剛剛過(guò)去的11月份，新能源車整體滲透率超過(guò)40%，相較于去年同期上漲了四個(gè)百分點(diǎn)。這個(gè)類型產(chǎn)品之火爆，加上一些媒體對(duì)評(píng)測(cè)內(nèi)容項(xiàng)目的投入，讓今年的冬測(cè)比以往更有話題度。確實(shí)，進(jìn)入“凜冬時(shí)刻”，新能源車型的續(xù)航和能耗表現(xiàn)便備受關(guān)注，低溫狀態(tài)下，續(xù)航是否明顯打折？電池是否受影響？開(kāi)空調(diào)對(duì)電能的消耗有多大？這一系列問(wèn)題，都在民眾心中存在問(wèn)號(hào)。

帶著這些疑問(wèn)，我直抵漠河，在零下30°C的天氣里，和理想汽車來(lái)了一次追光之旅?！盀槔硐?，越極境”，通過(guò)主題，就能知道本次試駕之旅有多刺激。

漠河市，地處黑龍江省北部，是中國(guó)氣溫最低的縣份，這里年平均氣溫在-5.5°C，最低氣溫-53°C，著實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)人類極限的地方。其實(shí)長(zhǎng)春的零下20多度對(duì)很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是極寒了，但直到漠河，才真正體會(huì)到東北的冷，寒風(fēng)如刀割般直吹面部，有一種凍到“脆皮”的痛，所以大家全副武裝，把最厚實(shí)抗寒的裝備安排上，同時(shí)心里不免擔(dān)心：如此低溫，理想能扛得住嗎？

踩下油門，心里便有底了。相比于市場(chǎng)常規(guī)三元電池，理想汽車優(yōu)化了電芯材料設(shè)計(jì)，提高了低電量時(shí)的功率性能。以及，車輛在行駛過(guò)程中監(jiān)測(cè)到電池動(dòng)力性減弱、不能滿足基本駕駛要求時(shí)，增程器會(huì)啟動(dòng)來(lái)補(bǔ)充動(dòng)力，這套增程器策略也會(huì)很大程度上保證充足的動(dòng)力供應(yīng)。所以即便在低溫環(huán)境下，依然會(huì)有平順的加速感受。換言之，你不會(huì)覺(jué)得它很“肉”。

續(xù)航是大問(wèn)題，通常在零下三四十度的環(huán)境開(kāi)新能源車，使用空調(diào)都要謹(jǐn)慎，但理想竟然讓我們實(shí)現(xiàn)了“空調(diào)自由”。因?yàn)槔硐隠9、理想L8采用了雙電機(jī)的循環(huán)風(fēng)門，也就是內(nèi)外循環(huán)的比例可調(diào)節(jié)，既防起霧，又能夠大幅度降低能耗。理想L7上還進(jìn)化為雙層流空調(diào)，新鮮的外循環(huán)風(fēng)吹乘員頭部和玻璃，更暖和的內(nèi)循環(huán)風(fēng)吹腳部。

與此同時(shí)，理想L系列的壓縮機(jī)的啟動(dòng)范圍更小，能盡量避免不必要的制冷制熱同時(shí)開(kāi)啟的情況。包括二排無(wú)人，自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)等等功能，也會(huì)進(jìn)一步節(jié)能。所以在實(shí)際駕駛過(guò)程中，空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)導(dǎo)致續(xù)航縮短的情況，我們完全不用擔(dān)心，車外寒風(fēng)凜冽，車內(nèi)溫暖如春。

寫(xiě)到這，我覺(jué)得有必要詳細(xì)聊聊理想汽車的增程式技術(shù)。在理想汽車首款車型理想ONE問(wèn)世之前，市面上的PHEV混動(dòng)形式百花齊放，但沒(méi)有人做增程式。理想汽車可謂是“第一個(gè)吃螃蟹的人”，它的增程式技術(shù)有純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、油電混合共三種能源模式。純電優(yōu)先模式下，電池電量低于20%時(shí)，增程器會(huì)啟動(dòng)并將電量維持在20%左右。純電優(yōu)先模式還有一個(gè)強(qiáng)制純電選項(xiàng)，開(kāi)啟后增程器會(huì)在電量降至3%時(shí)介入工作，讓用戶最大限度地利用電能，因此帶來(lái)非常貼近純電車的駕駛體驗(yàn)。而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

另外，理想汽車的人性化座椅設(shè)計(jì)很打動(dòng)我。坐在理想L7第二排，我可以通過(guò)靠背角度調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)最舒服的坐姿，而且座椅的支撐性和包裹性非常高，皮質(zhì)手感以及縫線細(xì)節(jié)也處理得非常細(xì)膩。理想L7的25°-40°的靠背角度調(diào)節(jié)范圍是同級(jí)中最大的，它所呈現(xiàn)的空間感非常寬裕，孕婦或者身材健碩的乘客也能樂(lè)享其中。

所以即便北極村邊上的黑龍江冰封似鐵，理想汽車依然為我們提供了足夠的樂(lè)趣。莽莽群山、白雪皚皚，冷冽曠野之中，車輪旋轉(zhuǎn)，雪沫飛舞，無(wú)論駕駛者還是乘客，都愜意十足。

三天時(shí)間，理想汽車載著我們走過(guò)了九曲十八彎、白樺林、馴鹿園、北極村，盡攬祖國(guó)廣袤山河，也去到了漠河舞廳，感悟這座邊陲小城的浪漫與愛(ài)情。理想汽車對(duì)用戶的溫情傳遞，通過(guò)專業(yè)、嚴(yán)苛的質(zhì)量研發(fā)，通過(guò)追求完美的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，通過(guò)周到體貼的客戶服務(wù)，這一切，都讓用戶更加熱愛(ài)理想汽車。

11月，理想汽車交付新車41030輛，全年累計(jì)交付325677輛，已經(jīng)突破了年初定下的30萬(wàn)輛目標(biāo)。按照理想汽車所呈現(xiàn)的水平和態(tài)度，這組數(shù)字在不久的將來(lái)會(huì)更加矚目。