理想汽車如今的產(chǎn)品影響力相信大家都有目共睹，作為國產(chǎn)豪華電動品牌的代表，無論是理想ONE、L9還是今天的主角理想L8，都有著不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)。

理想汽車在此前便強調(diào)過，L代表增程電動平臺的SUV系列，數(shù)字則代表車型尺寸級別；由此能夠得出理想L8同樣采用增程式動力總成，動力配置為1.5T四缸發(fā)動機+前/后永磁/同步電動機，最大能夠輸出620N·m扭矩以及330kW功率，百公里加速僅為5.3秒，這個成績放在同級是獨占鰲頭的存在。

改裝清單

改裝車型：理想L8

改裝產(chǎn)品：TEI Racing

前：S60-PLUS一體式六活塞卡鉗（紅色），420x36mm打孔全浮動盤；

后：P4-EXPLORE機電一體四活塞卡鉗（紅色），380x28mm打孔分體盤；

GD鋼喉 & TEI Racing鋼喉；

SP街道版金屬剎車片；

DOT5.1剎車油；

21寸原廠輪轂；

前后對比展示

產(chǎn)品安裝展示

強勁的動力自然要有卓越的制動力與之匹配，才能在路面行駛時更加安心；在前輪方面車主選擇了TEI Racing全新街道高性能系列S60-PLUS大六活塞卡鉗，這是一款專門針對類似L8這樣馬力大，車重高車型所推出的性能卡鉗，S60-PLUS大六活塞卡鉗擁有賽道級的制動性能，即使面對L8澎湃的輸出特性也能從容應(yīng)對，為駕駛者帶來游刃有余的制動力。

電子駐車功能早已是智能汽車的標(biāo)配，理想L8自然不例外，但如果改變后輪剎車結(jié)構(gòu)，該功能可能會被破壞；如果你也有這樣的顧慮，那這套P4-EXPLORE機電一體四活塞會是你的最佳選擇，該款卡鉗專為電子駐車功能研發(fā)打造，采用EPB系統(tǒng)配對，無需破線原車線束即可對接，減少了加裝線束帶來的安全隱患，提升制動力同時保留原車電子駐車功能。

完成升級后的理想L8在制動感受上得到了很大優(yōu)化，制動效果更加及時且有力，整體行駛感受更加線性平順，最后一起來看看裝車效果吧！

TEI Racing專注剎車升級，為你提供更穩(wěn)定、更專業(yè)的剎車方案，做您身邊的安全性能管家！