瑞幸最近殺瘋了。
11月1日晚,瑞幸咖啡公布了2023年第三季度財報,三季度凈新開門店2437家,門店總數(shù)超1.3萬家,總凈收入為72億元,同比增長84.9%。與之相比,星巴克第三季度在中國營收約60億元。
中國本土咖啡打敗了國際巨頭。這樣的超車也正發(fā)生在汽車圈。
2023年,伴隨中國新能源產業(yè)鏈的不斷壯大,技術實力、智能配置不斷升級,新能源市場正式進入下半場。在經過了數(shù)十年的致敬、追趕和超越后,中國品牌終于實現(xiàn)了換道超車,市場占有率穩(wěn)定在了50%。
此時,一輛被市場稱之為“車圈瑞幸”的產品破圈入局。11月4日,智能后驅轎跑SUV-睿藍7全國上市品鑒會在北京舉行,睿藍7共推出追云Air版、追云版、馳月版、逐風版、獵光版、獵光Max版6款車型,官方指導價11.77-17.37萬元。
2023年,一場由特斯拉掀起的價格戰(zhàn)持續(xù)了整整一年,各大品牌紛紛掉血求生。
誠然,降價能夠在一段時間內為產品的銷量帶來增長,但透過表象看本質,不少品牌車型價格的下降,其實是利用減配去完成的,通過減配換來降價就好比一把雙刃劍,當用戶回歸理性,市場呼喚的終究是更值得的產品。
唯有通過價值的普惠,以更低的價格讓用戶獲得更多的配置,更好的產品體驗,才是真正贏得市場的長久之計。而睿藍7也恰好印證了這一點。
新車亮相的同時,睿藍發(fā)布了高階智駕版本及激光雷達選裝包,讓睿藍7成為20萬內唯一搭載激光雷達的車型。這一顆和仰望同款的125線超遠距離高精度激光雷達,也將為用戶帶來舒適智能的駕駛體驗——相比純視覺方案,激光雷達在抗眩光、極端路況、極端天氣方面具有絕對優(yōu)勢。
不管是“11.77萬起更低的入門價”、“15萬左右605KM的續(xù)航”,還是“20萬唯一搭載激光雷達的車型”,在主打年輕群體車型的新能源市場上,睿藍7的出現(xiàn),真正為年輕人帶來了一個更值得的選擇。
除了產品的真誠,此次發(fā)布會針對購車用戶推出更具吸引力的政策——保留預售期10萬3年0息等優(yōu)惠福利,睿藍7還新增了首任車主6年/15萬公里質保、贈送充電樁或充電槍、整車進口量子隔熱膜等驚喜福利。
作為備受矚目的“車圈瑞幸”,睿藍7敢于去卷,并且卷到飛起,這并非空穴來風的營銷噱頭,更是源于自身的硬實力。
在本次發(fā)布會上,睿藍7除了帶來高階智駕版本及激光雷達選裝包外,5個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達,以及“吉利未來出行星座”天地一體低軌衛(wèi)星輔助讓睿藍7擁有20余項高階智能輔助駕駛功能——無論是擁堵復雜的城市路況,還是顛簸的郊外小路,都能更及時的識別周邊環(huán)境并做出反饋。
在年輕人頗為重視的車機層面,睿藍7更是想用戶所想,造用戶所需。國內首顆車規(guī)級7nm座艙芯片龍鷹一號,強勁的算力,讓車機流暢度堪比旗艦手機;同級一流的 2.5K分辨率15.4吋高清視網(wǎng)膜中控大屏,無懼強光;50吋巨幕AR-HUD,為用戶提供更廣闊的視域、更豐富的內容顯示。
在續(xù)航上,睿藍7也下足功夫,線型寬體造型加上溜背式風格,并融入了隱藏式門把手、流線型后視鏡、低風阻封閉輪輞等諸多細節(jié)設計,讓睿藍7擁有同級領先的0.238Cd風阻系數(shù),極大程度降低能量消耗——在新能源車上,風阻每降低0.01Cd,將直接提升續(xù)航5-8km,這使得睿藍7在保證視覺美感的同時也擁有了更低的能量消耗,讓這輛不到15萬的新能源SUV達到同級罕見的605km續(xù)航里程。
作為一輛為年輕人打造的專屬座駕,睿藍7也擁有隨叫隨到的動力。睿藍7搭載180kW的高性能液冷電機,峰值扭矩達到了385N·m。除此之外,其搭載的無級DIY后驅,還能夠通過制動模式、轉向助力、動力響應、能量回收四大模塊自定義設置,為用戶提供個性化調節(jié),這意味著,擁有一輛睿藍7就等于擁有了多種不同的駕乘體驗。
在新時代下成長起來的年輕人們有著獨特的消費觀點,他們擁有獨立的消費主張,反感套路消費,但與此同時,他們也希望被關注、被溝通、被認同,也是因此,當真誠成為品牌、產品對話年輕人的基石時,更能夠被他們所認可接受。而睿藍7就是這樣一款沒有套路的產品,它站在年輕人的視角,給得夠多且讓年輕人負擔更小。
睿藍7的真誠,體現(xiàn)在和年輕用戶在一起,以“科技平權”實現(xiàn)價值普惠,更體現(xiàn)在它拒絕花里胡哨的技術炫技,扎根市場真正從需求層面打造優(yōu)質實用產品,做到每一步都領先。
無疑,睿藍7的真誠是面向用戶面向市場的,而它的上市也必然開辟中國新能源汽車市場的全新格局,讓這個內卷的市場卷出一條嶄新的道路,也讓年輕的用戶群體擁有更值得的選擇。