作為吉利汽車旗下的高端品牌，領(lǐng)克汽車自誕生以來，憑借著年輕運動的品牌調(diào)性，成為了很多年輕消費者的購車首選。

雖然近兩年國內(nèi)車市的發(fā)展，都集中在了新能源車領(lǐng)域，但領(lǐng)克汽車在燃油車市場，依然沒有停止前進的步伐。10月19日，領(lǐng)克03++正式上市。

新車共推出了兩款車型，分別是售價為28.58萬元的四驅(qū)版和官方指導(dǎo)價為42.03萬元的前驅(qū)版車型。

看到這可能你會不理解，為何四驅(qū)版車型的售價反而會比前驅(qū)版的便宜？主要原因是前驅(qū)版車型在車身結(jié)構(gòu)上屬于是四門兩座的車型。在動力的表現(xiàn)上，不用說也是四驅(qū)版車型加速更快。

說起領(lǐng)克03，對于這款車我們已經(jīng)很熟悉了。在領(lǐng)克03++上市之前，領(lǐng)克03系列車型在售的一共有03和03+兩大系列。

領(lǐng)克03分別搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，領(lǐng)克03+則是搭載了2.0T高功率發(fā)動機，在動力的表現(xiàn)上，要比普通版的領(lǐng)克03 2.0T版本更猛。

很顯然，此次上市的領(lǐng)克03++既然有兩個“+”號，毫無疑問它的動力表現(xiàn)，比之前的領(lǐng)克03+一定是更為出色的。

那么，作為一臺主打性能操控的緊湊級國產(chǎn)轎車，領(lǐng)克03++到底值不值28.58萬元的售價？要回答這個問題，首先我們得拿它跟領(lǐng)克03+來做一下對比。所對比的車型，是領(lǐng)克03+官方指導(dǎo)價為22.88萬元的自動性能套裝版車型。

在車身尺寸和軸距上，領(lǐng)克03++跟領(lǐng)克03+完全一致。在配置上，領(lǐng)克03+優(yōu)勢很明顯。L2級別輔助駕駛、開門和碰撞預(yù)警、主動剎車、自動泊車、全景天窗以及矩陣式自適應(yīng)遠近光燈這些功能都有配備。

而上述配置，在領(lǐng)克03++上通通都沒有，領(lǐng)克03++的優(yōu)勢在于動力。

2.0T的機械加渦輪雙增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率可以達到257千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速只有4.89秒。領(lǐng)克03+零百加速時間為5.7秒，比領(lǐng)克03++慢了近1秒。

再來對比高爾夫R、福克斯RS這些主打性能的進口小鋼炮，領(lǐng)克03++4.89秒的零百加速，跟上述兩款車型就差了0.09秒，差距微乎其微。

但是，在科技配置上領(lǐng)克03++是要遠勝于高爾夫R、?？怂筊S的。

綜上所述，在車快評看來綜合產(chǎn)品力領(lǐng)克03++還是值28.58這個售價的。但對于大多數(shù)消費者來說，這臺車可能并不是一臺值得購買的車，沒必要為了零百加速快1秒，多花5.7萬元。

再說了，科技配置領(lǐng)克03+也更為豐富些。

當(dāng)然，如果你想體驗極致的動力那就另當(dāng)別論了。30萬元預(yù)算領(lǐng)克03++絕對是目前你能買到的最具性價比的高性能燃油車了。

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