久負盛名的第70屆澳門格蘭披治大賽車將于11月11日起正式啟幕，全球各地的賽車愛好者和專業(yè)人士屆時齊聚濠鏡，共同見證勇氣與智慧并存，先鋒科技和團隊精神相互成就的車壇盛宴。本屆賽事中，承襲賽道基因的路特斯將攜手通源賽車，于世界上最古老也是最精彩的街道賽中再啟燃情征程。國內(nèi)新生代車手領(lǐng)軍人物羅開羅與曾在多項賽事中登上領(lǐng)獎臺的Adam Christodoulou將駕駛路特斯Emira GT4出征，向著賽事最高領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊。

圖片：路特斯Emira GT4出征澳門格蘭披治大賽車

烽火重燃 傳奇歸來

誕生于1954年的澳門格蘭披治大賽車，是世界最古老的街道車賽，穿梭在城市中的賽道上，飛馳于曲折起伏的地勢和迂回急彎之間，極高挑戰(zhàn)性，對車手和車輛均意味非凡。自1960格蘭披治大賽車由俱樂部賽事首次躋身國際賽車運動中后，這場點綴著極限色彩的特色賽事，便與路特斯結(jié)下了不解之緣。

從1961到1967年，統(tǒng)治賽道的路特斯幾乎霸占了澳門格蘭披治大賽車的榜單，在7年的時間里駕駛路特斯賽車的車手共計贏得6次冠軍、4次亞軍、3次季軍。尤其在1964年，駕駛路特斯的車手更包攬了第11屆澳門格蘭披治大賽車的領(lǐng)獎臺。1983年，格蘭披治賽道開始承辦三級方程式賽事，也令其迅速成為世界級精英賽車手誕生的搖籃。而1983年奪取冠軍的正是傳奇車手埃爾頓·塞納，此次戰(zhàn)果不僅開啟了他的“車神之路”，2年之后他也如愿加入“路特斯”車隊，成為賽車史上的一段佳話。

如今，新一屆賽事如期而至，11月11日至12日，以及11月16日至19日，橫跨兩個周末的激情競速蓄勢待發(fā)。過往恣意潑灑的豪情歷歷在目，賽車史上經(jīng)典對決的澎湃聲浪耳邊仍舊可聞，無畏挑戰(zhàn)的路特斯選擇于本屆賽事重返賽道，代際傳承的靈魂將再度于這場被公認為世界上最佳街道賽事的熱血競技中綻放出全新光彩。

榮耀攜手 先鋒無界

作為曾經(jīng)數(shù)次榮耀加冕的競速先鋒，生于賽道的路特斯始終堅持探求著賽車運動的邊界，同各個時代的精英選手及卓越車隊一齊締造突破極限的全新可能。成立于2017年的通源賽車，憑借“TORO斗牛精神”和耀眼的賽場戰(zhàn)績，僅用6年的時間便從賽場黑馬成為備受矚目的王者之師，共計奪下各類分站冠軍超過50次。而澳門格蘭披治賽事正是通源賽車自我成就之路上不容忽視的重要領(lǐng)域。自2020年首次出征，便成功登頂格蘭披治最高領(lǐng)獎臺，成為12年來首位加冕澳門GT杯的中國車隊。此后，更連續(xù)三年登頂格蘭披治之巔。如驕陽般的新興王者，相遇曾經(jīng)于此留下矚目成績的傳奇品牌路特斯，在二者血脈內(nèi)激烈涌動的對賽車運動的熱愛與輝煌過往，使得此次攜手出征成為必然之選。而即將駕駛路特斯最新賽車Emira GT4登場的更是兩位當(dāng)之無愧的冠軍選手——羅開羅與Adam Christodoulou，他們將致力于在第70屆格蘭披治賽事中攜手路特斯譜寫傳奇新篇。

圖片：通源賽車車手——Adam Christodoulou與羅開羅

作為中國年輕一代車手代表人物之一的羅開羅，憑借過人的天賦和出眾的實力，已然收獲了一系列榮耀頭銜。他曾于2018年亞洲雷諾方程式賽事中斬獲總冠軍，并于2021年中國超級跑車競標(biāo)賽中奪冠，同時是2022年澳門格蘭披治大灣區(qū)GT賽事的領(lǐng)獎臺頂峰。除賽道成績外，他也曾于浙賽駕駛路特斯純電超跑SUV ELETRE，突破浙賽最快SUV和最快量產(chǎn)純電車記錄。而后，他又駕駛即將在廣州車展上迎來國內(nèi)首秀的路特斯純電超跑轎車EMEYA再度刷新浙賽最快量產(chǎn)純電車的紀(jì)錄，彰顯了路特斯公路車型的卓然魅力及一脈相承的賽道基因。

Adam Christodoulou同樣是一位曾多次登頂領(lǐng)獎臺的冠軍車手，在包括英國雷諾方程式、巴塞羅納24小時、紐伯格林24小時耐力等重磅賽事中留下了令人驚艷的成績。兩位頂級車手的堅定信念同品牌的內(nèi)核完美契合，將成為路特斯重返賽道后，再創(chuàng)輝煌成績的絕佳助力。

性能巔峰 高能破格

為幫助專業(yè)車手們進一步突破桎梏，秉持競速基因，致力于探索“極致駕控”無限可能的路特斯，結(jié)合傳承底蘊和賽車領(lǐng)域的前瞻思索，傾力打造了為賽道而生的路特斯Emira GT4。這款專屬的Emira GT4車身采用了路特斯經(jīng)典的黑金配色，該配色向來是路特斯賽事部門的專屬之選，在1972年誕生的路特斯最成功的F1賽車——Type 72、1978年斬獲F1總冠軍的路特斯Type79賽車、車神埃爾頓·塞納曾駕駛的路特斯97T車型等多款歷史冠軍車型上均有體現(xiàn)。為了向路特斯75年來的傳奇賽事歷史致敬，本次重返賽道的Emira GT4再度選擇了黑金配色，輔以靈感來源于孔隙式設(shè)計語言的金色拉花，勾勒出整車非凡的超跑氣質(zhì)，帶來強烈的視覺沖擊。車尾騰起象征著通源賽車敢打敢拼的斗牛精神，為本次路特斯重返賽道征戰(zhàn)澳門注入挑戰(zhàn)的熱血！此外，經(jīng)過路特斯團隊與世界知名汽車賽事合作伙伴RML Group的全方位合作， Emira GT4結(jié)合對空氣動力學(xué)的極致應(yīng)用，達成了行業(yè)領(lǐng)先的性能參數(shù)，并已通過全球GT4級別比賽認證。

圖片： Emira GT4傳承路特斯賽道基因

作為路特斯重返賽道的匠心之作，Emira GT4以455匹的強勁馬力，搭配全新的賽車級六速撥片序列式變速箱和控制系統(tǒng)，令動力表現(xiàn)更上層樓，與在狹窄彎道和高速直道卓越的操控性能配合，同時加持增強的剎車、懸掛、減震及冷卻系統(tǒng)，完美適應(yīng)賽道中的各類場景。此次出征澳門格蘭披治大賽車，Emira GT4還會進行針對性的調(diào)教，可全面滿足城市賽道上激烈駕駛的需求。

每一場比賽的沖刺，都源自勇于挑戰(zhàn)的本能，每一次紀(jì)錄的刷新，都出于對極致速度的追求，曾榮膺包括7次F1年度車隊總冠軍、6次F1年度車手總冠軍、81個F1分站賽冠軍、9次勒芒大獎賽分組冠軍、1次印地500和1次世界拉力錦標(biāo)賽冠軍的路特斯，是賽車運動最重要的推動者之一，也是于無數(shù)賽場上馭風(fēng)奪冠的不朽傳奇。而真正的傳奇，不會只留戀一個終點，不斷地挑戰(zhàn)賽道是刻在路特斯骨子里的本能，星霜荏苒，路特斯血脈內(nèi)熠熠生輝的競速靈魂，使其毅然回歸夢開始的地方，以本能改寫起點。伴隨著全新車型與并肩前行的新伙伴，路特斯不懈追求的“極致駕控”，也必然將在新時代的賽道中釋放出更璀璨的光輝，為每一位用戶和賽車擁躉們演繹激情澎湃的純粹駕駛樂趣。

圖片：路特斯攜手通源賽車再啟燃情征程