當(dāng)代年輕人買車可謂是十分謹(jǐn)慎和務(wù)實(shí)，信條純粹——只買對(duì)的，不買貴的。轱轆哥的好朋友小C最近剛剛買了一臺(tái)10多萬(wàn)的家轎，他告訴轱轆哥，現(xiàn)在90后選車，基本按三個(gè)步驟走。

第一，確定預(yù)算，鎖定購(gòu)車范圍。當(dāng)預(yù)算鎖定在15萬(wàn)元以下，就不會(huì)去考慮豪華車，有多大能力就干多大的事。

第二，確定需求、選擇心儀的車型，并在各大汽車論壇、車友群、以及小X書(shū)等社交平臺(tái)了解真實(shí)車主的評(píng)價(jià)，不跟風(fēng)、不盲從。

第三，篩選適合的車型，多方對(duì)比價(jià)格，并到線下門店親自去看車、試車，最終完成買車這件大事。

不得不說(shuō)，這一套流程下來(lái)，買車基本就穩(wěn)了。小C告訴轱轆哥，他正是按照以上步驟挑選出超混電驅(qū) 軒逸，作為人生的第一臺(tái)車。

超混電驅(qū) 軒逸，理性與情感的雙向選擇

小C是一名典型的95后，生長(zhǎng)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，又身處南方經(jīng)濟(jì)大省廣東，從小家庭條件較為優(yōu)渥。長(zhǎng)大后按照自己的喜好選擇了動(dòng)漫制作專業(yè)，現(xiàn)在成為了一名視覺(jué)設(shè)計(jì)師。

他告訴轱轆哥，當(dāng)初購(gòu)車預(yù)算在10-15萬(wàn)以內(nèi)，希望入手一臺(tái)口碑好、質(zhì)量可靠并且用車成本較低的轎車。綜合了購(gòu)車和用車需求后，基本將范圍鎖定在兩個(gè)日系品牌和一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌之中。

最終超混電驅(qū) 軒逸在產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和口碑方面都更勝一籌，成為了小C的不二之選。尤其是試駕體驗(yàn)的時(shí)候，小C驚喜地發(fā)現(xiàn)超混電驅(qū) 軒逸開(kāi)起來(lái)就像一臺(tái)電動(dòng)車，集合了電動(dòng)車快、順、靜、省的優(yōu)勢(shì)，加速平順、動(dòng)能回收介入自然，就算頻繁起步、剎車也不會(huì)帶來(lái)明顯的不適感。

本來(lái)就有意買混動(dòng)車的他，這下徹底被超混電驅(qū) 軒逸搭載的第二代e-POWER技術(shù)打動(dòng)了。超混電驅(qū) 軒逸是100%電驅(qū)，內(nèi)燃機(jī)全程不參與驅(qū)動(dòng)，只是用來(lái)發(fā)電，全程由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。重要的是，它又沒(méi)有電動(dòng)車的里程焦慮，可以說(shuō)是當(dāng)下代步出行的優(yōu)選。

提到新車后，小C立馬就約了幾個(gè)朋友去周邊城市郊游，朋友們都覺(jué)得后排十分寬敞，就像坐在一臺(tái)中級(jí)轎車。而來(lái)回200多公里的路程，經(jīng)過(guò)擁堵的城市、高速道路和鄉(xiāng)村道路，最終表顯平均油耗4.1升。小C告訴轱轆哥，這個(gè)油耗他非常滿意，如果日常上下班代步，差不多一個(gè)月才加一箱油，油費(fèi)低出他的預(yù)期。

平時(shí)小C對(duì)電子產(chǎn)品有比較深的研究，最新的數(shù)碼產(chǎn)品基本都會(huì)入手，沒(méi)想到超混電驅(qū) 軒逸的智能配置也令他大開(kāi)眼界。首次體驗(yàn)增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，只需要按下方向盤(pán)上的按鍵就能一鍵啟動(dòng)，隨后就能自動(dòng)跟隨前車行進(jìn)，并且跟車過(guò)程如同老司機(jī)開(kāi)車般平穩(wěn)，不會(huì)突兀。Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)集合了智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)等功能，動(dòng)動(dòng)口就能語(yǔ)音點(diǎn)歌、控制空調(diào)、導(dǎo)航到新的目的地，用起來(lái)方便又好玩。

作為車主，小C對(duì)他的超混電驅(qū) 軒逸贊不絕口。不過(guò)，轱轆哥還是很好奇，在沒(méi)有試駕之前，他為什么會(huì)把超混電驅(qū) 軒逸列入首選清單？

500萬(wàn)車主做靠山，選擇軒逸不會(huì)錯(cuò)！

眾所周知，這幾年有大量的新品牌冒起，推出的新車五花八門，一時(shí)間確實(shí)很難選到最滿意的車。所以小C在表露了購(gòu)車計(jì)劃后，向家人、朋友、網(wǎng)友發(fā)起了求助信息，征集到了多款被力推的車型。

其中軒逸的推薦人數(shù)是最多的，小C特地上網(wǎng)了解了相關(guān)信息，原來(lái)軒逸這款車在2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)500萬(wàn)輛！現(xiàn)在市面上保有量超過(guò)500萬(wàn)輛的車型屈指可數(shù)，不難想象這十多年來(lái)軒逸賣得有多火爆。

繼續(xù)深入了解軒逸，小C還發(fā)現(xiàn)，自從12代軒逸開(kāi)創(chuàng)性地提出了“款待家人”的理念，就用舒適性和經(jīng)濟(jì)性征服了中國(guó)消費(fèi)者，也打響了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名堂。老車主出奇一致地表示，軒逸的座椅堪比家中的柔軟大沙發(fā)，而且后排的腿部空間也遠(yuǎn)超其它同級(jí)車型。同級(jí)的德系家轎后排坐兩個(gè)人剛好，而軒逸坐三個(gè)人都不顯擁擠。

后來(lái)的故事大家都知道了，12代軒逸火爆出圈，在合資家轎市場(chǎng)拿下一席之地。而2012年推出的13代軒逸，通過(guò)提升科技配置和改變經(jīng)典的外觀造型，更是全面強(qiáng)化了車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2018年，軒逸以強(qiáng)大的產(chǎn)品力、積累的口碑和突出的性價(jià)比，斬獲亮眼銷量成績(jī)。處在產(chǎn)品周期末期還有如此大的能量，軒逸的實(shí)力不言而喻。

2019年，車市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，大批新車來(lái)?yè)屨糀級(jí)家轎的市場(chǎng)份額，第14代軒逸全面升級(jí)來(lái)迎接挑戰(zhàn)。第14代軒逸除了繼承了舒適大沙發(fā)、省油、耐用的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)，還在科技配置和年輕化造型上深入挖掘，Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)、智能主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置迎合年輕人的用車需求，這也被稱為最年輕的一代軒逸。同時(shí)，第14代軒逸作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF-CD平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車，換裝了第三代HR16智能發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了更高的功率和扭矩，還令最低油耗降至4.9L/100km。

如今，全新軒逸、超混電驅(qū) 軒逸、軒逸·經(jīng)典組合的軒逸家族，仍然是車市中最具競(jìng)爭(zhēng)力的合資轎車。提到軒逸，省心、耐用、舒適、智能等標(biāo)簽是如此鮮明。500萬(wàn)銷量，就是500萬(wàn)車主的支持和信賴。這也是小C選擇超混電驅(qū) 軒逸的最大底氣，有500萬(wàn)名車主做靠山，怎么會(huì)錯(cuò)？

選擇軒逸，就是選擇安心和幸福

正如前文所說(shuō)，在買車這件事情上，以小C為代表的90后、95后消費(fèi)者，其實(shí)更理智、更客觀。他們?cè)谙露Q心買車之前，不但會(huì)多渠道、多角度去對(duì)比價(jià)格、對(duì)比產(chǎn)品配置，更會(huì)全面考慮車輛的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，關(guān)注長(zhǎng)期的用車體驗(yàn)。說(shuō)白了，他們需要一臺(tái)可以長(zhǎng)期安心開(kāi)的車。

而軒逸車主的這份安心，很大程度來(lái)源于軒逸的省心、安全、高品質(zhì)，來(lái)源于東風(fēng)日產(chǎn)可靠的體系力。

比如汽車保值率作為重要的購(gòu)車參考，可以反映出車輛的耐用性、車輛價(jià)值，保值率越高，買車和換車都更有保障。一般來(lái)說(shuō)新車開(kāi)了三年后仍有超過(guò)60%的保值率可歸為優(yōu)秀行列。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，軒逸三年殘值61.8%，比起對(duì)手有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

包括在安全層面，軒逸也經(jīng)得起考驗(yàn)。轱轆哥了解到，軒逸在中保研碰撞測(cè)試獲得七項(xiàng)全優(yōu)的優(yōu)異成績(jī)，而在C-NCAP碰撞測(cè)試更是以91%的綜合得分率，勇奪五星安全認(rèn)證。作為500萬(wàn)用戶選擇的家轎，軒逸帶來(lái)滿滿的安心感和安全感。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，選擇軒逸，就是選擇安心和幸福。

當(dāng)然，對(duì)軒逸的信賴也離不開(kāi)東風(fēng)日產(chǎn)品牌力的持續(xù)擴(kuò)散。20年創(chuàng)業(yè)、守業(yè)、再創(chuàng)業(yè)之路，東風(fēng)日產(chǎn)鑄就了強(qiáng)大的體系力。依靠“由點(diǎn)帶面”的戰(zhàn)略布局與運(yùn)營(yíng)能力，東風(fēng)日產(chǎn)在全國(guó)坐擁千家線下門店，為消費(fèi)者提供購(gòu)車咨詢、維修保養(yǎng)、二手車交易等一站式服務(wù)。

2006年首臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸下線，命運(yùn)的齒輪就此轉(zhuǎn)動(dòng)。17年時(shí)間，從1到500萬(wàn)輛，“國(guó)民家轎”軒逸在汽車銷量榜單上留下傳奇之名。

回望過(guò)去，軒逸累計(jì)擁有超過(guò)500萬(wàn)用戶，來(lái)源于東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與口碑打造的堅(jiān)持不懈。展望未來(lái)，良好的產(chǎn)品口碑，不斷跟進(jìn)時(shí)代潮流的敏銳力和前瞻性，不斷升級(jí)的產(chǎn)品力與服務(wù)，相信東風(fēng)日產(chǎn)軒逸很快迎來(lái)千萬(wàn)輛的新里程碑。