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搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成，搜狐汽車事業(yè)部副總編輯王慧芳，大眾侃車創(chuàng)始人郭登禮，ams馭動汽車總編輯、首席內(nèi)容官兼測評總監(jiān)艾華，車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)汽車&紅點(diǎn)新能源創(chuàng)始人張紅，天天汽車CEO徐鋒等眾多媒體大咖加入“非常眾試”專業(yè)評審團(tuán)陣營，為本次汽車測評提供專業(yè)指導(dǎo)意見。

2018年9月，搜狐汽車“非常眾試”正式上線，并憑借“跨界競技場一起玩出YOUNG”、“解構(gòu)豪華品牌DNA”等集中性測評活動持續(xù)打造品牌影響力。

據(jù)悉，今年“非常眾試”將分為四期，按照不同的主題推出精彩線下測評。作為主辦方嘉賓，搜狐汽車事業(yè)部副總編輯王慧芳女士在現(xiàn)場致辭時表示，“非常眾試將不斷創(chuàng)新與升級，邀請更多媒體同仁與行業(yè)KOL等加入評測行列，希望為廣大網(wǎng)友與汽車用戶帶來更好的視覺體驗(yàn)與內(nèi)容呈現(xiàn)?！?/p>

此次，非常眾試以誰是“硬核”操控派為主題，匯聚主打運(yùn)動操控的主流品牌車型，深度解讀運(yùn)動基因。根據(jù)不同的車型，15款眾試車輛被進(jìn)一步劃分為風(fēng)尚運(yùn)動派、縱情運(yùn)動派以及跨界運(yùn)動派三大類別。

活動現(xiàn)場共設(shè)置油門到底、極限控車、終極賽道三大測試項(xiàng)目。其中，通過0-100km/h加速及緊急制動測試，體驗(yàn)車輛的基本性能；利用18米間距蛇行繞樁折返，體驗(yàn)車輛在連續(xù)轉(zhuǎn)向的極限條件下的操控能力。

不同于往期的評測內(nèi)容，“非常眾試”還首度引入賽道駕控比拼。兩名神秘資深車手受邀進(jìn)行賽道駕駛，借助賽道中的直線和彎道體驗(yàn)，旨在展現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向、底盤懸掛及動力等綜合表現(xiàn)，盡顯速度與激情的操控魅力。

評測過程中，現(xiàn)場媒體嘉賓均由具有多年從業(yè)經(jīng)歷的搜狐汽車資深編輯跟車協(xié)助支持。同時組織攝影團(tuán)隊(duì)全程拍攝記錄，后續(xù)將以圖文、視頻、H5專題等多樣化形式，還原最真實(shí)可靠的測評現(xiàn)場。

除了評測嘉賓主觀感受方面的考量，“非常眾試”秉承權(quán)威、客觀的評測理念，繼續(xù)強(qiáng)化競技屬性。據(jù)活動執(zhí)行負(fù)責(zé)人介紹，“凡是涉及到計(jì)時成績的測評環(huán)節(jié)，我們都嚴(yán)格選用專業(yè)計(jì)時設(shè)備，并邀請專業(yè)人員進(jìn)行記錄，有效保證精確的評測結(jié)果。”

綜合眾試車型的全部表現(xiàn)成果，最終將產(chǎn)生風(fēng)尚運(yùn)動派-活力操控、縱情運(yùn)動派-賽道潛能和跨界運(yùn)動派-燃擎動力三個大獎得主。