7年磨一劍的第三代保時(shí)捷Panamera近日正式發(fā)布，作為全新一代車型保時(shí)捷對(duì)其進(jìn)行了外觀內(nèi)飾動(dòng)力等方面的升級(jí)。目前國(guó)內(nèi)已接受預(yù)訂的配置車型有全新Panamera（103.8萬元起）、全新Panamera行政加長(zhǎng)版（115.8萬元起）、全新Panamera 4行政加長(zhǎng)版（122.8萬元），至于插混版上市時(shí)間安排到了2024年北京車展。

外觀的變化依然很保時(shí)捷，相比第二代車型而言，新帕拉梅拉只是針對(duì)前后燈組和包圍進(jìn)行了較大幅度調(diào)整。前臉的“四眼”造型的頭燈面積增大，三段式前包圍采用了橫條樣式，車身側(cè)面基本保持不變。

車尾燈做了分層處理擁有更強(qiáng)的層次感，且尾燈點(diǎn)亮樣式變?yōu)橐徽麠l，排氣布局則是雙邊雙出。車身尺寸方面，全新Panamera車身長(zhǎng)度為5052毫米（行政加長(zhǎng)版為5202毫米），寬度為1937毫米，高度為1423毫米（行政加長(zhǎng)版為1428毫米），行政版軸距3100毫米。

內(nèi)飾同步了保時(shí)捷家族最新造型，采用了Taycan同款全液晶儀表盤，副駕駛處增加了顯示屏，中控臺(tái)中間部位做了抬高處理且繼續(xù)采用觸摸面板，在細(xì)節(jié)上保留了保時(shí)捷標(biāo)志性的羅盤和實(shí)體按鍵，把使用與科技結(jié)合得恰到好處。值得一提的是，保時(shí)捷還將會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)適配更多本土化的第三方App。

后排空間展示

動(dòng)力方面，新帕拉梅拉將提供純?nèi)加桶婧筒咫娀靹?dòng)版。其中，燃油動(dòng)力車型Panamera和Panamera 4車型搭載新款2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260千瓦，最大扭矩500?！っ?，相比上一代車型增加了17千瓦、50?！っ?。Panamera基礎(chǔ)版百公里加速5.1秒，Panamera 4百公里加速4.8秒。

插電版Panamera Turbo E-Hybrid，搭載經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新開發(fā)的140千瓦（190馬力）電機(jī)，系統(tǒng)輸出功率500千瓦，系統(tǒng)最大扭矩930?！っ?，百公里加速3.2秒，WLTP純電續(xù)航里程91公里。另外，據(jù)悉，E-Hybrid車型還可選裝兼顧舒適性和駕駛動(dòng)態(tài)的Porsche Active Ride系統(tǒng)

底盤方面，新Panamera 全系標(biāo)配了主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的雙腔雙閥空氣懸架，簡(jiǎn)單而言就是使得舒適性和運(yùn)動(dòng)性擁有更大的調(diào)整范圍，但后輪轉(zhuǎn)向則需要選裝。

目前來看，新一代Panamera仍然沒有迎來同價(jià)位的勁敵，提升的配置也配得上換代的標(biāo)準(zhǔn)，所以不出意外仍然會(huì)是這個(gè)基本的銷量冠軍。不過，Panamera在國(guó)內(nèi)銷量占比最大，而國(guó)內(nèi)整個(gè)保時(shí)捷品牌銷量迎來了較大幅度下滑，所以新車上市后短期內(nèi)的終端價(jià)格走勢(shì)如何值得觀察。