寶馬X6的出現(xiàn)讓SUV Coupe車(chē)型在全球風(fēng)靡起來(lái)，而奔馳GLE Coupe的出現(xiàn)更是讓這類(lèi)造型的車(chē)款有了更多活力，但作為BBA的另一重要廠商，奧迪似乎一直都沒(méi)什么動(dòng)靜，難道奧迪想放棄這塊蛋糕了嗎？

　　當(dāng)然不是！這不，奧迪Q8的出現(xiàn)讓這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域又多了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Q8是奧迪旗下數(shù)字編號(hào)最高的車(chē)型之一，從面世之日起就得到了相當(dāng)高的關(guān)注度，作為和A8、R8同一編號(hào)的車(chē)型，Q8無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是動(dòng)力系統(tǒng)等方面都相當(dāng)讓人期待，雖然還未正式登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)的土豪們?cè)缫汛来烙麆?dòng)了。

　　新車(chē)才上市不久，向來(lái)專(zhuān)注于奧迪改裝的ABT就已推出基于Q8的改裝作品，從外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了一系列改裝。首先是外觀方面，正如我們所見(jiàn)，雖然時(shí)下流行各類(lèi)寬體改裝，但ABT向來(lái)就不追趕所謂的“潮流”，它對(duì)汽車(chē)美學(xué)有著自成一套的理解，而這次對(duì)Q8的改裝，也是秉承了“少即是多”的理念。

　　前臉部分，橫、豎向相互交錯(cuò)造型讓原本就已經(jīng)相當(dāng)兇狠的Q8看起來(lái)更加夸張，加裝的前風(fēng)刀給人降低車(chē)身的視覺(jué)效果，整體看起來(lái)給人一種隨時(shí)要被吞噬的感覺(jué)。而我們見(jiàn)到的這輛白色Q8在全黑色的前臉配合下，看起來(lái)更具視覺(jué)沖擊力。

　　側(cè)面部分，這輛Q8換裝了一套22x10J的ABT Sport GR輪轂，透過(guò)多幅式設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂，紅色剎車(chē)卡鉗看起來(lái)多了幾分性能氣息，而整個(gè)車(chē)身側(cè)面也增強(qiáng)了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　來(lái)到車(chē)尾，可以看到，上方增加了一副低調(diào)的尾翼，增強(qiáng)Q8空氣力學(xué)的表現(xiàn)；而在貫穿式尾燈中央?yún)^(qū)域，ABT對(duì)其進(jìn)行了熏黑處理，對(duì)整體的視覺(jué)效果增強(qiáng)不少；

　　原廠采用隱藏式設(shè)計(jì)的排氣也被ABT重新裸露出來(lái)，換上了孔徑相當(dāng)大的雙邊四出排氣；而尾部的擴(kuò)散器造型也很有性能氣息。尾標(biāo)則換成了ABT標(biāo)識(shí)，讓人一看就知道這不是一個(gè)好惹的角色。

　　內(nèi)飾方面，ABT為Q8的三幅式多功能平底方向盤(pán)和檔把覆蓋上了碳纖維，而座椅框架也被替換成了ABT特別打造的座椅，視覺(jué)上的性能效果還是有所增強(qiáng)的。

　　動(dòng)力方面，我們見(jiàn)到的這輛Q8搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過(guò)ABT的改裝后，最大馬力從286匹上漲至330匹，提升幅度有44匹之多；而峰值扭矩則從原廠的600牛/米提升至650牛/米，因?yàn)楦难b幅度并不大，并且沿用的依舊是原廠機(jī)器，而ABT向來(lái)也是以均衡提升為主，因此整體上漲幅度還是相當(dāng)可觀的。

　　所以，你覺(jué)得這輛改裝Q8怎么樣呢？

?? 圖片/ ABT

? 作者/ OneX