比亞迪的插電混動(dòng)SUV賣(mài)的太好，譬如宋PLUS冠軍版系列11月就賣(mài)了41377輛，其中宋PLUS DM-i是絕對(duì)主力。正是因?yàn)槿绱?，自主品牌有太多?chē)型想與它分一杯羹，而長(zhǎng)城汽車(chē)的梟龍MAX就是對(duì)標(biāo)宋PLUS DM-i。

梟龍MAX搭載了Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)，是長(zhǎng)城插電混動(dòng)SUV的主流技術(shù)，也是目前長(zhǎng)城插電混動(dòng)SUV的主銷(xiāo)車(chē)型；而宋PLUS DM-i更是比亞迪宋系列車(chē)型的銷(xiāo)冠，所以這次筆者就把這兩款車(chē)單獨(dú)拎出來(lái)看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)。

首先是價(jià)格方面，梟龍MAX有3款車(chē)型在售，指導(dǎo)價(jià)15.98—17.98萬(wàn)元，宋PLUS DM-i（冠軍版）有4款車(chē)型在售，指導(dǎo)價(jià)15.98—18.98萬(wàn)元，從價(jià)格層面看，梟龍MAX與宋PLUS DM-i的51km和110km的3款車(chē)型重疊。

價(jià)格重疊度如此之高，顯而易見(jiàn)，梟龍MAX就是奔著宋PLUS DM-i去的，比亞迪引以為傲的低價(jià)策略在梟龍MAX身上碰壁，雙方打個(gè)平手。

具體來(lái)看，同等價(jià)位下對(duì)比兩款車(chē)的純電續(xù)航。NEDC工況下，梟龍MAX全系能跑105km，而宋PLUS DM-i則有105km和110km兩種選擇。相比之下，宋PLUS DM-i其實(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，宋PLUS DM-i搭載了1.5L+單擋直驅(qū)的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力110匹，50km車(chē)型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大馬力是180匹；110km車(chē)型最大馬力是197匹，0-100km/h加速是8.3秒。

反觀梟龍MAX，它采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT，再加前橋P2和后橋P4電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大馬力299匹，0-100km/h加速是6.8秒。相比下來(lái)，梟龍MAX無(wú)論是驅(qū)動(dòng)電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力都要比宋PLUS DM-i更強(qiáng)。

更關(guān)鍵的是，同等價(jià)位下梟龍MAX是四驅(qū)，而宋PLUS DM-i則是兩驅(qū)，二者相比，無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜路況的通過(guò)性，還是日常駕駛樂(lè)趣，梟龍MAX的表顯會(huì)更出色。

需要注意的是，宋PLUS DM-i的DM-i系統(tǒng)主要強(qiáng)調(diào)以電為主，不到迫不得已發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)參與直驅(qū)，再加上1.83噸的整備質(zhì)量要比梟龍MAX的1.98噸的整備質(zhì)量重，因此在多數(shù)工況下梟龍MAX的油耗還真不是宋PLUS DM-i對(duì)手。這樣對(duì)比下來(lái)，梟龍MAX在動(dòng)力上更強(qiáng)，但是能耗高，而宋PLUS DM-i則相反，就看你的具體需求了?？紤]到現(xiàn)在油價(jià)高，我個(gè)人還是很建議入手宋PLUS DM-i。

至于兩款車(chē)的其它項(xiàng)目，我們就拿最暢銷(xiāo)的宋PLUS DM-i的110km旗艦PLUS（16.98萬(wàn)）和梟龍MAX四驅(qū)領(lǐng)航版（16.98萬(wàn)）兩款車(chē)對(duì)比。

首先是車(chē)身尺寸上，哈弗梟龍MAX的長(zhǎng)寬高分別為4758mm、1895mm、1725mm，軸距為2800mm；宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高為4775mm、1890mm、1670mm，軸距為2765mm。相比之下，哈弗梟龍MAX領(lǐng)先，然而經(jīng)過(guò)筆者的實(shí)際體驗(yàn)，二者的乘坐空間其實(shí)相差不大，反而是宋PLUS DM-i的座椅更柔軟。

配置上，梟龍MAX比宋PLUS DM-i多了開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、感應(yīng)雨刮、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。同時(shí)，梟龍MAX的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持可見(jiàn)即可說(shuō)，不需要連續(xù)喚醒。值至于宋PLUS DM-i則比梟龍MAX多了車(chē)載空氣凈化氣、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等。

其實(shí)從配置上對(duì)比，雖然梟龍MAX和宋PLUS DM-i是各有千秋，但是宋PLUS DM-i車(chē)內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造、用料、精致程度真是梟龍MAX所比不了的，這種感官上帶來(lái)的刺激要比一系列硬件配置更有說(shuō)服力。

梟龍MAX和宋PLUS DM-i相比，同等價(jià)位下的車(chē)型，梟龍MAX在動(dòng)力上更有優(yōu)勢(shì)，可在外觀造型和內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造上，宋PLUS DM-i則更勝一籌。更關(guān)鍵的是宋PLUS DM-i的銷(xiāo)量太好了，而且比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的影響力長(zhǎng)城是真的不能比，單憑這一點(diǎn)宋PLUS DM-i就領(lǐng)先的很大一截?？偠灾绻阍谝庑阅?、配置，那梟龍MAX是真香；如果是在意外觀和內(nèi)飾，那宋PLUS DM-i更能滿足你的需求。（文/優(yōu)視汽車(chē) 向前）

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