11月24日，全新保時捷Panamera全球首發(fā)亮相，并同步啟動預(yù)售，Panamera、Panamera行政加長版與Panamera 4行政加長版車型的售價分別為103.8萬、115.8萬和122.8萬元。

  一句話點評全新Panamera：

造型延續(xù)經(jīng)典輪廓，細節(jié)升級拿捏到位，動力稍有提升。作為D級豪華車中最運動的存在，它一直是新貴們的首選，這一次也不會出意外！良好的口碑和足夠高的定位讓Panamera在腥風(fēng)血雨的卷戰(zhàn)中依然能夠優(yōu)雅從容地堅持自己。

優(yōu)點：

1. 所有D級車中最運動的存在，深受新貴喜愛

2. 相比BBA競品，品牌調(diào)性更高檔

3. 針對中國市場推出了3款插混車型，重視中國市場

4. Porsche Active Ride主動懸架系統(tǒng)效果震撼

5. 仍在打磨優(yōu)化純?nèi)加蛙囆?，性能小幅提?/p>

缺點：

  1. 相比上次垂直換代外觀變化較少，需要仔細對比（尤其是前臉和車側(cè)）才能發(fā)現(xiàn)外觀變化

全新保時捷Panamera長/寬/高分別為5052/1937/1423mm，行政加長版車身長度為5202mm，寬度為1428 mm。外觀依然保持干練運動的風(fēng)格，但諸多細節(jié)經(jīng)過了重新雕琢，更具表現(xiàn)力和運動感。

前車牌架上方增加了進氣口以滿足動力傳動系統(tǒng)的散熱需求，保險杠線條更加方正有力量感。貫穿式尾燈造型與Taycan和現(xiàn)款911高度一致，簡約醒目。

動力方面，全新保時捷Panamera將在中國市場提供三款插電式混合動力車型，其中Panamera Turbo E-Hybrid的動力系統(tǒng)由經(jīng)過優(yōu)化的4.0L V8渦輪增壓發(fā)動機+190Ps的電機所組成。最大馬力680Ps，峰值扭矩達到930N·m，零百加速僅需3.2秒，最高車速可達315 km/h。電池容量為25.9kWh?；赪LTP標(biāo)準(zhǔn)下，純電續(xù)航里程可達91km。

此外，同臺亮相的還有Panamera和Panamera 4車型。通過對增壓壓力、燃油噴射量和點火時序的優(yōu)化，2.9L V6渦輪增壓發(fā)動機可輸出353Ps最大馬力和500N·m的最大扭矩，較上代車型最大馬力增加了23Ps，最大扭矩增加了50N·m。

內(nèi)飾部分同樣變化不小，新車采用以駕駛者為中心的控制理念，在方向盤周圍集中布置了駕駛相關(guān)的控制，因此電子擋把的位置遷移到了儀表右側(cè)，12.6英寸的液晶儀表為曲面懸浮屏幕，取消了機械指針，擁抱數(shù)字化。副駕提供10.9英寸娛樂屏幕選裝，可顯示性能數(shù)據(jù)，還可在車輛行駛時利用此屏幕操作娛樂系統(tǒng)，或觀看包括嗶哩嗶哩在內(nèi)的流媒體視頻。從主駕位置將無法查看此屏內(nèi)容，保證駕駛安全。

全新Panamera的E-Hybrid車型還可選裝Porsche Active Ride主動懸架系統(tǒng)。其基礎(chǔ)是雙閥門技術(shù)的主動式減振器，每個減振器都與電動液壓泵相連，根據(jù)需求在減振器中產(chǎn)生液流，從而提供優(yōu)異的俯仰和側(cè)傾支撐以及舒適性，停車狀態(tài)下，該系統(tǒng)還可迅速將離地間隙提升至舒適的上/下車高度。