不知道從什么時(shí)候起，高爾夫就成為了衡量性能鋼炮的標(biāo)桿，可能是源于它7代歷史的傳承，也可能是因?yàn)楦郀柗騁TI/R打下的赫赫盛名，過(guò)程不重要了，結(jié)果就是許多車(chē)企在造A級(jí)運(yùn)動(dòng)型車(chē)的時(shí)候，都把高爾夫拿來(lái)做標(biāo)桿對(duì)比車(chē)型，比如?？怂梗€比如馬自達(dá)3昂克賽拉。

或許國(guó)產(chǎn)車(chē)企在整體實(shí)力上與大眾等國(guó)際頂尖主機(jī)廠依然有著不小的差距，但是這并不妨礙我們?cè)谀承╊I(lǐng)域、某些數(shù)據(jù)上對(duì)其進(jìn)行壓制。還是那句話，過(guò)程不重要，結(jié)果我就是跑贏你了，我就牛逼！不是嗎？

名爵6在去年4月份推出了其新能源車(chē)型——eMG6，時(shí)隔不到一年，名爵又為大家?guī)?lái)了更為驚艷的產(chǎn)品，名爵6新能源TROPHY版，好吧，我更愿意把它稱為名爵6性能版，因?yàn)樗捎昧?.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒，100-0km/h剎停距離僅為34.9米，完全超越了鋼炮迷心中的高爾夫GTI。什么？你說(shuō)用電的不算性能車(chē)？那么拉法算什么？保時(shí)捷918 Spyder算什么？邁凱倫P1又算什么？

我們先簡(jiǎn)單看一下外觀，名爵6新能源TROPHY的外觀與普通版相比也沒(méi)有革命性的變化，畢竟又不是換代的車(chē)型，它與其他車(chē)型的區(qū)別更多在一些細(xì)節(jié)上，比如會(huì)采用一些熏黑的材質(zhì)處理，格柵周?chē)绣冦t裝飾、車(chē)頭底部熏黑的前唇、18英寸的輪圈，升級(jí)到225/45 R18的輪胎等等都是在一些不是特別明顯的地方彰顯著自己與眾不同的身份。

內(nèi)飾我們就不聊了，就那樣，這本來(lái)也不是它的關(guān)鍵，它的關(guān)鍵在于它的“雙心”！

名爵6新能源TROPHY將發(fā)動(dòng)機(jī)從之前的三缸1.0T升級(jí)到了現(xiàn)在的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出上從之前的125馬力升級(jí)到了現(xiàn)在的169馬力，在電動(dòng)機(jī)的輔助下，綜合功率能達(dá)到304馬力和408?！っ?，對(duì)于一臺(tái)A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)恐怖的數(shù)據(jù)，為什么說(shuō)恐怖？因?yàn)槿绻愕鸟{駛技術(shù)不過(guò)硬，在街道上地板油可能會(huì)超乎你的控制。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方敏，它配備了上汽全新第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。據(jù)官方公布的消息，名爵6新能源TROPHY的EDU采用了電控離合器和齒輪的配合，實(shí)現(xiàn)了十種齒比間的切換，可以實(shí)現(xiàn)更多的復(fù)雜工況，保證動(dòng)力的同時(shí)也保證了更低的能耗。

之所以葫蘆俠會(huì)用“性能版”來(lái)形容這臺(tái)名爵6新能源TROPHY，除開(kāi)它的動(dòng)力輸出之外，更為重要的其實(shí)是它的操控。名爵6新能源TROPHY裝配了XDS電子限滑差速系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠輕松模擬限滑差速器的特征，在過(guò)彎時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)處理來(lái)提升彎道的性能表現(xiàn)，這也是一些性能車(chē)采用使用的技術(shù)，沒(méi)錯(cuò)，就是一些高爾夫GTI為代表的車(chē)型。在這條225胎寬的輪胎加持下，名爵6新能源TROPHY有著十分不錯(cuò)的過(guò)彎極限，絲毫不見(jiàn)了本來(lái)同級(jí)別家用車(chē)的形象，簡(jiǎn)直就是個(gè)小怪物！

作為新能源車(chē)型，名爵6新能源TROPHY當(dāng)然還是有三種動(dòng)能回收模式，但對(duì)于一臺(tái)性能取向的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這些都不重要了，重要的是如何開(kāi)的爽，開(kāi)的快，無(wú)疑，名爵6新能源TROPHY做到了！其實(shí)我們強(qiáng)行吧高爾夫GTI扯過(guò)來(lái)進(jìn)行對(duì)比感覺(jué)蠻欺負(fù)高爾夫的，畢竟它只是搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，只不過(guò)，誰(shuí)讓它還沒(méi)出混動(dòng)版呢？不欺負(fù)它欺負(fù)誰(shuí)呀？