B級(jí)轎車市場(chǎng)一直是車企們爭(zhēng)奪最熱烈的市場(chǎng)之一，燃油車時(shí)代長(zhǎng)期被合資品牌占據(jù)，而在新能源汽車時(shí)代，卻被比亞迪漢、極氪001、特斯拉Model 3和銀河E8等新面孔所取代。

10月30日，吉利銀河旗下中型轎車銀河E8正式線上首發(fā)。

新車外觀采用了漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)語言，配備光之漣漪·律動(dòng)格柵，官方表示這是目前全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有0.105m2的發(fā)光面積，搭載的微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)能實(shí)現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等多種形式的發(fā)光效果，充滿儀式感。

同時(shí)，新車還配備了律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)LOGO和飛檐虎視前燈組，造型簡(jiǎn)約大氣且具有辨識(shí)度。

新車的長(zhǎng)寬高分別為5010mm、1920mm、1465mm，軸距為2925mm，超過5米的車身和2.9米的軸距，營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。

側(cè)面造型舒展優(yōu)雅，流暢的溜背式設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出轎跑的動(dòng)感姿態(tài)，并配備隱藏式門把手和五輻式低風(fēng)阻輪圈，車門下方還設(shè)計(jì)了內(nèi)凹式動(dòng)感造型，打破長(zhǎng)車身帶來的沉悶感。

車尾的貫穿式尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出豐富的線條，下包圍還配備了運(yùn)動(dòng)樣式的擴(kuò)散器。值得一提的是，全車共有25處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使得新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.199Cd。

內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)是配備了45英寸的8K屏幕，厚度僅9.8mm，有效區(qū)域尺寸達(dá)到1130mm*138mm。同時(shí)，新車還可以配備半輻式方向盤，搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片和全新的車機(jī)系統(tǒng)，簡(jiǎn)潔明快的車廂更凸顯出科技感和豪華氛圍。

新車基于吉利集團(tuán)自研的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)SEA浩瀚架構(gòu)打造，該架構(gòu)可以適應(yīng)多種不同類型的電動(dòng)汽車開發(fā)需求。根據(jù)申報(bào)信息，銀河E8將配備最大功率為200kW的電動(dòng)機(jī)。

從車身尺寸來說，銀河E8比熱銷車比亞迪漢和特斯拉Model 3的車內(nèi)空間表現(xiàn)更好，而且它在智能座艙和科技配置方面，也有著明顯優(yōu)勢(shì)，是吉利汽車打造的旗艦中型電動(dòng)轎車。有消息稱，銀河E8的起售價(jià)將低于20萬元，這是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，可能會(huì)掀起國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)的內(nèi)卷浪潮。