可喜可賀，馬自達(dá)又有優(yōu)惠了！可悲可嘆，馬自達(dá)玩套路！本來以為馬自達(dá)從堅(jiān)決不降價(jià)，到降價(jià)謀生存、謀銷量，如今似乎已經(jīng)拿捏了國(guó)內(nèi)用戶的需求，適應(yīng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車消費(fèi)環(huán)境。畢竟開始主動(dòng)推出限時(shí)優(yōu)惠政策，馬自達(dá)CX-50行也、馬自達(dá)3 昂克賽拉、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30這4款車型都在其中。俗話說，銷量會(huì)教訓(xùn)每一款不愿降價(jià)的車型，以為馬自達(dá)也不例外，結(jié)果，馬自達(dá)似乎在“玩火自焚”?？纯淳唧w政策，一目了然。

此次限時(shí)優(yōu)惠政策都有時(shí)間，需要在2024年1月31日前完成提車。

首先是馬自達(dá)CX-50行也，其限時(shí)優(yōu)惠政策覆蓋全系車型，當(dāng)然版本不同，也有差異。對(duì)于全系車型的政策是，將會(huì)額外獲得諾詩(shī)蘭聯(lián)名款山系機(jī)能服，同時(shí)還享受“五免一煥新”購(gòu)車權(quán)益。該權(quán)益具體包含了首任車主享終身免費(fèi)質(zhì)保，均有免費(fèi)上門取送車權(quán)益，不過HEV版本車型動(dòng)力蓄電池是提供8年或者20萬(wàn)公里質(zhì)保；其次是貸款80000元可享36期0利率；還能享受最高10000元置換補(bǔ)貼和40000積分；此外還包括了基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，娛樂流量6年免費(fèi)（20G/年）。

而對(duì)于2.0升車型，還可額外獲享10000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，另外對(duì)于2.5升本本的指定車型還將獲贈(zèng)行車記錄儀、雨傘、太陽(yáng)膜等禮包。

以上馬自達(dá)CX-50行也的的優(yōu)惠政策，我們不難看出馬自達(dá)不夠?qū)嵳\(chéng)，沒有真實(shí)的現(xiàn)金優(yōu)惠，等于白瞎，妥妥的“摳門人設(shè)”立穩(wěn)了。一些流量等權(quán)益，可以說沒有存在的必要，特別是最后2.5L版本車型贈(zèng)送的一些雨傘、太陽(yáng)膜等禮包，相信沒有幾位用戶會(huì)為此買單。

再看看2023款馬自達(dá)3 昂克賽拉的優(yōu)惠政策，僅有享首付5成，貸款可享12期0利率的金融政策，還有舊車置換最高僅3000元補(bǔ)貼，這一項(xiàng)還得是2.0升質(zhì)炫版及以上車型。而2024款馬自達(dá)CX-5呢，也就是有一個(gè)貸款6萬(wàn)可12期免息的操作，舊車置換最高僅4000元補(bǔ)貼。

還有更讓人大跌眼鏡的，馬自達(dá)CX-30的指定車型只有智能安全裝備的限時(shí)升級(jí)，還有諸如免息操作，置換補(bǔ)貼等。

那么馬自達(dá)此時(shí)做出的限時(shí)優(yōu)惠寓意何為呢？沒有真實(shí)的優(yōu)惠，沒有直降的價(jià)格，能打動(dòng)消費(fèi)者嗎？能達(dá)到促銷的目的嗎？就目前的大家的反饋來看，都是反感的。馬自達(dá)這番操作，屬實(shí)沒看明白。你認(rèn)為馬自達(dá)的限時(shí)優(yōu)惠政策會(huì)有效果嗎？歡迎留言討論。