【有車以后 新車】10月31日，比亞迪旗下B級獵裝SUV——宋L正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為22-28萬元，共有5個不同配置車型可選。與此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的預(yù)售價格相比，新車實(shí)際預(yù)售價變得更加親民，同時也能進(jìn)一步提升宋L的市場競爭力。基于e平臺3.0打造的宋L將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等一眾黑科技，預(yù)計將在年內(nèi)正式上市。

宋L同樣采用了王朝網(wǎng)獨(dú)有的“龍顏美學(xué)”設(shè)計，辨識度非常高。鋒芒十足的線條也令新車擁有極強(qiáng)的運(yùn)動感。宋L定位是中型大五座純電SUV。它的長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。與同價位的中型純電SUV相比，宋L在軸距上占據(jù)一定優(yōu)勢。

溜背造型能給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，而無邊框車門則進(jìn)一步彰顯宋L的運(yùn)動屬性。20寸巨大的輪轂也是側(cè)身中一大吸睛設(shè)計。輪轂里面是巨大的打孔剎車盤以及四活塞的剎車卡鉗。更有甚者，宋L還全系標(biāo)配前窄后寬混合胎，前245mm，后265mm。得益于這樣的配置，車輛最大側(cè)向加速能提升5%，側(cè)向加速響應(yīng)時間降低10.5%，階躍最高車速提升10km/h。

順著大溜背往后看，你就能看到宋L的自適應(yīng)電動尾翼。宋L也是比亞迪旗下首款使用自適應(yīng)尾翼的車型。作為王朝網(wǎng)的新車，流光瑞結(jié)尾燈在宋L上也并未缺席，設(shè)計靈感來源于中國結(jié)。

內(nèi)飾方面，宋L采用了全新雙層中控臺的設(shè)計風(fēng)格，能給人不錯的新鮮感。懸浮式中控屏幕+全液晶儀表盤的設(shè)計在新車中均有體現(xiàn)，科技感也相當(dāng)不錯。其中，中控屏幕將繼續(xù)支持旋轉(zhuǎn)功能。

中控屏內(nèi)置的是全新一代的DiLink車機(jī)系統(tǒng)，界面UI設(shè)計較過去有著較大的變化，使用體驗(yàn)有明顯提升。換擋球頭采用水晶切面設(shè)計，看起來相當(dāng)精致，前方還配有帶無線充電板的手機(jī)儲物格。充電板的最大充電功率可達(dá)50W。

新車前排采用NAPPA真皮一體式座椅，皮質(zhì)摸起來細(xì)膩順滑，透氣性能也較為出色。同時整張座椅的造型也非常戰(zhàn)斗，特別能調(diào)動起你的激情。

除此之外，新車還將配有律動流光氛圍燈、12揚(yáng)聲器HiFi級定制丹拿音響以及EC智能感光天幕、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及50英寸AR-HUD抬頭顯示等。

乘坐空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好前排駕駛坐姿后，在后排能獲得1拳左右的腿部空間。后排地臺是全平的，坐滿3個人應(yīng)該都不會感覺擁擠。

根據(jù)工信部信息，新車將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本。其中四驅(qū)版車型搭載前后電機(jī)，最大功率分別為150/230kW；單電機(jī)版電機(jī)最大功率為230kW。宋L官方零百加速時間僅為4.3s。新車CLTC工況純電續(xù)航分別為550km、602km、662km。在CTB電池車身一體化技術(shù)的加持下，宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度，表現(xiàn)較為優(yōu)異。宋L還將搭載“云輦C”，擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度，細(xì)膩的濾震能力。

  總結(jié)

正式開啟預(yù)售的比亞迪宋L勢必會成為B級SUV市場中的一顆重磅炸彈，不僅讓其它同價位的新能源SUV倍感壓力，也會被很多傳統(tǒng)燃油SUV視作重要對手。22萬元起的預(yù)售價的確賦予了新車不錯的競爭力，但“挑剔”的消費(fèi)者們可能還不滿足于此。期待宋L能在正式上市時，給到我們一個更有驚喜的售價。