前不久，我們得到消息稱，2024款飛凡R7將會(huì)在11月上市，此前官方表示將會(huì)對(duì)新款車型進(jìn)行多達(dá)129處升級(jí)，來(lái)給未來(lái)的用戶帶來(lái)更好使用體驗(yàn)。確實(shí)當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，用戶反饋之后的升級(jí)都十分迅速，我們一起來(lái)看看都有哪些升級(jí)。

首先是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，新款沒(méi)有太大的變化，對(duì)于現(xiàn)任飛凡R7的車主來(lái)說(shuō)估計(jì)心里會(huì)好受一些。整車采用的是溜背式轎跑的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)很有攻擊性，貫穿式的大燈組有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。新款車型將會(huì)對(duì)下包圍進(jìn)行一定調(diào)整，來(lái)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面和尾部的造型十分動(dòng)感，新款車型換上了全新設(shè)計(jì)的雙色輪轂，尾部也采用了貫穿式的LED燈組，運(yùn)動(dòng)感還是挺不錯(cuò)的。車身尺寸方面，飛凡R7的長(zhǎng)寬高分別為4900*1925*1655mm，軸距為2950mm，已經(jīng)來(lái)到了中大型SUV的級(jí)別。

內(nèi)飾部分，飛凡R7采用的是超大尺寸的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，當(dāng)然類似那個(gè)品牌咱們就不說(shuō)了，但是視覺(jué)上還是很震撼的，特別是在夜間配合氛圍燈的烘托，豪華感和科技感都直接拉滿。

2024款飛凡R7將會(huì)升級(jí)飛凡巴赫座艙，配備行業(yè)獨(dú)有飛凡巴赫沉浸矢量音效，暈車舒緩系統(tǒng)，以及飛凡巴赫大師方向盤、并圍繞靜態(tài)享受和動(dòng)態(tài)駕享層面做了諸多升級(jí)。

此外，新款車型還會(huì)配華為視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)、無(wú)級(jí)駕駛模式、馬牌輪胎、1.855平米一體式穹頂天幕、Nappa質(zhì)感真皮座椅、前排座椅加熱+通風(fēng)、前排座椅8氣囊SPA級(jí)按摩、副駕電動(dòng)腿托、副駕腰部電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、四門電動(dòng)吸合車門、真皮方向盤、256色氛圍燈 、360°全景影像、流媒體后視鏡、高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片、上汽魔方電池、新一代8層Hair-Pin電機(jī)、自動(dòng)泊車等，可以說(shuō)升級(jí)還是真不少。

動(dòng)力方面，2024款飛凡R7大概率不會(huì)和現(xiàn)款有太大的差異，作為參考現(xiàn)款后驅(qū)版本最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為450牛·米，雙電機(jī)四驅(qū)版的綜合最大輸出功率為400kW，峰值扭矩為700?！っ住?/span>