根據(jù)海外媒體報(bào)道，來自英國的豪華汽車制造商捷豹路虎，它在中國贏得了一場訴訟。被告是中國江鈴汽車公司，因?yàn)樗圃斓钠囮戯L(fēng)X7，模仿攬勝的特點(diǎn)路虎極光。這則消息立馬在汽車圈炸開了花，也讓某些自主車企坐立難安。

站在普通消費(fèi)者角度來說，他們花十多萬就能買到一百多萬的“豪車”，不僅顏值高，開出去還能“以假亂真”，這是一筆極劃算的買賣，于是10萬出頭買“路虎”、“保時(shí)捷”也就屢見不鮮了。

其實(shí)，很多人買車一般都始于顏值。對于汽車來說，外觀的設(shè)計(jì)最容易打動消費(fèi)者，并為其買單。自主車企們也意識到這一點(diǎn)，為了迅速占領(lǐng)市場，滿足消費(fèi)者的虛榮心，也推出了跟知名品牌車型神似的“豪車”。

【此圖為保時(shí)捷Macan】

點(diǎn)評：提到“借鑒”就不能不提眾泰。其中，眾泰SR9是最為神似保時(shí)捷Macan的，算是圓了中國人花十幾萬買“保時(shí)捷”的夢想。造型方面確實(shí)相當(dāng)豪氣逼人，從中網(wǎng)、大燈、輪圈、車頂設(shè)計(jì)和尾燈等等都和Macan有“異曲同工之妙”，極具轎跑范兒，就連尺寸也相差無幾。內(nèi)飾中控部分也同樣“汲取”了保時(shí)捷雙排按鍵的設(shè)計(jì)，讓人錯以為真。友情提醒，你買了它還需要叫4S店送幾個保時(shí)捷的車標(biāo)，這樣才夠徹底。

眾泰是一個很會營銷蹭熱點(diǎn)的品牌，知道它的車有話題性，就接連創(chuàng)造了不少新版本，例如之前就推出16.98萬的女神定制版和16.88萬的自動變形版，可謂男女通殺、博盡眼球，這些可都是限量的哦。

【此圖為攬勝運(yùn)動版】

點(diǎn)評：實(shí)際上，最近幾年眾泰的路并不好走，“奧迪A6”眾泰Z700、“翻版”Q3眾泰SR7、“眾泰版途觀”大邁X5都月銷量難以破千臺。難道是這些車還不夠豪？那就直接造更加高級的，例如攬勝運(yùn)動版。預(yù)計(jì)于今年發(fā)售的眾泰L10就是“自主版攬運(yùn)”，它定位7座中大型SUV，外觀造型和攬運(yùn)極為相似，特別是側(cè)面，剛勁平直的線條和整體輪廓，一看就和攬運(yùn)有7分相似。它4985mm的車長，2997mm的軸距甚至比攬運(yùn)還霸氣。另外，底盤和車架也是照著攬運(yùn)復(fù)刻的，至于實(shí)際駕駛體驗(yàn)如何就要等待試駕后再給大家評述了。

內(nèi)飾就更加越級了，既有類似于奔馳S級的雙液晶屏幕設(shè)計(jì)，又有攬運(yùn)都不具備的升降式旋鈕換擋。單憑這兩點(diǎn)就把科技感提升到極高的水平了。據(jù)悉，這款眾泰L10搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到230馬力，匹配8擋雙離合變速箱。外觀內(nèi)飾都很高級，尺寸也夠大，動力并不寒磣，而售價(jià)可能只要15萬起，你怎能不心動。

【此圖為奔馳G級】

點(diǎn)評：買一輛硬派越野奔馳G需要一百多萬，但買一輛像奔馳G且同樣能越野的可能只要30多萬，這么算下來是不是很值得。北京BJ80就是一款這樣的硬派越野車，“方盒子”硬朗的造型十分有性格，而骨子里也同樣硬實(shí)。它采用非承載式車身，帶機(jī)械式后橋差速鎖，配備的是分時(shí)四驅(qū)，有2H、4H、4L三個擋位，切換到4L時(shí)，齒比能放大到2.48：1，提供強(qiáng)大的扭力。在我們的實(shí)測中，不管是單前輪有附著力、單后輪有附著力、僅雙前輪有附著力、僅雙后輪有附著力還是交叉軸，都通通能夠完美通過，越野性能無需擔(dān)心。不說“借鑒”，只說性能，北京BJ80還是不錯的，這個值得推薦。

【此圖為老款寶馬X5】

點(diǎn)評：SWM斯威這個牌子多數(shù)人并不認(rèn)識，它的車尾尾標(biāo)有綠、白、紅三種顏色，其實(shí)就是寓意它是具有意大利血統(tǒng)的品牌。但在2014年，它被國內(nèi)鑫源控股全資收購，變成現(xiàn)在的斯威汽車。

斯威X7是一款中型7座SUV車型，但售價(jià)十分“接地氣”，全系不到12萬元。作為一款有意大利血統(tǒng)的車型，斯威X7的造型卻頗有“德味”，外觀造型像極了沒換代之前的寶馬X5。前臉大尺寸格柵遠(yuǎn)看有點(diǎn)像寶馬雙腎式格柵，與兩側(cè)大燈相連的設(shè)計(jì)也和寶馬開眼角設(shè)計(jì)類似，下方圓形霧燈和下格柵造型都讓人有看寶馬X5的錯覺。斯威X7外觀比較大氣，內(nèi)飾也是挺有高級感的，用了不少軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，中控屏尺寸也足夠大，12英寸比特斯拉Model S的17英寸小一些，內(nèi)置功能也相當(dāng)強(qiáng)大?？傮w上講，12萬元不到能買到一款挺有豪華感的SUV也是挺有面子的。

【此圖為奔馳GLA】

點(diǎn)評：美圖3原本叫MEET 3，是君馬旗下的第二款車型。它在設(shè)計(jì)上比較有亮點(diǎn)，星芒進(jìn)氣格柵和聚流式進(jìn)氣格柵的兩種前臉非常炫酷，配合圓潤的燈組造型，我們能看到一絲奔馳的影子。側(cè)面轎跑風(fēng)格的身姿非常飽滿有運(yùn)動感，花瓣式鋁合金輪轂也與奔馳的有些相似。內(nèi)飾采用渦輪式空調(diào)出風(fēng)口與懸浮式大屏的組合，設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人熟悉。美圖3配備了T-Twinkle智能出行系統(tǒng)，支持百度CarLife和智能語音互聯(lián)，科技配備還是比較高的。從外觀到內(nèi)飾，幾乎可以說這就是用10萬塊錢買了一臺奔馳GLA，而君馬實(shí)際上也是一個與眾泰有著千絲萬縷聯(lián)系的新品牌。

還是那句話，我們應(yīng)該去保護(hù)原創(chuàng)，不管是汽車設(shè)計(jì)還是在其他領(lǐng)域。但在不越界的情況下，買到一臺看上去有面子的車也是人之常情，只是我們希望以后自主車企在走過了“借鑒”這個階段后，能用自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)去打動消費(fèi)者，給我們帶來有面子的好車。