈是整車的感知系統(tǒng)，它包含了整車數(shù)百種物理傳感和多模態(tài)算法的軟傳感，軟硬結合，高效協(xié)同?？刂奇溕?，中央大腦根據(jù)各域控制器優(yōu)勢，進行科學分布算法，擇優(yōu)決策精準控制，極大地提高了整車全鏈路協(xié)同能力。數(shù)據(jù)鏈依托比亞迪超600萬智能座艙，超260萬L2級以上具備數(shù)據(jù)閉環(huán)能力的車輛，比亞迪用影子模式回流了全中國最大量的高質量駕駛數(shù)據(jù)。機械鏈是比亞迪的傳統(tǒng)強項，比亞迪創(chuàng)造了各種機械執(zhí)行的可能性，除了高效、精準的規(guī)劃控制，基于全棧自研的執(zhí)行系統(tǒng)，驅動、轉向、制動等毫秒級控制響應，結合易四方、云輦、DMO等獨特的控制技術，深度的協(xié)同執(zhí)行，我們建立了完全自主可控的、多樣化的執(zhí)行系統(tǒng)。四鏈打通，比亞迪可以讓汽車智能化創(chuàng)造更多可能。

比亞迪的易四方技術是以四電機獨立驅動為技術底座，在動力架構上，包括前后雙電機總成、中央計算平臺、CTC刀片電池等核心部件；同時整車、發(fā)動機、電機、電池等控制系統(tǒng)也都做到了100%自主研發(fā)。

在比亞迪夢想日現(xiàn)場還發(fā)布了一款展示易四方技術的概念車，在這輛車上我們沒有看到傳統(tǒng)的轉向系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，易四方技術突破了現(xiàn)有的汽車動力架構，行業(yè)首次實現(xiàn)車輛在傳統(tǒng)制動、轉向系統(tǒng)失效的情況下，仍具備制動和轉向能力。除此之外，易四方技術場景還包括原地掉頭，敏捷轉向，應急浮水，極限防滑，極限越野，高速爆胎，行車場景識別以及高級泊車。

易四方泊車突破重構了傳統(tǒng)泊車模型，獨創(chuàng)融合了易四方運動模型的規(guī)控搜索算法，做到更智能的規(guī)控，結合四電機靈活及平穩(wěn)的控制能力，以及閉環(huán)控制技術，可以幫助用戶在窄車位、窄通道、斷頭路等情況下，僅依靠系統(tǒng)智能調節(jié)，將車輛輕松泊入，泊車效率快于50%的老司機，從此沒有難停的車位！易四方泊車在水平、垂直車位，都有獨一無二的性能表現(xiàn)。

e平臺3.0是純電專屬平臺，基于優(yōu)化資源綜合利用效率和提升整車安全的開發(fā)邏輯，將比亞迪在新能源汽車領域的技術進一步架構化、模塊化，兼容多種布置方式（前驅、后驅及四驅），具有高拓展性。e平臺3.0從底盤層、高壓層、低壓層、車身層，全面整車架構開發(fā)，突破了電動車的性能短板，賦予電動車高級別的智能進化能力，徹底釋放智能、電動化潛力，為智能電動汽車提供了絕佳的基礎平臺。e平臺3.0有全場景的充電解決方案，雙槍超充技術、電驅升壓充電技術、智能預約充電技術等都用智能化設計極大地提升了用戶充電體驗。智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、全場景智能脈沖自加熱、電池復合直冷等極致熱管理技術的智能化連接，打破驅動、充電、熱管理等系統(tǒng)邊界，打造深度融合的一體化解決方案。

云輦是比亞迪全棧自研打造的智能車身控制系統(tǒng)，包括云輦-C、云輦-A、云輦-P及云輦-X等技術，全方面覆蓋家用、運動、行政、越野等不同使用場景，為用戶打造高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的車身控制系統(tǒng)。云輦智探架構從人、車、路、云、系統(tǒng)五大維度出發(fā)，通過50+個傳感器實現(xiàn)全方位感知，使車輛實時掌握環(huán)境變化，帶來智慧的舒適體驗。 云輦智算中心是云輦系統(tǒng)的“中樞神經(jīng)”，依托比亞迪深度的智能融合技術，云輦智算中心可調取車輛感知層信號數(shù)據(jù)，通過行云算法，可對路面狀態(tài)、車身姿態(tài)等信息進行高速運算，實時輸出最佳控制策略。云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)懸架調節(jié)行程可達200mm，既可實現(xiàn)四輪同步升降能力，也可實現(xiàn)單輪獨立升降。

比亞迪創(chuàng)新推出iCCT、iCVC、iADC智能底盤融合控制技術，通過驅動、制動、轉向、懸架系統(tǒng)的深度融合控制，打破底盤系統(tǒng)融合的壁壘，在駕乘體驗與安全性上帶來全方位提升，給車身控制帶來無限可能。iCVC通過驅動、制動、轉向、懸架系統(tǒng)的深度融合控制，打破底盤系統(tǒng)融合的壁壘，使之協(xié)同運作前饋控制?；趯囕v駕駛樂趣的追求，比亞迪創(chuàng)新推出智能底盤融合控制技術下的系統(tǒng)級功能——iADC智能漂移控制系統(tǒng)，其開發(fā)初心是實現(xiàn)普通人的漂移夢想，讓每個駕駛員都能上手，在漂移中感受極致與極限。

比亞迪在整車智能化方面已經(jīng)從頭到腳的進行了全面的覆蓋，為用戶帶來更多場景的駕乘體驗，也讓汽車生活變得更加智能和安全。

要做到整車智能化，智能座艙和智能輔助駕駛是必不可少的部分，在智能化體驗中心，我們看到比亞迪在智能進入上持續(xù)領先，基于用戶需求，相繼首創(chuàng)了“云鑰匙”、藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙等智能進入技術。特別是手掌鑰匙的應用更加神奇，頗具中國氣功大師的神韻，一掌開門已經(jīng)成為現(xiàn)實，技術的復雜性不言而喻！

比亞迪全場景智能語音聯(lián)接車內生態(tài)鏈路，全新智能語音識別模型，實現(xiàn)更接近人的自然語義算法、更悅耳的語音播報和更豐富的語音內容，帶來豐富語音和交互特性。喚醒響應時間僅需300ms級，行業(yè)第一；1000+項核心車控功能100％覆蓋，覆蓋率行業(yè)第一。通過這套系統(tǒng)我們還可以實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián)互通，讓自駕之旅不再孤獨！

在車內玩游戲，比亞迪是認真的！腦洞大開的比亞迪工程師全球首創(chuàng)全棧自研的游戲車方案，基于用戶需求，提供全球首個方向盤解耦方案，聯(lián)合音響、氛圍燈、空調，打造全方位的深度座艙感知體驗；首創(chuàng)汽車專屬游戲中心，適配多種游戲手柄，實現(xiàn)所有游戲一站式管理，功能設置更便捷，游戲設備更豐富，目前已引入網(wǎng)易旗下《巔峰競速》、《王牌競速》以及競技類、休閑娛樂等不同種類的多款游戲。比亞迪真的把汽車方向盤秒變游戲模擬器，實現(xiàn)真正意義上的沉浸式車載游戲系統(tǒng)！

方程豹豹5所展示的戶外露營K歌場景，則是比亞迪借助了車機多媒體硬件融合的能力與對外放電的實用功能，為用戶提供車內+車外全場景K歌的沉浸露營體驗。露營之旅不管是在車內還是車外都能讓你盡情嗨歌！

比亞迪車載無人機系統(tǒng)由機庫總成、無人機、飛行電池、遙感模塊、遙控手柄及車載飛控APP組成。車載無人機庫為比亞迪全球首發(fā)量產，車載無人機應用為全棧自研，此外一鍵大片功能、飛行手柄以及車載飛行器都為專屬定制，行業(yè)唯一。

車載無人機庫具備9大機構，9個電機，可實現(xiàn)起飛前、降落后自動更換電池并給電池充電，起飛、降落時，停機坪可實現(xiàn)自動托舉，且無需手動收納無人機、無需手動對頻，具體能實現(xiàn)一鍵起飛、智能跟隨、一鍵大片、智能返航等場景的使用需求，為比亞迪的汽車產品裝上天眼，看得更遠才能行的更安全，同時也讓詩和遠方的夢想插上了翅膀，壯闊天地，自由翱翔！

比亞迪的智能輔助駕駛系統(tǒng)稱之為天神之眼，面對用戶真實使用場景的痛點問題，天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)著重解決剛需，在狹窄的停車位，可以輕松實現(xiàn)斷頭路車位的自動泊車；在車流量大的高速/快速路中，高快領航能夠根據(jù)當前道路條件智能選擇變道時機，實現(xiàn)精準的匝道識別與匯入，實現(xiàn)行人&非機動車禮讓和紅綠燈自主識別；對高速加塞場景，也會提前預判并做出加速、減速或變道動作。

在功能覆蓋的高速和快速路范圍內，高速領航可實現(xiàn)跟隨導航，完成從起點到終點自動輔助駕駛任務的智能駕駛輔助功能?；谙冗M的技術架構，Transformer+ BEV技術應用，天神之眼獲得上帝視角般的感知和預測。硬件、軟件、算法均由比亞迪全棧自研，實現(xiàn)毫秒級控制，打造更安全、舒適、高效的高快領航，全面學習人類駕駛員駕駛策略，無論是縱向還是橫向的控制，系統(tǒng)都可以做到絲滑控車。系統(tǒng)利用車輛超遠距高精度激光雷達、超高清攝像頭、毫米波雷達等智駕傳感器，融合自車狀態(tài)數(shù)據(jù)來綜合決策進行上下匝道、主動超車、車道保持、巡航行駛等駕駛任務。

在功能覆蓋的城市道路上，城市領航可以幫助駕駛員按照導航設置的路線行駛，利用車輛超遠距高精度激光雷達、超高清攝像頭、毫米波雷達等智駕傳感器，完成路口通行（直行、左轉、右轉、掉頭等）、紅綠燈通行、超車、智能避障、并線、車道保持、巡航駕駛、切換車道和行人&非機動車禮讓等駕駛任務。

2024比亞迪夢想日，讓我們看到了一個快速崛起的比亞迪，也看到了比亞迪正在和全球共創(chuàng)者們一起實現(xiàn)的一個個腦洞大開的夢想，在比亞迪這個夢想的搖籃里還會繼續(xù)孕育出更多的車生活的夢想，如果你也是一位夢想家的話趕快和比亞迪一起用科技“智敬夢想”吧！