近日，吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的首款純電轎車——銀河E8迎來(lái)了全球首秀，新車預(yù)計(jì)于今年第四季度正式上市。作為SEA浩瀚架構(gòu)下的旗艦級(jí)產(chǎn)品，吉利銀河E8的實(shí)力如何？

銀河E8采用“回”字形漣漪前臉，通過(guò)微孔鐳雕發(fā)光專利，將經(jīng)典“漣漪”元素與現(xiàn)代科技完美結(jié)合，是全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉。新車搭配分體式回旋鏢造型的日行燈、矩陣式可發(fā)光Logo以及J字型下包圍燈帶。在點(diǎn)亮燈光瞬間，像一只蓄勢(shì)待發(fā)的老虎，極具動(dòng)感。

車身側(cè)面在光影照射下，通過(guò)幾何線條的分隔增加了層次感。該車采用三廂式設(shè)計(jì)，擁有流線型的車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、無(wú)邊框車門和封閉氣動(dòng)輪輞等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，打造出僅0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù)，超越Model 3 0.22Cd的風(fēng)阻系數(shù)，在全球量產(chǎn)車中屬于頂級(jí)陣列。車尾部分，貫穿式尾燈采用上下燈帶布局，亮燈后個(gè)性十足。

吉利銀河E8定位為B級(jí)轎車，當(dāng)小編看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)，屬實(shí)是震驚了，超5m的車長(zhǎng)和超2.9m的軸距，完全可以媲美中大型C級(jí)轎車，該尺寸也遠(yuǎn)超比亞迪漢EV冠軍版。

內(nèi)飾部分，銀河E8可以說(shuō)是當(dāng)下的時(shí)尚霸主，新車配置了45英寸8K一體寬屏，據(jù)官方介紹，該屏幕厚度僅為9.8mm，屏占比高達(dá)98%，是目前行業(yè)最高。還有半幅式方向盤可以選配，視覺(jué)效果更優(yōu)。據(jù)悉，銀河E8將搭載高通驍龍8295旗艦座艙芯片以及全新的車機(jī)系統(tǒng)，該芯片采用5nm的工藝制程，CPU 提升2.2倍，算力高達(dá)30TOPS，語(yǔ)音交互的響應(yīng)速度更快更準(zhǔn)確。此外，銀河E8還配備AR-HUD抬頭顯示、“三潭映月”造型的懸浮式音響、水晶旋鈕等配置，細(xì)節(jié)上中式元素的設(shè)計(jì)與“漣漪”的前臉相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，綜合之前工信部申報(bào)信息，銀河E8將搭載200kW的單電機(jī)和76kWh的磷酸鐵鋰電池包，不排除后續(xù)吉利銀河E8將推出雙電機(jī)版本車型。據(jù)官方消息，新車在綜合工況下的純電續(xù)航里程可以達(dá)到665km，相比比亞迪漢EV冠軍版更優(yōu)。此次，銀河E8搭載吉利打造的SEA浩瀚架構(gòu)，猜測(cè)具備800V高壓快充功能，而且安全性能會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

說(shuō)了這么多，我們來(lái)總結(jié)一下吉利銀河E8的核心亮點(diǎn)：第一點(diǎn)是超級(jí)空間；第二點(diǎn)是0.199Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)；第三點(diǎn)是配置45英寸8K一體寬屏；第四點(diǎn)是搭載SEA浩瀚架構(gòu)。假設(shè)上市價(jià)格在20萬(wàn)左右，可能會(huì)給比亞迪漢EV冠軍版的銷量造成影響。