思“域”正火，享“域”之名
說起思域，大家都是再熟悉不過了。
不論是經(jīng)典的紅頭思域，
還是一經(jīng)上市就成為爆款的“十代思域”，
都讓很多人記住了“思域”之名。
這不，東風本田
又一款“域”家族新車——享域，
即將于今年4月10日正式上市。
享域是東風本田在A級市場投放的又一款轎車，
雖然和“大哥”思域同屬緊湊級，
但是和廣汽本田凌派才是真正的“雙胞胎”。
那么，全新享域表現(xiàn)如何呢？
Yi/shang Auto
外觀：換臉凌派
這款名字與思域非常相似的新車型，外觀風格卻與大哥思域截然不同。倒是與新凌派有很多相似的地方。
享域出自本田廣州研發(fā)中心，這個中心研發(fā)的第一款車是最新一代凌派。其實，只要認真觀察一下享域的車身和軸距參數(shù)，就會發(fā)現(xiàn)，享域和凌派其實就是兄弟車型，類似東本的UR-V和廣本的冠道，或者XR-V和繽智。
東風本田享域在外觀上采用了本田最新的家族式前臉設計，前臉的設計類似于東風本田INSPIRE，不過中網(wǎng)的面積更大，并且也取消了鍍鉻飾條設計，整體看上去比較大氣。
從側面看過去，就可以看到新凌派的影子了。享域的側面輪廓與新凌派非常相似，看上去較為厚實的車身，稍稍顯短的前懸和后懸。側面的腰線由高到低連續(xù)穿過不等高的門把手，呈“俯沖”的態(tài)勢，非常的動感。
車尾部分，享域依然保持新凌派的輪廓，只是尾燈和放置車牌的地方略有差別。
Yi/shang Auto
內(nèi)飾：沿用凌派風格
享域的內(nèi)飾繼續(xù)沿用新凌派的風格。同樣是采用對稱式的中控臺布置，在門把手周圍有鋼琴烤漆的裝飾條。儀表盤為彩色液晶屏幕，采用的是與新凌派一樣，由一個超大的圓形轉速表包含時速表的設計，在駕駛的時候一目了然。
亮相的版本中，享域的人機交互系統(tǒng)是采用的懸浮式彩色顯示屏，從圖片上看，應該是和新凌派一樣的8英寸屏幕。具體什么配置的車型才有，還是要等4月份上市之后才能知曉。
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空間：領先同級
空間方面，享域擁有同級領先的寬裕駕乘環(huán)境，這得益于新車4756 mm的車長、2730mm的軸距。整個車的乘坐感受可以稱得上移動的大沙發(fā)了，后排座椅采用了柔軟高彈的材料，乘坐舒適。
后排腿部空間非常寬裕，這一點可以媲美中型車，而且后排通道沒有高臺，中間的座位坐著也不難受。
后排座椅中間獨創(chuàng)性的折疊式小桌板，還能延伸出來，平時放個iPad mini看劇沒有問題。（只要你不暈車）
為了滿足舒適性，后排座椅并不支持四六放倒，但是561L的后備廂已經(jīng)足夠用了，再加上開口大，放東西很方便。座椅中間還留了個取物口，從后備廂取東西也方便了不少。
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動力：換擋平順，動力平庸
動力方面，享域搭載了采用Honda地球夢科技的1.0渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173 N?m。搭配經(jīng)典的CVT無極變速箱，整體的動力輸出很平順，而且油耗也很低，百公里最低油耗只有4.9L。
Yi/shang Auto
以上君
YS.Auto
目前東風本田的緊湊型轎車已經(jīng)有了主打運動的思域，再加上兼具家用和時尚的享域，基本涵蓋了緊湊型車市場的主要需求。享域的售價將是決定銷量的關鍵因素，如果到時公布的售價與新凌派相差無幾，那么享域成為下一個“爆款”也不是沒有可能。
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