11月6日，小鵬P7i 550版正式上市，新車共推出550 Pro、550 Max 兩款新版型，售價(jià)分別為22.39萬元和23.99萬元。

新車外觀在堅(jiān)持獨(dú)特的經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)和純粹的轎跑造型的同時(shí)，擁有星際綠、新月銀等多款配色方案，同時(shí)還有氣宇灰、引力紅內(nèi)飾方案，并且全系可選，為用戶提供更多個(gè)性選擇。

配置則延續(xù)了小鵬P7i車系標(biāo)配即高配原則，CLTC綜合工況續(xù)航里程為550km，新車的加入，拉低了小鵬P7i的入門售價(jià)，使產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善。

經(jīng)小鵬實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)計(jì)，截止11月1日，小鵬汽車的智駕行駛里程已超過5.41億公里。作為國內(nèi)首個(gè)落地?zé)o圖城市智駕的方案，小鵬汽車XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)迎來最新量產(chǎn)落地計(jì)劃。本月底城市NGP版圖將覆蓋至25城，2024年將在全國擴(kuò)充至200城，而且，“開城”及“AI代駕”兩種模式將同步進(jìn)行，2024年完成全國有所區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。

小鵬P7i Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片。全車含激光雷達(dá)在內(nèi)共31個(gè)感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力。

Max版車型搭載全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，具備XNet深度視覺感知系統(tǒng)，可以落地?zé)o圖、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，實(shí)現(xiàn)包括城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛增強(qiáng)版、LCC道路居中輔助增強(qiáng)版等多項(xiàng)智能輔助行車功能，以及VPA-L停車場記憶泊車增強(qiáng)版、EAP超級(jí)智能泊車輔助等多場景智能泊車輔助功能，最終實(shí)現(xiàn)全場景智能輔助出行。

針對(duì)Pro版搭載的XPILOT系統(tǒng)，小鵬的智能輔助駕駛能力也將持續(xù)更新，11月底就將隨著最新的OTA，迎來智駕能力的一次全面升級(jí)，包括SR及感知能力升級(jí)，高速NGP能力大幅提升，LCC能力增強(qiáng)。未來，Pro和Max版本技術(shù)架構(gòu)開始同源，XNGP強(qiáng)大的感知能力將持續(xù)反哺全系車型。

小鵬P7i采用中置電機(jī)設(shè)計(jì)，可有效優(yōu)化整車前后重量分配，實(shí)現(xiàn)45:55 前后軸荷比。在底盤部分，小鵬P7i搭載了SACHS專業(yè)級(jí)減震器，能夠提供出色的駕控體驗(yàn)。而且，小鵬P7i還提供了多種駕駛模式，多檔加速平順可調(diào)，為用戶帶來更加極致的駕控樂趣。

續(xù)航方面，小鵬P7i 550版采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)550km。為進(jìn)一步優(yōu)化能效，小鵬P7i全系標(biāo)配X-HP2.0智能熱管理系統(tǒng)，在提升續(xù)航的同時(shí)，能讓車輛持續(xù)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，也能有更強(qiáng)的極端工況持久力。

到了冬季，X-HP2.0智能熱管理系統(tǒng)可在0℃時(shí)讓采暖能耗下降35%，冬季續(xù)航提升15%，同時(shí)，車輛的座艙供熱能力也可顯著提升，冬季上車更快達(dá)到舒適溫度，并且更節(jié)能。

而且，小鵬P7i全系標(biāo)配無熱蔓延電池，進(jìn)一步優(yōu)化安全結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng)，確保車輛在更高功率模式下正常運(yùn)行。

基于產(chǎn)品力與智駕科技加持，小鵬P7i贏得了全球用戶的優(yōu)良口碑，小鵬汽車也在加緊國際市場的產(chǎn)品布局，持續(xù)擴(kuò)大在歐洲的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。目前，小鵬P7i（國際版）已于挪威、瑞典、丹麥、荷蘭四國正式開啟交付，未來將繼續(xù)拓展海外市場。