從數(shù)據(jù)來看，雖然微型純電動車的市場已無明顯增長。但是，更高一級的小型純電動車卻愈發(fā)火熱，譬如比亞迪海豚、五菱繽果等車型，銷量長期穩(wěn)居榜單頭部。通過這個現(xiàn)象其實(shí)就能反映出一個問題，那就是大多數(shù)消費(fèi)者對于這種適合短途通勤的小型純電動車依舊有需求。只不過在消費(fèi)升級下，曾經(jīng)的微型純電動車已經(jīng)不再能滿足用戶對于高品質(zhì)的需求了。因此，定位更高的小型純電動車當(dāng)下成為了更多人的選擇。

有需求，自然就有市場，同時競爭也會不斷加劇。在如今小型純電動車市場已有幾款熱門車型的情況下，市場同樣不乏挑戰(zhàn)者，而東風(fēng)納米01便是其中值得關(guān)注的重點(diǎn)之一。

在前不久的2023年廣州車展上，東風(fēng)納米01正式開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.98萬-10.98萬。價(jià)格一出，立刻引起了不少人的關(guān)注，畢竟東風(fēng)納米在大多數(shù)人看來是個全新的品牌。但實(shí)際上，東風(fēng)納米也同樣是標(biāo)準(zhǔn)的“國家隊(duì)”，這不僅是東風(fēng)公司推出的國民純電專業(yè)汽車品牌，也是其向智能電動化時代轉(zhuǎn)型升級邁出的關(guān)鍵一步。

1月7日，東風(fēng)納米01終于迎來了其正式上市。從正式售價(jià)來看，東風(fēng)納米01誠意不俗，其全系售價(jià)區(qū)間為7.48萬-10.48萬，共計(jì)推出6個車型。那么，作為后來者的東風(fēng)納米01，能否在小型純電動車這一細(xì)分市場掀起風(fēng)浪？我們看完再下定論。

外觀方面，納米01整體給人的感覺還是很熟悉的。這種“熟悉”來自于兩方面，一方面是其車標(biāo)采用了東風(fēng)經(jīng)典的“雙飛燕”LOGO，讓人一眼就能看出它身份。另一方面，來自于整體造型，這個設(shè)計(jì)大家是否覺得似曾相識？不過，在新能源時代，太多設(shè)計(jì)元素都被各家共用，因此大同小異的事情并不罕見。在筆者看來，能被人記住的設(shè)計(jì)，就是好設(shè)計(jì)。顯然，納米01具備了這樣的特色。

車身側(cè)面，納米01整體屬于緊湊小巧的類型，但懸浮式的車頂以及車頂、后視鏡與車身不同色的設(shè)計(jì)，讓其多了一分特別。此外，隱藏式的門把手和雙色的輪轂再次凸顯了其年輕、精致的調(diào)性。尾部自然也是同樣，橢圓形的尾燈配上雙色尾門的設(shè)計(jì)讓它看上去極為特別。

打開車門，納米01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在筆者看來是一大亮點(diǎn)。雖然整體風(fēng)格和大多新能源車型一樣采用了簡約風(fēng)格，但是其內(nèi)飾整體的布局明顯要更具設(shè)計(jì)感。雙幅式的方向盤搭配上懸浮式的大屏，讓整車擁有一定的科技氛圍。同時，大量的菱形格紋路又在一定程度上提升了精致感，再配上這個拼色設(shè)計(jì)，視覺效果并不像是這個價(jià)位該有的檔次。與此同時，車機(jī)的智能化也符合當(dāng)下這個價(jià)位新能源車型的主流水平，絕大多數(shù)功能你都可以用語音控制來解決。而且，納米01還擁有一鍵躺平模式，車內(nèi)空間可以秒變溫馨的雙人床。

動力方面，作為定位不高的純電小車，納米01還是帶來了兩種版本可供選擇，續(xù)航分別是330km和430km，并配有超級快充功能。只需充電8分鐘，就可以補(bǔ)能200公里。因此，即便是開這臺小車出遠(yuǎn)門也不用再擔(dān)心續(xù)航焦慮了。綜合來看，作為后來者的納米01產(chǎn)品力的確是可圈可點(diǎn)，再配上不高的售價(jià)和“國家隊(duì)”的金字招牌，它的到來或許會讓市場的排序再次出現(xiàn)洗牌。