在近期開幕的2023廣州車展中,被譽為“中國豪華電動越野第一車”的猛士917帶來了五款風格各異的展車,分別分別為搭載周末勇士、沙漠之隼以及荒野之城三款官方選裝套件的展車,以及兩款選用官方改色方案的車型,憑借獨具一格的雄魂設計、強悍的全地形越野能力、高度場景化的智能科技等強勁產(chǎn)品力,圈粉無數(shù)。
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基于猛士智能越野架構M TECH打造的猛士917,定位中大型豪華電動越野,是東風尖端技術集大成者,擁有猛士越野平臺MORA、猛士動力 MEGA POWER、猛士全地形系統(tǒng) M ATS三大硬核技術集群加持,就技術角度來說,猛士顯然已經(jīng)將電動越野車型得天獨厚的優(yōu)勢最大化,集“超級平臺、超級動力、超級越野”的核心優(yōu)勢于一身,帶來更強大的通過性能以及更多維的拓展玩法。
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本次展出的三款搭載官方改件的車型就能很好地說明這一點,三款車型代表著野奢露營、越野穿越、城市酷玩三種不同的使用場景。以周末勇士為例,其裝配了側邊天幕、尾門桌板及掛載空間,在曠野之中秒變露營車,對外放電功能點亮整個營地,享受親近自然的悠閑生活。
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而大漠之隼則針對高強度沙漠穿越,配備防脫圈輪轂、絞盤、多功能旗桿支座、外掛油桶等多種硬核越野配置,除此以外還有登車爬梯以及無人機平臺,帶你領略不一樣的風景。
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最后還有性能取向荒野之城,配備鍛造輪轂以及Brembo專業(yè)定制的六活塞紅色制動卡鉗,半封閉輪轂造型也有利于實際的空氣動力學表現(xiàn),同時為整車的造型增添了一些未來感,也能有效增強整車的操控表現(xiàn)。
除了三款官方改件車型,駝色與灰色兩款官方改色方案的車型也吸引了很多朋友的目光,特殊的涂裝將猛士917棱角分明的外觀凸顯地更為立體,也更有辨識度。
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在放肆玩樂的背后,是產(chǎn)品強大的技術支持,猛士917在研發(fā)時便大量采用顛覆式技術創(chuàng)新,實現(xiàn)猛士軍車越野技術與電動智能技術的融合。目前在售的猛士917分為增程式和純電動兩種,其中增程式采用三電機布局,總功率600kW,總扭矩1050N·m,配備1.5T增程器,CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1026km,而純電版則配備更加強勁的四電機布局,總功率800kW,總扭矩1400N·m,CLTC純電續(xù)航505km。
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而在通過性方面,猛士917可以實現(xiàn)5種越野模式以及1種智能越野模式,可以主動識別雪地、草地、礫石、泥地、沙地、深雪、巖石、水面、車轍共計9種復雜路面環(huán)境,CDC連續(xù)阻尼可調系統(tǒng)有效減少車身顛簸,空氣懸架可以提升75mm用于增強通過性,而最大涉水深度可達900mm,座艙內(nèi)的中控屏還會根據(jù)涉水深度進行安全預警,給予駕駛者充足的信心。
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在越野探尋未知的旅途中,除了強勁的性能與通過性,還需要足夠可靠的質量表現(xiàn),而猛士科技在這方面更是有著一絲不茍的態(tài)度。
自2021年10月起,猛士科技陸續(xù)投入1500多名研發(fā)人員,300多輛猛士917,完成跨海拔、跨地域、跨氣候、全工況的整車可靠耐久驗證,足跡遍布全國28個省、市、自治區(qū),覆蓋99.5%以上用戶使用場景,同時,猛士917開行業(yè)先河,通過了4輪次100萬公里國家軍用越野車可靠耐久標準驗證,覆蓋了軍用越野車高溫、高寒、高原三高試驗,驗證了車輛極端環(huán)境下的應對能力,讓猛士917具備經(jīng)得起考驗的可靠品質。
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猛士越野架構已經(jīng)累計申請450多項專利,包含11項國內(nèi)首發(fā)技術,6項原創(chuàng)技術,3項軍轉民技術,另外還有中汽研“2023中國十佳底盤”“最佳越野獎”“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)”三項行業(yè)大獎。
除了產(chǎn)品本身,猛士還致力于打造有溫度、有格調的越野生態(tài)布局,例如在園區(qū)內(nèi),就打造了沉浸式越野體驗中心,用戶在這里可以享受到完善系統(tǒng)化的越野可成,體驗豐富且規(guī)范的越野場景。目前猛士在全國已經(jīng)簽約十余家專業(yè)越野基地,將為用戶提供極致的世界級越野體驗。
同時猛士園區(qū)也圍繞生產(chǎn)流程,打造了“造車觀景線”,讓用戶目睹愛車誕生的過程,進一步了解產(chǎn)品背后看不見的硬核實力,為越野生態(tài)的建立添磚加瓦。
寫在最后
作為東風旗下天花板級別的品牌,猛士科技在產(chǎn)品本身、研發(fā)與驗證、生態(tài)體系建立等多方面均做出了全面的考量與驗證,充分展現(xiàn)“極致電動、硬核科技、顛覆創(chuàng)新、全域通達”的品牌價值,為用戶提供更多的可玩性與前所未有的豪華越野體驗,目前新車已經(jīng)開啟交付,感興趣的朋友不妨體驗一下。