自主品牌SUV的銷冠一直是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，先有哈弗H6，后有吉利博越和傳祺GS4，再有后來(lái)的長(zhǎng)安CS75 PLUS，隨著新能源汽車的發(fā)展，比亞迪元PLUS、宋PLUS DM-i逐漸登上寶座，并像它們一樣開(kāi)始實(shí)現(xiàn)連冠。

它們之中，哈弗H6可謂是人盡皆知；傳祺GS4和吉利博越也曾風(fēng)光一時(shí)；元PLUS和宋PLUS DM-i就更不用說(shuō)了，13-20萬(wàn)左右買(mǎi)純電和插電混動(dòng)SUV，它們是繞不開(kāi)的選擇。唯獨(dú)長(zhǎng)安CS75 PLUS，它一直是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)男蜗螅戮N量2萬(wàn)臺(tái)左右，常年在自主品牌SUV銷量榜單前10，是長(zhǎng)安SUV家族中當(dāng)之無(wú)愧的臺(tái)柱子。既然如此，長(zhǎng)安CS75 PLUS憑啥賣的好呢？

新能源SUV之后，燃油SUV的需求同樣很大。最近2年，新能源車的滲透率持續(xù)提高，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)今年新能源車的滲透率會(huì)突破35.8%，較去年提升8個(gè)百分點(diǎn)。

可能是新能源車的市場(chǎng)份額增速太猛，導(dǎo)致很多人認(rèn)為燃油車賣不動(dòng)，其實(shí)真實(shí)情況并不是這樣。

自主品牌SUV銷量榜單的前10名仍然有4款燃油SUV，它們的月均銷量在1.3—2.3萬(wàn)輛之間。如果是排名放寬至前20名，那燃油SUV的數(shù)量會(huì)更多，這就意味著，中國(guó)汽車市場(chǎng)燃油SUV的需求量仍然巨大。正是因?yàn)橛袕V闊的市場(chǎng)空間，像長(zhǎng)安CS75 PLUS這類燃油SUV才有熱銷的可能性。

燃油SUV需求大，長(zhǎng)安CS75 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。消費(fèi)者的需求只是給了燃油SUV契機(jī)，長(zhǎng)安CS75 PLUS能熱銷離不開(kāi)自身的硬實(shí)力。自主品牌SUV（燃油）銷量榜的前10，哈弗H6、星越L、瑞虎8，它們主要搭載7檔濕式雙離合變速箱和6擋濕式雙離合，至于長(zhǎng)安CS75 PLUS，則是全系搭載愛(ài)信8AT變速箱，而與之匹配的則是1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為188匹和233匹。

中國(guó)用戶尤其在意三大件之中的變速箱，大多數(shù)人認(rèn)為自動(dòng)變速箱要比雙離合變速箱的換擋平順度更好，壽命更長(zhǎng)，更何況還有愛(ài)信的加持，也算是在動(dòng)力系統(tǒng)上為長(zhǎng)安CS75 PLUS加分。

長(zhǎng)安CS75 PLUS產(chǎn)品線穩(wěn)定，保有量大。其實(shí)在長(zhǎng)安CS75 PLUS之前，長(zhǎng)安也推出了CS85/CS95等SUV，因?yàn)殇N量差的緣故逐漸被長(zhǎng)安雪藏。長(zhǎng)安CS75 PLUS是一個(gè)例外，從CS75開(kāi)始，它就在緊湊型SUV市場(chǎng)有了影響力，隨后在此基礎(chǔ)之上推出的CS75 PLUS，開(kāi)始在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了很大改變，并向年輕、運(yùn)動(dòng)化方向靠攏，吸引了大波年輕消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，甚至一度威脅同時(shí)期哈弗H6的地位。

時(shí)至今日，長(zhǎng)安CS75 PLUS已發(fā)展到第三代車型，有了前兩代車型在銷量和市場(chǎng)口碑上打下的基礎(chǔ)后，消費(fèi)者看到了CS75 PLUS在產(chǎn)品線上的穩(wěn)定，有了穩(wěn)定的傳承后，售后保養(yǎng)和維修的成本，以及二手車的保值率都會(huì)有保證。

當(dāng)然了，雖然長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量好，但是它并不是沒(méi)有槽點(diǎn)，譬如第三代車型的1.5T自動(dòng)豪華型和自動(dòng)尊貴型，它們的智能駕駛輔助系統(tǒng)就偏低，僅配前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車（L1級(jí)），而同價(jià)位的哈弗H6則有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、車道居中等一整套L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)。另外，長(zhǎng)安CS75 PLUS胎噪、風(fēng)噪偏大的問(wèn)題也受到了用戶吐槽，需求時(shí)間去適應(yīng)。

總而言之，雖然現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展迅猛，但是消費(fèi)者對(duì)燃油車依然有很大的需求，他們給了像長(zhǎng)安CS75 PLUS、哈弗H6增長(zhǎng)空間，得益于此，再配合它們硬核實(shí)力，自然也就不愁賣了。（文/優(yōu)視汽車 向前）

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