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12月14日,TEI Racing于惠州福崗賽車場組織了一場速度盛宴,以測試自家產(chǎn)品在極限工況下的性能數(shù)據(jù),并且召集一幫熱愛駕駛的車友體驗(yàn)賽道樂趣,跟隨我們的鏡頭一起來看一下吧。
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在此次賽道測試中,TEI Racing分別使用兩臺保時捷車型搭載TEI Racing旗艦剎車套件進(jìn)行測試,包括911搭載的S60-EXPLORE大六活塞卡鉗以及718搭載的GTS-6大六活塞卡鉗,通過對圈數(shù)、極速制動、耐力、摩擦系數(shù)、粉塵噪音等一系列參數(shù)測試,測試產(chǎn)品性能與極限工況下的穩(wěn)定性。
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兩位賽車手全神貫注地摸索著車輛的操控臨界位,獲取極限數(shù)據(jù),經(jīng)過長時間高強(qiáng)度的數(shù)據(jù)測試,TEI Racing兩款剎車卡鉗在性能表現(xiàn)上讓人十分滿意,在面對保時捷911強(qiáng)有力的性能輸出,S60-EXPLORE大六活塞卡鉗賽道級制動性能起到至關(guān)重要的作用,每次入彎前都能短時間制動到理想的過彎速度,同時擁有卓越的抗熱衰減性。
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而保時捷718搭載的GTS-6大六活塞卡鉗表現(xiàn)同樣出色,得益于卡鉗一體式鍛造鏤設(shè)計(jì),在保證強(qiáng)度的情況下極大程度減輕簧下質(zhì)量,為車手帶來更靈敏的操控性,對圈數(shù)有明顯提升。
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除了對旗下產(chǎn)品進(jìn)行性能測試以外,TEI Racing還招募了一群熱愛駕駛的車友一同感受賽道樂趣,體驗(yàn)平時在城市路面無法感受到的速度與激情;在今天的賽道上,你能看到紅頭思域TYPE R FL5、性能鋼炮A45以及英倫跑車EMIRA等等眾多性能車型,車友們在確保安全的前提下不斷探索座駕的操控極限,更深入地了解車輛特性,在樂趣中豐富了駕駛技術(shù)。
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多年以來,TEI Raing始終積極將自家產(chǎn)品下放至賽道進(jìn)行數(shù)據(jù)測試,為的就是能夠通過賽車窗口打造出更多卓越產(chǎn)品,同時也足以證明TEI Racing對產(chǎn)品性能與質(zhì)量充滿信心。
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在未來,TEI Racing將持續(xù)投入賽道競技,通過對賽車技術(shù)的不斷探索,積極研發(fā)、制造更多高性能制動卡鉗,為用戶帶來性能與實(shí)用兼修的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
最后一同來感受爭分奪秒的賽道氛圍吧!
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