【EV視界報(bào)道】“改款”這個(gè)詞大家一定并不陌生，通常廠家年度改款車型大多僅在基本框架不變的情況下，稍微增減一些配置，并對外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)。然而，飛凡R7的年度改款車型卻大不相同，其改進(jìn)幅度幾乎相當(dāng)于中期換代。

12月4日，飛凡汽車官方公布了2024款飛凡R7上市后的第二份銷售數(shù)據(jù)海報(bào)。令人欣喜的是，新款飛凡R7上市兩周內(nèi)的預(yù)訂量已經(jīng)突破了10000單，銷售情況遠(yuǎn)超預(yù)期。從官方公布的信息來看，新款飛凡R7所搭載的華為AR-HUD選裝率超過了80%，華為再次以領(lǐng)先地位在汽車市場上取得了新的成功。

2024款飛凡R7于11月17日在廣州車展上公布售價(jià)，相比前款車型價(jià)格下降了9萬元，起價(jià)僅為18.99萬元，成為唯一一款進(jìn)入20萬元以內(nèi)的中大型純電轎跑SUV。與其他20萬元以內(nèi)的純電SUV相比，新款飛凡R7擁有20萬內(nèi)最強(qiáng)5重優(yōu)勢，包括最大的純電SUV車身尺寸，最高的單電機(jī)功率：250kW，最快的后驅(qū)零百加速：5.8s，最低的風(fēng)阻系數(shù)：0.238Cd，以及唯一擁有市面先進(jìn)體驗(yàn)的華為AR-HUD，在同價(jià)位產(chǎn)品中極具競爭力。

尤其是新款R7搭載了與“千萬以內(nèi)最好SUV”問界M9的華為AR-HUD，其功能與技術(shù)參數(shù)在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。值得一提的是，飛凡汽車提前預(yù)判了用戶智能出行趨勢，在R7上市之初就率先量產(chǎn)了華為AR-HUD。新款R7以華為AR-HUD為中心，將43英寸寬幅三聯(lián)屏與RISING OS極智交互系統(tǒng)以及RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)完全打通，為用戶帶來業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視覺交互方案。很明顯，華為AR-HUD已成為新款R7在同價(jià)位產(chǎn)品中的一大獨(dú)特亮點(diǎn)，并深受消費(fèi)者認(rèn)可。

新款R7在座艙靜享方面有著出色的表現(xiàn)，首次搭載了可持續(xù)進(jìn)化的飛凡巴赫座艙，讓視覺、聽覺和體感都得到了舒適的體驗(yàn)。飛凡巴赫大師方向盤，與智駕智艙場景深度適配，實(shí)現(xiàn)了舒適、智能和安全性的更優(yōu)平衡；行業(yè)首創(chuàng)的飛凡巴赫沉浸矢量音效技術(shù)，讓聲音也有了方向感，使得行車更加安全；NVH通過車身材料優(yōu)化以及八大降噪措施，打造出了劇院級別的靜謐空間。此外，新款R7還配備了暈車舒緩系統(tǒng)，有效緩解了乘員30-50%的暈車癥狀。

駕駛者對操控的追與乘坐者需要的舒適在大多數(shù)車型上往往是無法兼得的。大多數(shù)操控好的車，乘坐者可能會覺得底盤太“硬”，大多數(shù)舒適性好的車，駕駛者開起來又會覺得“軟”。為了解決這個(gè)難題，飛凡汽車3年花了10個(gè)“小目標(biāo)”，將飛凡灣域動(dòng)態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用在了飛凡R7上。這我第一時(shí)間就想到了“灣流公務(wù)機(jī)”，這個(gè)設(shè)計(jì)理念還真就是來源于飛機(jī)的動(dòng)態(tài)控制。

新款飛凡R7在底盤和動(dòng)力調(diào)校方面，充分考慮了電動(dòng)車與燃油車結(jié)構(gòu)的不同以及大功率后驅(qū)和中大型SUV的獨(dú)特特性。通過全球領(lǐng)先的自研電車調(diào)校系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了三電域和車身域的更佳融合響應(yīng)匹配。整體風(fēng)格迅捷且平穩(wěn)，可以給駕乘者帶來更好開、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

寫在最后

新款飛凡R7與老款車型在外觀上幾乎沒有變化，看似只是一次普通的年度改款。然而，一旦你試駕過這兩款車型，就能感受到工程師在前期發(fā)現(xiàn)問題后所做的優(yōu)化，尤其是灣域動(dòng)態(tài)系統(tǒng)加入后，懸架有了升級，整個(gè)底盤的表現(xiàn)得到了提升，使得這款車在日常駕駛中更加舒適和諧。另外巴赫座艙的加入也將車內(nèi)的質(zhì)感上升到了另一個(gè)高度。加上飛凡品牌現(xiàn)在已經(jīng)開始布局換電站，對比其它純電品牌，未來補(bǔ)能將更具優(yōu)勢。

新款R7以18.99萬起的極具競爭力的價(jià)格區(qū)間，以及其入門即高配的至高產(chǎn)品價(jià)值，成為了家庭消費(fèi)者人群在20萬級最具性價(jià)比的純電SUV選擇。這一價(jià)格和價(jià)值的雙越級優(yōu)勢，幫助飛凡R7翻紅逆襲，重返主流市場。未來，新款R7的市場表現(xiàn)值得期待。