雖然合資車在低配上的配置可以用慘不忍睹來形容，但高配車型還是較為厚道的，在安全、科技以及動力上也更有優(yōu)勢。

現(xiàn)代 領(lǐng)動

指導(dǎo)價：9.98-15.18萬

發(fā)動機(jī)：1.4T  1.6L

變速箱：6MT  6AT  7DCT

領(lǐng)動在合資家轎市場可謂不顯山不露水，但卻是北京現(xiàn)代旗下車型銷量的領(lǐng)頭羊，尤其是進(jìn)入2018年以來銷量一路高歌，6月份甚至突破了兩萬，是悶聲發(fā)大財(cái)?shù)牡湫汀?/p>

領(lǐng)動最大的優(yōu)勢在于顏值以及較高的市場優(yōu)惠幅度。作為一款入門緊湊型家轎，領(lǐng)動的外觀卻十分運(yùn)動化，大嘴式的前臉、低矮修長的車身以及鮮明的車身配色潮流范十足，而隨著年輕人消費(fèi)能力的提高，現(xiàn)代無疑是瞄準(zhǔn)了這一市場。而在配置上領(lǐng)動卻沒繼承韓系車的優(yōu)點(diǎn)，低配兩款車型都沒有配備ESP，其他的配置也素的可憐，但你都有15萬了還看低配干啥，況且領(lǐng)動目前的終端優(yōu)惠一般在2--3萬，高配不到15萬就能落地，還不是美滋滋。

推薦配置：1.4T 雙離合炫動·旗艦型。領(lǐng)動在最近推出了年度改款的頂配車型，價格相比老款還有所降低，其他的安全、駕駛輔助和舒適性配置也一應(yīng)俱全，優(yōu)惠過后的裸車價才12萬左右，可以直接一步到位。

大眾 寶來

指導(dǎo)價：10.78-15.98萬

發(fā)動機(jī)：1.4T  1.5L

變速箱：5MT  6AT  7DCT

雖然全新一代寶來已經(jīng)上市，但老款并沒有退市，大眾而是選擇了將他們同堂銷售，不僅可以更好的爭奪細(xì)分市場，利潤也能最大化。雖然寶來混著賣，但我們不能混著講，重點(diǎn)還得放到全新寶來身上。

新一代寶來終于拋棄了備受詬病的PQ34老平臺，轉(zhuǎn)而采用了MQB-A平臺，在空間、安全性、舒適性上有了質(zhì)的飛躍，當(dāng)然外觀也變得不那么套娃，前臉和溜背的車身辨識度更高，內(nèi)飾的做工用料也有明顯提升。全新寶來的長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距達(dá)到了2668mm，后排空間提升明顯，不過全新寶來在動力上并沒有升級，1.5L和1.4T的動力組合很常見，可靠性也有保障。雖然由于新平臺的原因價格稍微上漲，但配置并沒有多大提升，至少相比兄弟車型朗逸還有所不足。

推薦配置：1.5L 自動精英型。全新寶來雖然上市不久，但在市場上也有不小的優(yōu)惠幅度，其中又以這款1.5L高配車型最值得入手，它標(biāo)配了6氣囊、胎壓監(jiān)測、主動剎車、定速巡航、天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、自動空調(diào)等多項(xiàng)配置，性價比較高。

日產(chǎn) 軒逸

指導(dǎo)價：9.98-15.90萬

發(fā)動機(jī)：1.6L  1.8L

變速箱：5MT  CVT

軒逸不夸張的說就是目前家轎市場里的王者，在進(jìn)入2018年后幾乎呈現(xiàn)霸榜之姿，在6月份也賣出了43633輛的好成績，看來全新朗逸的出現(xiàn)并沒有沖擊到它的銷量。

軒逸的制勝法寶也很簡單，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、不錯的空間、較低的起售價以及良好的耐用性都是它的優(yōu)點(diǎn)，作為一輛家用車，這些恰恰是最基礎(chǔ)也是最重要的。在經(jīng)過2016年的改款后，軒逸也換上了V-motion造型前臉，頓時年輕時尚了不少，而2700mm的長軸距也保障了后排乘坐空間，雖然座椅舒適程度不如大哥天籟，但在同級中還是非常突出的。此外油耗也是軒逸不得不提的優(yōu)點(diǎn)，日常用車百公里的油耗都在6.6L-7.6L左右。不管從哪一點(diǎn)來看，他都是家用車的典范。

推薦配置：1.6XV CVT尊享版。軒逸目前在市場上也有較大優(yōu)惠，這也進(jìn)一步凸顯了他的性價比，而推薦的1.6L高配車型標(biāo)配了6氣囊、ESP、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、中控大屏等配置，雖然沒有太多的噱頭可言，但它絕對省心耐用。