近日,吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的首款純電轎車——銀河E8迎來(lái)了全球首秀,新車預(yù)計(jì)于今年第四季度正式上市。作為SEA浩瀚架構(gòu)下的旗艦級(jí)產(chǎn)品,吉利銀河E8的實(shí)力如何?
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銀河E8采用“回”字形漣漪前臉,通過(guò)微孔鐳雕發(fā)光專利,將經(jīng)典“漣漪”元素與現(xiàn)代科技完美結(jié)合,是全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉。新車搭配分體式回旋鏢造型的日行燈、矩陣式可發(fā)光Logo以及J字型下包圍燈帶。在點(diǎn)亮燈光瞬間,像一只蓄勢(shì)待發(fā)的老虎,極具動(dòng)感。
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車身側(cè)面在光影照射下,通過(guò)幾何線條的分隔增加了層次感。該車采用三廂式設(shè)計(jì),擁有流線型的車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、無(wú)邊框車門和封閉氣動(dòng)輪輞等低風(fēng)阻設(shè)計(jì),打造出僅0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù),超越Model 3 0.22Cd的風(fēng)阻系數(shù),在全球量產(chǎn)車中屬于頂級(jí)陣列。車尾部分,貫穿式尾燈采用上下燈帶布局,亮燈后個(gè)性十足。
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吉利銀河E8定位為B級(jí)轎車,當(dāng)小編看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí),屬實(shí)是震驚了,超5m的車長(zhǎng)和超2.9m的軸距,完全可以媲美中大型C級(jí)轎車,該尺寸也遠(yuǎn)超比亞迪漢EV冠軍版。
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內(nèi)飾部分,銀河E8可以說(shuō)是當(dāng)下的時(shí)尚霸主,新車配置了45英寸8K一體寬屏,據(jù)官方介紹,該屏幕厚度僅為9.8mm,屏占比高達(dá)98%,是目前行業(yè)最高。還有半幅式方向盤可以選配,視覺(jué)效果更優(yōu)。據(jù)悉,銀河E8將搭載高通驍龍8295旗艦座艙芯片以及全新的車機(jī)系統(tǒng),該芯片采用5nm的工藝制程,CPU 提升2.2倍,算力高達(dá)30TOPS,語(yǔ)音交互的響應(yīng)速度更快更準(zhǔn)確。此外,銀河E8還配備AR-HUD抬頭顯示、“三潭映月”造型的懸浮式音響、水晶旋鈕等配置,細(xì)節(jié)上中式元素的設(shè)計(jì)與“漣漪”的前臉相呼應(yīng)。
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動(dòng)力方面,綜合之前工信部申報(bào)信息,銀河E8將搭載200kW的單電機(jī)和76kWh的磷酸鐵鋰電池包,不排除后續(xù)吉利銀河E8將推出雙電機(jī)版本車型。據(jù)官方消息,新車在綜合工況下的純電續(xù)航里程可以達(dá)到665km,相比比亞迪漢EV冠軍版更優(yōu)。此次,銀河E8搭載吉利打造的SEA浩瀚架構(gòu),猜測(cè)具備800V高壓快充功能,而且安全性能會(huì)有更出色的表現(xiàn)。
愛(ài)點(diǎn)評(píng)
說(shuō)了這么多,我們來(lái)總結(jié)一下吉利銀河E8的核心亮點(diǎn):第一點(diǎn)是超級(jí)空間;第二點(diǎn)是0.199Cd的超低風(fēng)阻系數(shù);第三點(diǎn)是配置45英寸8K一體寬屏;第四點(diǎn)是搭載SEA浩瀚架構(gòu)。假設(shè)上市價(jià)格在20萬(wàn)左右,可能會(huì)給比亞迪漢EV冠軍版的銷量造成影響。