新一代雨燕的概念版此前在2023年的東京車(chē)展有過(guò)亮相，量產(chǎn)版車(chē)型也在上個(gè)月發(fā)布，而開(kāi)售將在12月13日陸續(xù)開(kāi)始，不同的版本時(shí)間不一樣。新車(chē)在其本土提供了1.2升燃油版和1.2升輕混版，分別有XG（燃油版）、MX（輕混版）、MZ（輕混版）車(chē)型可選擇。重點(diǎn)是售價(jià)，折合人民幣大約8.3萬(wàn)-11.3萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，總的來(lái)說(shuō)，如果在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
其實(shí)聽(tīng)到雨燕的消息，很多人還是比較感慨的，畢竟曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可度極高，因?yàn)槠淦房厥謨?yōu)秀，但后續(xù)又因?yàn)槠洚a(chǎn)品力對(duì)于國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求有明顯的短板，且自身沒(méi)有改變的舉措，導(dǎo)致敗走中國(guó)市場(chǎng)。而現(xiàn)在看到雨燕在海外市場(chǎng)依舊能夠混得風(fēng)生水起，不得不說(shuō)大家還是十分懷念的。
作為換代車(chē)型，新一代雨燕還是有一些新東西的，我們一起來(lái)看看。
外觀部分，首先是整車(chē)提供了9種外觀配色，還有4種雙色車(chē)身配色，可見(jiàn)新車(chē)也是希望能從顏值上有所加分的。前臉采用了大尺寸的蜂窩格柵造型，兩側(cè)大燈也是全新設(shè)計(jì)，前臉添了幾分凌厲。車(chē)身側(cè)面，沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，依舊是精致為主。尾燈也進(jìn)行了升級(jí)，采用新造型。整車(chē)尺寸可圈可點(diǎn)，3860/1695/1500（1525）毫米的長(zhǎng)寬高，軸距2450毫米。
內(nèi)飾部分，新車(chē)的精致感比較突出，也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。中控搭載了9英寸懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口移到多媒體顯示屏下方。駕駛輔助配置還不錯(cuò)，有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、電子駐車(chē)、車(chē)道保持輔助功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等。整體內(nèi)部空間依舊沒(méi)有大的變化，盡管對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)不太合適，不過(guò)在其本土正受歡迎。
動(dòng)力部分，新車(chē)搭載的是全新的1.2升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率能達(dá)到60千瓦，峰值扭矩為108?！っ祝ヅ銫VT變速箱，中規(guī)中矩。其次新車(chē)還推出了1.2升輕混版車(chē)型，搭載的直流電機(jī)可提供最大功率為2.3千瓦，峰值扭矩為60?！っ椎膭?dòng)力，該配置車(chē)型還有5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱的選擇。值得注意的一點(diǎn)是，前面提到的新車(chē)將要提供的XG（燃油版）、MX（輕混版）、MZ（輕混版）車(chē)型均有四驅(qū)版本可選。顯然，小車(chē)玩起來(lái)，在其本土依舊。
其實(shí)，從這次鈴木新一代雨燕的消息來(lái)看，國(guó)內(nèi)還是存在一部分用戶(hù)的。這主要?dú)w咎于當(dāng)下很多車(chē)企的品控不到位，以至于大家都想曾經(jīng)存在過(guò)質(zhì)量?jī)?yōu)秀的車(chē)型。當(dāng)然，從實(shí)際上來(lái)說(shuō)，新一代雨燕如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)大賣(mài)么，這也很難，現(xiàn)在的純電、新能源車(chē)型太多了，國(guó)內(nèi)的微型車(chē)也很多，可供選擇的就很多，雨燕相對(duì)較為小眾，再加上目前的定價(jià)，大賣(mài)幾乎做不到。