14.99-20.29萬，埃安品牌旗下緊湊型轎車——AION S MAX正式上市，作為埃安S系列的新車型，該車旨在沖擊純電家用市場。至于它和老款車型在內外設計方面有什么不同，有車以后第一時間對其進行了靜態(tài)體驗。

  一句話點評

設計更精致，努力擺脫“固有”形象

優(yōu)點

1、 外觀相比埃安S其他系列有明顯差別

2、 內飾配色更高級

3、 配置豐富，符合家用車水準

4、 最長續(xù)航可達610km

不足

1、 后備廂無實體開啟按鍵

2、 產(chǎn)品命名沒有明顯差別，容易讓人誤會

關于AION S MAX的外觀，車輛在整體輪廓方面還是和老款基本保持一致，長寬高為4863/1890/1515mm，軸距為2760mm。不過在一些設計方面，AION S MAX也做出了非常大的改變，像是前臉改用分體式大燈，明顯辨識度更高。

至于車身的一些線條勾勒，AION S MAX也作了對應調整，車輛看起來頗具運動感，與過去的埃安S形成一定區(qū)別，值得一提的是，車輛在車漆顏色上多了梵星藍和碧云綠兩種顏色。

內飾設計上，AION S MAX同樣是變得更為淡雅，當下流行的液晶儀表、懸浮是中控屏、無線充電等等都有配備，至于座椅也配備了通風加熱功能，而且車輛還改用懷擋設計，使用起來更順手。

除了配置更豐富以外，為了凸顯車輛的質感，AION S MAX在材料使用上也更為用心，車輛用上了白色橡木紋的飾板、軟包的皮質，以及屏占比更大的中控屏等，完全可以滿足家用所需。

空間方面，AION S MAX的表現(xiàn)也算可圈可點，車輛腿部空間是比較充裕的，地臺也是近乎全平，不過頭部空間就相對普通，170cm的體驗者坐在后排，頭部空間余量只有4指左右。當然，因為車輛是采用全景天幕，所以在視野通透性上是沒有什么問題。

動力部分，AION S MAX將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為180kW，車輛CLTC續(xù)航為610km。

  編輯小結

15萬級別的純電家轎一直不是一個特別熱門的市場，可以說目前比較暢銷的車型只有來自比亞迪的秦PLUS EV，所以個人認為AION S MAX其實是有機會在這個市場獲得一定份額的，因為車輛在基礎配置、內外設計以及續(xù)航表現(xiàn)上都有不錯實力，加上現(xiàn)在車輛外觀已經(jīng)徹底擺脫過去埃安S“網(wǎng)約車”的影子，消費者擔心的形象問題不復存在。（當然，如果能把名字里的AION S也徹底去掉，可能會更好）