剛剛過(guò)去的2023年，對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)打拼的車企來(lái)說(shuō)都是絕對(duì)難忘的一年。從年初開(kāi)啟的價(jià)格戰(zhàn)貫穿全年，車企內(nèi)卷成風(fēng)新技術(shù)頻發(fā)，在從零開(kāi)始的新起跑線上，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。作為老牌合資車企，面對(duì)挑戰(zhàn)與困境，東風(fēng)本田主動(dòng)求變，不斷探索合資品牌轉(zhuǎn)型的新模式。同時(shí)在2023年，東風(fēng)本田也迎來(lái)了第800萬(wàn)名用戶，向著“千萬(wàn)家喜悅”大步邁進(jìn)。

  破舊立新，用戶為王

近年來(lái)隨著消費(fèi)需求的升級(jí)，消費(fèi)者在關(guān)注產(chǎn)品本身的同時(shí)，對(duì)于品牌歸屬感的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。面對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn)，各家品牌都在全力打造品牌形象的升級(jí)、品牌與用戶的直連，賣(mài)車只是用戶與品牌建聯(lián)的開(kāi)始，如何把用戶緊密地聚攏在身邊，成為了未來(lái)車企成敗的關(guān)鍵。

2023年7月，東風(fēng)本田20周年紀(jì)念活動(dòng)上，東風(fēng)本田正式發(fā)布“創(chuàng)未來(lái)2030”全新戰(zhàn)略，以“千萬(wàn)家”的喜悅為全新愿景，努力將東風(fēng)本田從以產(chǎn)品為中心的“傳統(tǒng)制造型企業(yè)”轉(zhuǎn)型為以用戶為中心的“價(jià)值創(chuàng)造型企業(yè)”。9月，東風(fēng)本田又發(fā)布“科技、智趣、熱愛(ài)”三位一體的“Stay Ahead”全新品牌LOGO以及品牌形象，并逐力推動(dòng)從產(chǎn)品、到營(yíng)銷、到銷售的全價(jià)值鏈形象迭新。

品牌層面，東風(fēng)Honda發(fā)布全新新能源品牌靈悉，進(jìn)而與強(qiáng)電智混、e:NS共同構(gòu)成東風(fēng)Honda三大新能源技術(shù)品牌。靈悉秉持讓新能源汽車“回歸純粹、盡享樂(lè)趣”的初心，踐行‘與你心有靈悉，激活人生喜悅’的品牌愿景，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)Honda新能源形象進(jìn)一步提升。

服務(wù)層面，東風(fēng)Honda發(fā)布“信賴伙伴“全新服務(wù)品牌口號(hào)，并提出全能管家、全速維保、全面透明、全優(yōu)質(zhì)保、全時(shí)守護(hù)、全心甄選6大服務(wù)承諾。

用戶層面，東風(fēng)Honda發(fā)布全新用戶品牌“本家”，至此，東風(fēng)Honda的800萬(wàn)車主也擁有了共同的身份標(biāo)識(shí)——本家人，以通俗易懂的形象提升用戶歸屬感。12月2日-3日，東風(fēng)本田首屆用戶生態(tài)大會(huì)在武漢開(kāi)啟，這也是東風(fēng)本田迄今為止規(guī)模最大的用戶盛事。

靈悉街區(qū)、電動(dòng)營(yíng)地、賽道狂飆、潮改派對(duì)、本家集市等十個(gè)創(chuàng)意區(qū)域，來(lái)自全國(guó)各地的車主、粉絲、媒體和合作伙伴相聚于此，為亟需打通用戶溝通渠道的合資企業(yè)提供了鏈接用戶的新樣本。

  產(chǎn)品煥新，三線并進(jìn)

時(shí)代在變，但不變的是車型競(jìng)爭(zhēng)力，這始終是一個(gè)品牌的核心所在。在過(guò)去的2023年，東風(fēng)Honda燃油、混動(dòng)、純電三線并進(jìn)。作為東風(fēng)Honda的絕對(duì)銷量擔(dān)當(dāng)，全新一代CR-V e:PHEV、HEV相繼上市，以“一車三動(dòng)力”持續(xù)引領(lǐng)合資SUV。

4月，全新車型HR-V登場(chǎng)，作為本田在華的又一款全球車型，HR-V融合了兩款家族熱門(mén)SUV車型的優(yōu)勢(shì)，集美學(xué)造型、強(qiáng)勁動(dòng)力、先進(jìn)科技與卓越駕控于一身，一上市便深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

7月，全新英仕派正式登場(chǎng)，作為東風(fēng)Honda的旗艦轎車，全新英仕派同時(shí)搭載第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)、Honda CONNECT 4.0以及Honda SENSING 360的車型，兼顧“型”與“智”，引領(lǐng)插混旗艦的新流派。除此之外，UR-V、M-NV以及艾力紳三款車型也在2023年實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

  展望2024——開(kāi)啟東風(fēng)Honda“電動(dòng)時(shí)刻”

2024年，車企之間的內(nèi)卷依然會(huì)延續(xù)甚至加劇，對(duì)于東風(fēng)Honda而言，2024年將全面開(kāi)啟“電動(dòng)時(shí)刻”，通過(guò)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，讓每一款產(chǎn)品都成為“家空間”的延續(xù)，為每一位“本家人”帶去更多的幸福。

目前，東風(fēng)Honda家族已擁有全新一代CR-V e:HEV/e:PHEV、全新英仕派e:PHEV、HR-V e:HEV以及M-NV、e:NS2等超過(guò)10款電動(dòng)化車型，充分彰顯了品牌擁抱新時(shí)代的決心與實(shí)力。

值得一提的是，作為同級(jí)純電市場(chǎng)首臺(tái)獵裝轎跑，e:NS2在2023年廣州車展亮相后便備受行業(yè)關(guān)注，獨(dú)樹(shù)一幟的“獵光美學(xué)”設(shè)計(jì)搭配簡(jiǎn)約精致的“獵享座艙”，為堅(jiān)守實(shí)用主義又追逐個(gè)性的年輕消費(fèi)群體而來(lái)。除此之外，靈悉品牌旗下首款車型靈悉L也將迎來(lái)首次亮相，并將于年內(nèi)正式上市。

  寫(xiě)在最后

毫無(wú)疑問(wèn)，東風(fēng)Honda的2023是充實(shí)且扎實(shí)的，無(wú)論是品牌升級(jí)、產(chǎn)品煥新、服務(wù)提升等各方面，東風(fēng)Honda都拿出了十足的誠(chéng)意，用戶實(shí)打?qū)嵉匿N量就是最好的印證。2024年戰(zhàn)斗的號(hào)角已經(jīng)吹響，東風(fēng)Honda在電動(dòng)化領(lǐng)域也做好了充足的準(zhǔn)備，讓我們拭目以待。