小編家附近有一條未啟用的道路，路旁有大量位置方便停車。不知何故，2月份除了我沒有其他人發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)多月后大家才一股腦停進(jìn)去?，F(xiàn)在，想把車停那兒已經(jīng)費(fèi)勁了。宋PLUS新能源能在2022年賣得火，甚至一度超過了暢銷神車哈弗H6，有一定原因便是如此，少有競(jìng)品來到它的市場(chǎng)，即便有，也是倉(cāng)促到場(chǎng)。現(xiàn)在，其它車企陸陸續(xù)續(xù)發(fā)現(xiàn)這塊“新大陸”，并有備而來，宋PLUS新能源還能暢銷多久，成了未知數(shù)。

哈弗梟龍

5月16日，哈弗一次上市了兩款插電混動(dòng)SUV——梟龍和梟龍MAX，后者直接競(jìng)爭(zhēng)宋PLUS新能源。

梟龍售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)，梟龍MAX售價(jià)15.98-17.98萬(wàn)。和宋PLUS新能源一起，這三款車怎么選？我們做個(gè)導(dǎo)購(gòu)。

首先需要注意的是，梟龍和梟龍MAX是兩款不同的車型，雖然它們的名字和外觀比較像，但混動(dòng)結(jié)構(gòu)不同，區(qū)別很大。

預(yù)算15萬(wàn)以下，選擇哈弗梟龍

梟龍售價(jià)13.98-15.68萬(wàn)，梟龍MAX售價(jià)15.98-17.98萬(wàn)，宋PLUS新能源售價(jià)15.48-21.99萬(wàn)，如果您的預(yù)算在15萬(wàn)元以下，則選擇哈弗梟龍。

哈弗梟龍是一款插電混動(dòng)緊湊型SUV，它的長(zhǎng)寬高為4600*1877*1675mm，軸距2710mm。入門車型提供9.41kWh電池，NEDC純電續(xù)航52km，中高配車型提供19.9kWh電池，NEDC純電續(xù)航110km。它全系標(biāo)配101馬力1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，115kW電動(dòng)機(jī)，使用長(zhǎng)城已有的2擋DHT混動(dòng)，饋電油耗5.3L/100km。

在傳統(tǒng)大廠中，目前它的直接競(jìng)品極少。

梟龍MAX

預(yù)算15-18萬(wàn)，選擇梟龍MAX

梟龍MAX是一款插電混動(dòng)入門中型SUV，它的長(zhǎng)寬高為4758*1895*1725mm，軸距2800mm，尺寸比宋PLUS新能源稍大。

梟龍MAX全系使用長(zhǎng)城最新的Hi4混動(dòng)系統(tǒng)，前、后雙電機(jī)組成了電動(dòng)四驅(qū)，通過性能有所加強(qiáng)，0-100km/h加速時(shí)間6.8s，超過同價(jià)位宋PLUS新能源的8.5s。最重要的，使用Hi4四驅(qū)的梟龍MAX，在和兩驅(qū)版的宋PLUS新能源在價(jià)格接近的情況下，其它配置水平竟然接近，即梟龍MAX的四驅(qū)沒讓消費(fèi)者多花錢。

另外，梟龍MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感比宋PLUS新能源出色，比如它設(shè)計(jì)新穎的中央通道，順手的手機(jī)無(wú)線充電位，副駕駛有屏幕，它的中控屏和副駕娛樂屏都是12.3英寸。

Hi4混動(dòng)之所以有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是因?yàn)樗ㄟ^巧妙的設(shè)計(jì)多種驅(qū)動(dòng)模式，讓前驅(qū)動(dòng)電機(jī)兼顧了發(fā)電的作用，省掉了一個(gè)電機(jī)，總共兩個(gè)電機(jī)就實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)。

梟龍MAX，推薦選擇16.98萬(wàn)的中配，它只比低配版貴1萬(wàn)元，多了整套L2輔助駕駛功能、電動(dòng)后備廂、后備廂位置記憶、藍(lán)牙鑰匙、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、64色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/自動(dòng)折疊以及溫度分區(qū)控制功能。而頂配比中配貴1萬(wàn)元，多了些自動(dòng)泊車、循跡倒車、遙控泊車、空調(diào)負(fù)離子發(fā)生器等意義不太大的功能。

預(yù)算18萬(wàn)以上，選擇宋PLUS新能源

如果預(yù)算超過18萬(wàn)元，推薦選擇宋PLUS新能源的EV純電版和混動(dòng)四驅(qū)版。純電版使用71.7kWh電池，NEDC純電續(xù)航為505km；混動(dòng)四驅(qū)版使用2臺(tái)大功率電機(jī)，總功率高達(dá)265kW，0-100km/h加速僅需5.9s，比小鋼炮高爾夫GTI還快。

這個(gè)價(jià)位的宋PLUS新能源，也是幾乎沒有直接競(jìng)品的。

寫在最后

一家獨(dú)大不是好事。比如，由于銷量高，宋PLUS DM-i已經(jīng)超過2年未改款，未改款，也就意味著它還是兩年前的產(chǎn)品力，如果沒有終端優(yōu)惠，也還是兩年前的售價(jià)。汽車是一個(gè)消費(fèi)品，正常情況下每年都應(yīng)該有改款更新，增配降價(jià)，顯然，這對(duì)消費(fèi)者是不公平的。需要更多像梟龍/梟龍MAX這樣的強(qiáng)產(chǎn)品力車型進(jìn)來，搞活市場(chǎng)。