經(jīng)典，就是永遠(yuǎn)流行。

“還是老歌好聽”，“還是以前的電影好看”，“我們那時(shí)候不像現(xiàn)在”等說辭總是耳熟能詳，各年齡段的人都堅(jiān)定認(rèn)為舊事物好過新事物，就像我，打心底執(zhí)拗的認(rèn)為劉德華的歌就是比周深的歌好聽。我們沒必要去搞清楚舊事物是否一定更好，只需知道人人都愛懷舊這是事實(shí)。

但新事物往往在功能上有升級(jí)，舊事物極少被流傳下來，像煤油燈、木制風(fēng)箱、石磨等，那些被保留下來的舊事物開始被視為掌中寶、被稱作經(jīng)典。于是經(jīng)典有了兩個(gè)特征：一，傳統(tǒng)模樣；二，功能仍引領(lǐng)著時(shí)代。保存完整的歷史建筑，傳承下來的經(jīng)典汽車最受現(xiàn)代人喜愛。

完整保存了400多座民國時(shí)期建筑的廣州東山口，成了年輕人的打卡地；外觀有著經(jīng)典元素且細(xì)節(jié)引領(lǐng)潮流的MINI品牌汽車，歷久彌新，越來越受追捧。

經(jīng)典與經(jīng)典碰撞

有大量傳統(tǒng)建筑的廣州東山口，每天吸引著很多年輕人打卡，步入東山口意味著走入了東山的舊時(shí)光，不自覺就沉浸在它那緩慢淡然中；多個(gè)經(jīng)典MINI車型出現(xiàn)在了東山口，比如英國著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師保羅·史密斯定制的The Mini Paul Smith和設(shè)計(jì)師大衛(wèi)·鮑伊(David Bowie)創(chuàng)造的由反射鏡面涂層完全包裹的Mini Cooper，都讓行人停下腳步沉醉欣賞。

一個(gè)經(jīng)典足以讓人駐足，當(dāng)一個(gè)經(jīng)典遇到另一個(gè)經(jīng)典，能充分撼動(dòng)人心。

經(jīng)典在引領(lǐng)潮流

只要功能跟隨時(shí)代，即便外觀不做創(chuàng)新，經(jīng)典車型也能獲得長期追捧，因?yàn)槿巳硕紣蹜雅f。而MINI在堅(jiān)持經(jīng)典造型初心的基礎(chǔ)上，又持續(xù)創(chuàng)新，就擁有了一直引領(lǐng)潮流的能力，這是它歷久彌新的根本。

在追求極致實(shí)用主義設(shè)計(jì)的方向上，MINI之父——Alec Issigonis通過簡約設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了永恒之美，讓Mini成為工業(yè)歷史上最早踐行Less is More的汽車之一。1959年Mini的誕生，其顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念終結(jié)了在歐美大陸蔓延了20年的“消費(fèi)主義”?！坝杏?jì)劃廢止”、“每年千變?nèi)f化”的設(shè)計(jì)策略逐步退場(chǎng)，而追求經(jīng)典永恒的設(shè)計(jì)流派登上歷史舞臺(tái)。所以歷經(jīng)64年歷史，你依舊可以在每一代MINI汽車身上都可以清晰地發(fā)現(xiàn)1959年初代Mini的影子。

MINI符合極致實(shí)用主義，它始終堅(jiān)持四輪四角設(shè)計(jì)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，這款3米級(jí)的小車，變速箱長度做到了僅一張半A4紙的尺寸，它將20%的空間留給機(jī)器，80%的空間留給乘客，能寬敞坐下4個(gè)成年人。歷經(jīng)64年歷史，你在每一代MINI汽車身上都可以清晰地發(fā)現(xiàn)1959年初代Mini的影子，實(shí)用價(jià)值決定的MINI的設(shè)計(jì)，永不過時(shí)。

設(shè)計(jì)上，擁有經(jīng)典造型的MINI卻始終在革新，歷史上MINI家族誕生過108個(gè)名字，它是一個(gè)龐大的家族。每一種車型都個(gè)性獨(dú)特，以滿足不同用戶的需求。

始終在創(chuàng)新的MINI不僅不會(huì)被潮流左右前進(jìn)的方向，還一直引領(lǐng)潮流，甚至?xí)r尚與藝術(shù)領(lǐng)域的很多靈感也是來源于MINI。譬如，英國時(shí)裝設(shè)計(jì)師瑪麗·奎恩特（Mary Quant）從Alec Issigonis設(shè)計(jì)的Austin Mini 中得到了靈感創(chuàng)作了超短裙（MINI Skirt），并且風(fēng)靡了全球。

簡約實(shí)用的設(shè)計(jì)讓MINI實(shí)現(xiàn)了永恒之美，不斷革新的能力讓MINI一直領(lǐng)先于潮流。

潮流又雙向奔赴

可持續(xù)引領(lǐng)潮流的MINI，給了每一個(gè)人被其他人欣賞的機(jī)會(huì)，也換來了與用戶的雙向奔赴，每位MINI用戶都珍愛自己的MINI和MINI文化，這讓它的領(lǐng)先更進(jìn)一步。

MINI的品牌是由所有用戶和粉絲塑造的，是背后一個(gè)個(gè)鮮活有趣的靈魂、自由自在的生活方式，以及跨越年齡、性別和階層的Coopers社群完成的。在他們手上MINI總是會(huì)煥發(fā)新的活力。每個(gè)人都可以創(chuàng)造自己的MINI，開著MINI擁有屬于自己的獨(dú)特人生。每臺(tái)MINI、每位MINI的用戶都是獨(dú)一無二的，當(dāng)MINI被賦予個(gè)性，它就成了藝術(shù)品。

比如這次在東山口亮相的經(jīng)典MINI，其中一輛是來自1999年，由英國著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師保羅·史密斯定制的The Mini Paul Smith，這款定制的MINI擁有26種顏色和86條條紋，將MINI的設(shè)計(jì)哲學(xué)和保羅·史密斯的設(shè)計(jì)美學(xué)相融合；還有一輛同樣來自1999年，設(shè)計(jì)師大衛(wèi)·鮑伊(David Bowie)以“反映你自己（Reflect Yourself）”為理念，創(chuàng)造了一款由反射鏡面涂層完全包裹的Mini Cooper，它是史上最引人注目的、獨(dú)一無二的MINI，每款“全球僅此一臺(tái)”的經(jīng)典老爺車都是藝術(shù)品。

MINI在全球范圍內(nèi)擁有強(qiáng)大的用戶及粉絲基礎(chǔ)。從1959年至今，MINI在全球收獲了超過一千一百多萬車主的支持，粉絲的人數(shù)更是難以計(jì)算，可以算得上是“最大牌的小型車”了。MINI的車主社群，是品牌擁有的最令人驕傲的財(cái)富。

MINI的文化是由全球追求個(gè)性的MINI車主共同創(chuàng)造的，而MINI品牌則是這種精神的守護(hù)者。MINI的“社群文化”來自于最樸素的人類對(duì)個(gè)性表達(dá)、樂觀分享與尋求快樂的情感追求。成為MINI社群的一部分，甚至并不需要購買MINI、擁有駕照，在這里“因?yàn)椴煌?，愈加吸引”?/p>

寫在最后

其實(shí)MINI汽車經(jīng)久不衰，永不過時(shí)的背后還有一處重要原因：它還打破了“車越大越豪華”這種主流的價(jià)值認(rèn)知，證明了小而美一樣豪華，于是受到了社會(huì)名流的追捧，他們的追捧讓MINI迅速破圈，讓這個(gè)為都市而生的品牌，受眾不局限于都市，它的根基愈發(fā)穩(wěn)固。

MINI品牌曾經(jīng)是潮流、當(dāng)下是經(jīng)典、未來會(huì)是傳奇，它勢(shì)必會(huì)永遠(yuǎn)流行。