豐田威爾法，這款車完全讓人懷疑自己的認(rèn)知，恐怕只能用玄學(xué)來解讀。

威爾法的玄學(xué)，離譜到什么程度？既沒有大哥埃爾法的光環(huán)，又學(xué)了埃爾法的傲嬌病，依舊是大家熟悉的那套2.5L混動，其由2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，最大可輸出250馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。但那臺四缸自吸發(fā)動機(jī)，加速時幾乎是光吼不走，滿滿的廉價感，不管動力還是高級感，都不如好多20來萬的車?？赏柗ǖ亩▋r就要80多萬起步，而且，竟然還一度加價20萬，搖身一變成為百萬級豪車?。。?/p>

這還沒完，最近有一輛威爾法運(yùn)損車，不僅沒有事故瑕疵而降價，竟然還敢到處宣傳，“只”加價11萬。從網(wǎng)上發(fā)布的照片看，那臺白色的威爾法皇冠尾部右下角底部有些明顯磕碰痕跡，雖然算不上事故車，但也是屬于明顯瑕疵了，按照常理，這會給新車帶來保值的影響?？珊眉一?，“只”加價11萬。真是給中國消費(fèi)者好大的“優(yōu)惠”?。。?！簡直是豐田的“恩賜”啊……

更別說那全新豐田阿爾法，國產(chǎn)新能源mpv內(nèi)卷在50萬以內(nèi)的區(qū)間，對阿爾法根本沒影響，加上豐田拿手的饑餓營銷，價格居然這么多年一直堅挺，新車開兩年還能以原價轉(zhuǎn)手，更別說豐田最新2.4t那套動力都不給你，繼續(xù)2.5混動。

如今放眼望去，市面上許多四五十萬MPV，GL8艾維亞、騰勢D9、極氪009、魏牌高山，不管動力、智能、還是豪華，哪個不比威爾法強(qiáng)？所以很多網(wǎng)友覺得離譜，想不明白，怎么這年頭還有這樣的神車，怎么日系車這幾年已經(jīng)明顯下滑了，走衰了，依然還有人那么癡迷，或者說是迷信豐田？

咱存在即合理。豐田又沒逼著大家買，而且那些加價買到的車主還覺得很有面子。因為在那個圈子里，威爾法、埃爾法這樣的神車，就代表一種尊嚴(yán)，一種檔次，也是一種生活品質(zhì)，以及商務(wù)接待里的尊貴身份。所以可以把它們看作是一種社交貨幣，當(dāng)作汽車?yán)锏拿┡_吧。如果只從車的角度去理解，那的確是怎么也想不通的。