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長話短說，今天這一期又是筆者的圓夢系列——我試駕到了先期在廣州車展上想要試試的新車，即近期剛剛上市的2024款福特電馬Mach E。

2024款相較于前作最大的變化是：

1.內(nèi)在三電系統(tǒng)出現(xiàn)了質(zhì)的升級（比如最大續(xù)航提升到了700公里。雙電機(jī)車型的最大功率是359kW，峰值扭矩則為860牛?米，破百僅需3.57秒）；

2.外觀增加了一個橙色拉花的版（GT Twister特別版）；

3.明顯便宜了，新車起售比老款車下調(diào)了大致是1萬元，目前價格區(qū)間為23.98萬起。

此次我試駕的版本為次頂配，Mach E GT。2天試駕，成都天府賽道日一天，開放式道路試駕一天。

與2023款保持一致的是它依舊沒有使用燃油時代的野馬Pony Car車身設(shè)計，輪廓上看起來是更接近于一款Coupe SUV，寬臀，A柱后移，駕駛員位置靠近車的中心。

尺寸這塊新車長寬高為4730/1886/1621mm，軸距為2984mm，接近3米了，好處是，身高187的我乘坐起來，空間會更奢侈一些。

靜態(tài)體驗部分，肉眼可見的是：

新的電馬保留住了野馬家族傳承至今的三段式尾燈細(xì)節(jié)，富有肌肉感的線條..同時全系做到了標(biāo)配Brembo卡鉗。

中控是15.5英寸豎屏，物理按鍵目測是只有屏幕底端的圓形的音量鍵。車機(jī)內(nèi)置SYNC+2.0，芯片是8155，當(dāng)然了重點是新款點電馬的寬容性很高——除了SYNC+2.0，你也能選擇用Apple Carplay。

除此之外，便利配置上，新車的充電口也變得更多了，扶手箱處也有無線充電口。新車配有燃油馬會配備的V8模擬聲浪，實際體驗過，聲音還是很能調(diào)動駕駛員的駕駛興奮點。

新車全系標(biāo)配L2級自動輔助駕駛，筆者在高速路段開始試用過，打轉(zhuǎn)向燈，2024款電馬GT就會進(jìn)行自主變道，坦率地說，耳邊是機(jī)械時代老V8的嘶吼，眼前是新世代的自動駕駛..坐在駕駛艙中，我常常會產(chǎn)生一種既懷念，又驚喜的撕裂感。當(dāng)然了，這個聲浪是有低、中、高三個梯度的調(diào)整范圍，如果覺得太過張揚(yáng)也可以選擇低聲量的表達(dá)。

2024款福特電馬是首款賽道模擬器調(diào)教量產(chǎn)電車，第一日的試駕日，我們?nèi)潭寂菰诔啥继旄惖乐?。坦率地說，我個人的體重是有點拉團(tuán)隊的后腿的，250斤的分量，在開始風(fēng)馳電擎之前，我就已經(jīng)打消了想要駕駛電馬漂移的想法。 

但事實證明，我還是多慮了——關(guān)閉ESC，我和大多數(shù)同行媒體老師一樣漂起來了！雖然我的時間不夠長，也不夠圓..

哈哈哈，但這足夠讓我爽上一陣了。

回歸正題，比起肉眼可見的配置堆疊，2024款電馬的升級不在于量的變化，而在于質(zhì)的不同。

動力的直給、轉(zhuǎn)向的靈敏、出色的懸架支撐是這輛車的優(yōu)勢所在。你在大幅度的彎道中激烈駕駛，Mach E GT能夠給予你很強(qiáng)的信心。至少體感上，你會有駕駛一款運(yùn)動轎車的錯覺，而非是一款大尺寸的SUV——

在賽道日中，筆者不止一次將方向盤打得過猛了，而整車在彎道中的表現(xiàn)依舊出色，過彎還是相當(dāng)?shù)慕z滑，車身姿態(tài)沒有左右晃動的意思，尾部的跟隨做得非常好。

剎車質(zhì)感對比前作2024款也有質(zhì)的提升，主觀感受上，我認(rèn)為它似乎是更加舒適了——在封閉式路段中，從220km/h車速降低至70km/h，全程絲滑沒有尿點。

與此同時，輪胎的抓地力也變得更強(qiáng)，讓人不得不感嘆：倍耐力P ZERO和全鋁四活塞brembo卡鉗，福特這錢花的確實足夠值。

朋友，緊急制動，這貨連胎都沒有響...動作干凈利落舒適。

底盤部分，新車為前麥弗遜后五連桿懸架，福特將下車體的重量以及對濾震的平衡做了新的處理。換句話說，你作為這輛車的駕駛員則會比車上的任何一個位置更能獲得對路況信息的正向提取、很容易在速度和出色的側(cè)向抑制中，獲得駕駛的興奮感。

其次，新車的駕駛模式有三種，分別是細(xì)語、入勝和不羈，翻譯成我們熟知的語言，就是節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動。其中細(xì)雨動能回收主要是適用于佛系上下班通勤打工，我個人不推薦，要上手，就直接是入勝和不羈，其中入勝你可以類比為高性能燃油車駕駛質(zhì)感，動力直給、剎車尤其跟腳；不羈可以類比為高性能美式大力純電車的駕駛質(zhì)感。

新車相當(dāng)不錯，也是就我個人來說2023年度，25萬元左右的新能源車中，最喜歡的車型沒有之一。喜歡的話，值得親自體驗看看。