極氪X一上市就爭議頗多,不少人都說這輛車太貴了,脫離主流消費群體。說實話,一輛緊湊級小SUV,18.98萬的起售價確實不便宜。那為什么這么貴呢,為了一探究竟,我們買了一輛極氪X 2023款四驅(qū)YOU版4座,官方指導(dǎo)價22.98萬。廢話不多說,直接來看車!
外觀設(shè)計
見仁見智
極氪X的外觀與之前我們拆過的極氪001相似,都是現(xiàn)代科技風(fēng)格。
上面是日間行車燈,下面是大燈,全系都是LED光源,支持自動大燈、自動遠近光功能。
前風(fēng)擋位置有一個小鯨魚剪影,這輛車的設(shè)計師很有童趣。
整車尺寸為4450x1836x1572毫米,軸距為2750毫米,一輛不大的緊湊級小車。
后視鏡是無框設(shè)計,調(diào)節(jié)起來是整個后視鏡在動,和極光2非常相似。
車門是電子方式解鎖,只需要按一下B柱上的按鈕就能開門,和福特野馬Mach-E非常相似。
車門沒有傳統(tǒng)汽車上的擋水條,采用無邊框設(shè)計,讓整個車門顯得更有整體感。
我們這款頂配兩個前門支持自動開啟和關(guān)閉,遇到周邊障礙物,可以停止。后門并不支持自動開關(guān)門,但也是按鈕電子解鎖。
B柱有攝像頭和一塊小液晶屏,用于人臉識別解鎖,很有意思。
快充和慢充被設(shè)計在一起,如果仔細看的話,就會發(fā)現(xiàn)充電口的兩個防水帽與橡膠拉繩,組成了一個小貓的圖案,設(shè)計師確實有點兒小浪漫。
車尾是流行的貫穿式尾燈。
后尾門開關(guān)被設(shè)計在“ZEEKR”標(biāo)識下面,是一個小圓點,不容易被發(fā)現(xiàn)。
后備廂空間并不大,比常見的家用車要小一些,但如果只是兩個人出行的話,也還夠用。
后備廂地板下方還有一些儲物空間。
后尾門打開之后,能看到有掛鉤。顯然這是野營時,掛東西或搭帳篷、天幕的錨點。
讓人沒有想到的是,這么小的一輛車,竟然還設(shè)計有前備箱,說明三電系統(tǒng)的集成度很高。
內(nèi)飾設(shè)計
到處都是功能
這輛車的內(nèi)飾設(shè)計讓人耳目一新,內(nèi)飾用料也相當(dāng)考究,使用了大量翻毛皮材質(zhì),凡是觸手可及的位置都是軟性包裹。
儀表臺的燈光裝飾設(shè)計得很有質(zhì)感,支持多種顏色的氛圍燈。
8.8英寸的液晶儀表盤不會被方向盤遮擋,顯示的內(nèi)容非常豐富。
兩幅式方向盤全系為皮質(zhì)包裹,儀表盤與方向盤一體,可以跟著一起調(diào)節(jié),和寶馬MINI非常相似,完全不會因為方向盤的高低,而遮擋儀表盤。
方向盤下方有一組觸控按鍵,需要按住1-2秒以上,功能才會開啟,如果只是短觸,會被判定為誤碰。每個按鍵之間沒有區(qū)隔,基本不能實現(xiàn)盲操作,哪怕是很熟悉,也需要低頭去看按鍵位置。
方向盤后方有兩個自定義按鍵,可以在車機內(nèi)自由設(shè)定。
電子換擋桿的操作方式和特斯拉一樣,也是向下?lián)軇觾纱伍_啟自動輔助駕駛。
全系標(biāo)配增強型AR-HUD抬頭顯示,顯示內(nèi)容比較豐富,支持雪地模式,投影面積比較大。
全系標(biāo)配14.6英寸中控液晶屏,車機流暢度不錯,使用主流的驍龍8155芯片。菜單功能設(shè)計比較直觀,很容易上手。此外,還支持手勢操作,只需要比劃出特定手勢,就能實現(xiàn)特定功能,但說實話,識別率一般。另外,比較有意思的是這輛車支持語音外放,不僅可以外放內(nèi)置的一些搞笑語音,還能對外實時廣播,但只能停車時使用。
用語音控制說出“滑動屏幕”或者在屏幕上四指滑動,中控屏就會橫向滑到副駕駛位置,秒變副駕駛娛樂屏。再用語音控制或四指滑動,屏幕又會滑回到中央位置。在駕車過程中,司機專注開車,正好把大屏給副駕駛看電影用。
中控屏到了副駕駛位置,內(nèi)部功能和操作沒有任何區(qū)別。
屏幕下方有兩個Type-C充電口和一個精致的掛鉤。
中央有可折疊的杯架,折疊時是一個水杯架,打開后,瞬間變成兩個水杯架,設(shè)計得很精巧。
中央扶手上有手機無線充電位置,支持50瓦快充。
中央扶手箱實際上是個“小火車”,可以電動前后移動,和榮威iMAX8有些相似,滑到后面能最大的擴展前排空間。
眼鏡盒和車內(nèi)把手非常精致,都是翻毛皮材質(zhì),有點法系車“法式箱包”的意思。
座椅空間
空間多變
全系都是皮質(zhì)座椅包裹,全系支持加熱和通風(fēng)。座椅舒適度相當(dāng)不錯,軟硬適度,人體工程學(xué)設(shè)計得很到位。
車門解鎖是電子方式,只要按動車門上的電鍍方塊按鍵,車門就會解鎖。不過為了防止意外,四個車門上都設(shè)計了拉線式物理解鎖,保障全車斷電的危急時刻可以打開車門。
這輛車最為舒服的其實是副駕駛位置,不僅帶有腿托,而且還支持一鍵“零重力”功能,高配車型還帶有按摩功能。
全系標(biāo)配不可開啟的全景天窗,帶有防紫外線鍍膜。
后排空調(diào)出風(fēng)口位置可以選配冷暖冰箱,最高支持50攝氏度,最低支持零下15度。雖然是12V供電,但也是R134A冷媒制冷,也就是說,別看體積小,人家可是正經(jīng)的壓縮機冰箱!不是簡易的半導(dǎo)體制冷。但是壓縮機工作時會帶來異響,對環(huán)境敏感的人可能會有不適感。
后排空調(diào)出風(fēng)口與沃爾沃一樣,都是設(shè)計在B柱上。
因為是四座車型,所以后排只有兩個座位,舒適度與前排相當(dāng)。不過后排乘客的腿部空間不是很充裕。
中央扶手箱有兩個杯架及兩個充電口。
后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,放倒后基本和后備箱地板保持齊平。
座椅中央部分是一個儲物格,能夠完全拆下。
完全拆下之后,后排座椅坐墊可以電動向上翻,讓后排變成一個超大儲物空間。這樣的設(shè)計之前在本田飛度上見過,就是著名的“魔術(shù)座椅”,但飛度是手動提起,而極氪X是電動的。
總結(jié)
功能太多了
極氪X這么小的一輛車,卻要接近20萬的起售價,確實讓人感覺有些貴。但買來之后發(fā)現(xiàn),這輛小車還挺有意思,無論是前擋風(fēng)的小鯨魚,還是充電口的小貓咪,以及后尾門的掛鉤,處處都是設(shè)計師的小情調(diào)。
另外,這輛車的功能是真多,真是三天三夜都體驗不完??梢苿拥闹锌仄痢⒆詣娱_關(guān)門、零重力副駕駛座椅、音響外放??傊豢鋸埖闹v,凡是手能夠觸摸到的位置,都會有一個相應(yīng)的功能。如此密集的功能,裝進這么小的一輛車內(nèi),真是“集眾家所長,取自我之道”!
那么關(guān)于這輛車的駕駛品質(zhì)如何?內(nèi)部品質(zhì)如何?還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點僅對此輛車負責(zé),測量數(shù)據(jù)對公示的實驗方法負責(zé)。)
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