近年來(lái),在勢(shì)不可擋的汽車電動(dòng)化浪潮下,很多車企看到了MPV市場(chǎng)的火熱,并試圖打開(kāi)電動(dòng)化MPV市場(chǎng),一舉重塑市場(chǎng)格局。盡管新能源MPV市場(chǎng)火熱非凡,但基本都局限在家用MPV市場(chǎng),而滿足廣大創(chuàng)業(yè)者需求的新能源MPV領(lǐng)域多少顯得一點(diǎn)寂寞。
事實(shí)上,說(shuō)到省油省成本,很多創(chuàng)業(yè)者第一時(shí)間聯(lián)想到的是混動(dòng)車型,但無(wú)奈的是市場(chǎng)選擇太少了。深度洞察創(chuàng)業(yè)者需求的江淮瑞風(fēng),以市場(chǎng)“開(kāi)創(chuàng)者”的姿態(tài)推出“首款10萬(wàn)級(jí)電混MPV”—— 瑞風(fēng)M3 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) HEV車型,并于11月11日起在線上線下正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售期間將推出多項(xiàng)專屬權(quán)益。
10萬(wàn)級(jí)創(chuàng)富之車,兼具強(qiáng)勁創(chuàng)富動(dòng)能和低油耗
92#汽油價(jià)格已經(jīng)突破了8元。高高在上的油價(jià)成本,加速了創(chuàng)業(yè)者向新能源陣營(yíng)轉(zhuǎn)移的腳步。在HEV超強(qiáng)混動(dòng)科技的加持下,瑞風(fēng)M3 HEV車型具備“全新動(dòng)力”及“會(huì)省能賺”的雙重戰(zhàn)力,在提升效率的同時(shí)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)回報(bào),更加契合創(chuàng)業(yè)者需求。
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創(chuàng)業(yè)營(yíng)運(yùn)為主的MPV與公商務(wù)及家用MPV有著截然不同的需求。前者常用于城市間的網(wǎng)約客運(yùn)與旅游出行、貨運(yùn)物流等場(chǎng)景,載人載物是常態(tài),滿載使用工況出現(xiàn)的頻率,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后兩者,因此對(duì)于動(dòng)力的要求較高。瑞風(fēng)M3 HEV車型采用智能發(fā)電系統(tǒng)+P4驅(qū)動(dòng)電機(jī)+高功率電池的技術(shù)路線,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率130kW,峰值扭矩320Nm,搭載新一代同軸式電驅(qū)后橋,通過(guò)固定速比讓動(dòng)力響應(yīng)迅速且有力,還能替代傳統(tǒng)變速箱,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋功能,輕松解放左腳。與此同時(shí),眾多創(chuàng)業(yè)者也表示,“混動(dòng)MPV的駕駛、乘坐舒適性較傳統(tǒng)的燃油車型也要更勝一籌,電機(jī)在起步、加減速的過(guò)程中更加線性、更加安靜?!?/p>
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采用了全新動(dòng)力技術(shù)路線的瑞風(fēng)M3 HEV車型,燃油經(jīng)濟(jì)性天生優(yōu)越,可以實(shí)現(xiàn)3.1kWh/L的油電轉(zhuǎn)化率,實(shí)測(cè)綜合油耗僅7L/100km,市區(qū)路況平均油耗僅6L/100km,對(duì)比1.5T/1.8VVT純?nèi)加蛙囆徒档图s20%油耗,按照92號(hào)汽油8.4元/L、一年?duì)I運(yùn)10萬(wàn)公里計(jì)算,可以省下1.68萬(wàn)元的油費(fèi)。
能裝會(huì)省好賺錢,創(chuàng)富空間滿足全場(chǎng)景需求
承襲瑞風(fēng)M3PLUS的大空間優(yōu)勢(shì),瑞風(fēng)M3 HEV車型的車身尺寸為5145*1765*1900mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3110mm,內(nèi)部有著2870mm的最大縱深和高達(dá)5.7立方米的超大容積,能夠以充裕的空間,為創(chuàng)業(yè)用戶帶來(lái)更具價(jià)值的用車選擇。用作創(chuàng)業(yè)工具的時(shí)候,能夠?yàn)樯坛渌?、網(wǎng)約出行、城市物流等行業(yè)創(chuàng)造更多的收益;用作節(jié)假日旅行用車的時(shí)候,一臺(tái)車即可裝載全家人的幸福,出游更為方便愜意。
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考慮到創(chuàng)業(yè)者的裝載需求,瑞風(fēng)M3 HEV車型不僅“肚大能容”,還深度匹配運(yùn)輸載人的多樣需求,并且座椅支持翻折、側(cè)掛等靈活調(diào)整,空間靈活性非常給力,充分滿足全場(chǎng)景創(chuàng)富需求,助力創(chuàng)業(yè)者輕松實(shí)現(xiàn)多裝快賺。
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此外,作為少有搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的10萬(wàn)級(jí)商用MPV,瑞風(fēng)M3 HEV車型配備了智能車機(jī)系統(tǒng)和科大訊飛的智能語(yǔ)音系統(tǒng),用戶無(wú)需動(dòng)手就能完成藍(lán)牙免提電話、在線導(dǎo)航、在線視頻、在線音樂(lè)等功能操作,通過(guò)APP還能聯(lián)網(wǎng)查看車子的剩余油量、胎壓、車門/車窗狀態(tài)等,甚至于遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),更加符合年輕創(chuàng)業(yè)者對(duì)于智能化用車的需求。
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如今,越來(lái)越多年輕人選擇“擼起袖子”加入到創(chuàng)業(yè)大軍,但面對(duì)如今的MPV市場(chǎng),找到一位“最佳拍檔”確實(shí)困難。而主打“首款10萬(wàn)級(jí)電混MPV”的瑞風(fēng)M3 HEV,則打開(kāi)了電混MPV新市場(chǎng),也為創(chuàng)業(yè)者提供了新選擇,助推創(chuàng)業(yè)者駛?cè)雱?chuàng)富快車道,實(shí)現(xiàn)家庭與事業(yè)雙豐收。